لایی کشیدن #خودرویی‌ها! و #مافیای_خودرو در روزهای پایانی سال #بازار_خودرو دوباره شاهد افزایش قابل توجه قیمت‌ها است و اختلاف قیمت‌ها از کارخانه تا بازار رکوردهای متفاوتی را ثبت می‌کند. به عنوان مثال، قیمت #پراید 111 در بازار آزاد، روزهای اخیر نسبت به اول بهمن ماه بیش از 10 میلیون تومان افزایش یافت و از حدود 54 میلیون تومان به 65 میلیون تومان رسید که رشد 20 درصدی در یک بازه دو هفته‌ای را نشان می‌دهد. در همین مدت قیمت #پژو 405 هم با رشد 12 درصدی (11/5 میلیون تومان) به بیش از 94 میلیون تومان رسید. پژو #پارس 13 میلیون تومان و سمند LX هم بیش از شش میلیون تومان افزایش یافت. سایر خودروهای داخلی نیز به همین ترتیب افزایش‌های شدیدی را در قیمت تجربه کرده‌اند. البته این #افزایش_قیمت‌ها تنها مربوط به بهمن ماه است و در ماه‌های گذشته و به‌ویژه طی دو سال اخیر افزایش‌ها بسیار بیشتر از این ارقام است به طوری که برخی #خودروها در این مدت، افزایش قیمت #سه تا #پنج_برابر را ثبت کرده‌اند. به اعتقاد #کارشناسان عوامل مختلفی در بروز این وضعیت نقش داشته‌اند؛ ضعف در نظارت یک عامل جدی است و اما یک عامل مهم دیگر عرضه قطره ‌چکانی خودرو از سوی #خودروسازان است؛ موضوعی که در ماجرای #دپوی ده‌ها هزار خودرو در پارکینگ‌های خودروسازان در ماه‌های گذشته خبرساز شد. در همین رابطه اخیراً #مدیرعامل_سایپا از مشتریان این گروه خودروسازی به دلیل تاخیر ناخواسته در تحویل برخی خودروها که به دلایل مشکلات باقی‌مانده از مدیریت‌های گذشته و شرایط تحریمی و اقتصادی موجود ایجاد شده، #عذرخواهی کرده است. عامل مهم دیگر حضور #مافیای_قدرتمند در این صنعت است. بهرام پارسایی رئیس‌کمیته اقتصادی کمیسیون اصل نود مجلس با تاکید بر عدم موافقت افزایش تعرفه خودروهای #هیبریدی معتقد است: #مافیایی در صنعت #خودروسازی وجود دارد که نمی‌خواهد سودهای باد آورده را به راحتی از دست بدهد. وی همچنین در پاسخ به این سؤال که چرا تحقیق و تفحص سال ۹۳ اجرایی نشده می‌گوید: #مافیا_آنقدر_قوی_است که جلوی هر نوع #تحقیق و #تفحصی را می‌گیرد. وقتی #وزیر_وقت اسامی متخلفان واردات را اعلام کرد، رسانه‌ها به گونه‌ای موضع‌گیری کردند که #خود او #متهم اصلی شد». این #مافیا آنقدر قوی است که ماه گذشته توانست جلوی اکران مستند سینمایی #اختاپوس که به بخشی از #فساد در صنعت #قطعه_سازی می‌پرداخت را بگیرد. http://eitaa.com/joinchat/2871525392Cb1b4e95339

تعطیلی کارخانه #هیوندا درکره جنوبی سقوط سهام #داو_جونز در آمریکا شیوع ویروس #کرونا بسیاری از شرکت‌های بین‌المللی و دولت‌ها را درگیر خود کرده طوری که این روزها خبر می‌رسد شرکت خودرو ‌سازی #هیوندا یکی از کارخانه‌های خود در کره جنوبی را تعطیل و سهام «داوجونز» به شدت سقوط کرده است. در #آمریکا فشارها به رئیس‌جمهور این کشور افزایش یافته و در #ایتالیا و #فرانسه نیز اوضاع #نگران‌کننده عنوان شده است. شیوع سریع ویروس نه چندان شناخته شده #کرونا  در بیش از ۴۰ کشور جهان، بار اقتصادی، سیاسی، اجتماعی و درمانی سنگینی را بر دوش #مردم، دولت‌ها و شرکت‌های بین‌المللی قرار‌داده است. #کاسبان_کرونا نیز در بسیاری از کشورهای دنیا از آلمان بگیر تا آمریکا و ژاپن و کره جنوبی #ماسک‌ها را با چندین برابر قیمت به مردم می‌فروشند.  اما در تازه‌ترین خبرها آمده، شاخص سهام #داوجونز بیش از ۷۰۰ واحد در روز پنجشنبه سقوط کرده است و بر اساس گزارش «سی‌ان‌بی‌سی» سرمایه‌گذاران نگران گسترش بیشتر ویروس کرونا در آمریکا هستند و شرکت‌های آماری و تحلیلگران نیز درباره اثرات منفی این #ویروس بر میانگین شاخص‌های اصلی بورس آمریکا هشدار داده‌اند. در کره جنوبی نیز بر اساس گزارش رویترز شرکت #هیوندای_موتورز دیروز (جمعه) اعلام کرد آزمایش ابتلای یکی از کارگران این شرکت به کرونا مثبت گزارش شده و این شرکت مجبور است یکی از کارخانه‌های خود را در شهر جنوب شرقی #اولسان کره جنوبی تعطیل کند. #اولسان کمتر از یک ساعت با دائگو، مرکز اصلی شیوع ویروس در کره جنوبی فاصله دارد. سخنگوی اتحادیه #خودروسازان کره جنوبی ضمن تایید این خبر از ارائه جزئیات بیشتر درباره وضعیت #کارگر مذکور خودداری کرد. این مقام همچنین گفت شرکت تمامی افرادی را که با این کارگر مبتلا در تماس نزدیک بوده‌اند #قرنطینه کرده و اقدامات لازم را برای گرفتن آزمایش از آنها اتخاذ کرده است. http://eitaa.com/joinchat/2871525392Cb1b4e95339

#گرانی‌های_دستوری؛ عامل منفی دیگر نکته قابل‌تأمل آنکه در کنار #مشارکت_منفی و غیرفعال اصلاح‌طلبان و طرح و برجسته‌سازی گزاره‌هایی برای #دلسرد_کردن مردم در #انتخابات، برخی تصمیمات و اقدامات سیاسی و اقتصادی دولتمردان هم نشان می‌دهد که یک #جریان_نفوذ_دولتی، درصدد افزایش نارضایتی‌ها و دلسرد کردن بخش‌هایی از جامعه برای حضور در پای صندوق‌های رأی است. تغییر قیمت کالاهای اساسی در روزها و هفته‌های اخیر از #گرانی محصولات شوینده، لوازم‌خانگی، مجوز افزایش قیمت تولیدات #خودروسازان، مصوب اجازه افزایش قیمت #سیمان، #مرغ، نوشیدنی‌ها، برخی #لبنیات، روغن، شکر و نان و... تا #دپوی بی‌سابقه 6 میلیون تن کالای اساسی نمونه‌های روشنی بر این ادعاست. شایان‌ذکر است که مدعیان اصلاحات از پیش پذیرفته‌اند که به خاطر رویکرد و #عملکرد_منفی دولت روحانی و ظهور و بروز مشکلات اقتصادی و مدیریتی در کشور، مانند انتخابات مجلس شورای اسلامی (اسفند 98) شانسی در انتخابات ریاست‌جمهوری (28 خرداد) ندارند. همین چند وقت پیش بود که #محمدعلی_وکیلی، فعال سیاسی اصلاح‌طلب در مناظره با سلیمی‌نمین گفت: «شورای نگهبان با عدم‌تأیید صلاحیت نامزدهای اصلاح‌طلب بزرگ‌ترین خدمت را به اصلاح‌طلبان کرده چراکه در صورت حضور کاندیداهای ما، ضعف پایگاه رأی ما در میان مردم برای همه روشن می‌شد.» یا روزنامه اصلاح‌طلب #آرمان ملی در مطلبی نوشت به‌واسطه رد صلاحیت‌ها در شورای نگهبان «می‌توانیم دلیل شکست خود را توجیه کنیم!». همچنین روزنامه دیگر مدعی اصلاح‌طلبی (روزنامه همدلی) در مطلبی عنوان کرد «باید بابت رد صلاحیت‌ها خوشحال باشیم!» ازاین‌رو اصلاح‌طلبان که به شکست خود معترف‌اند، به دنبال آن هستند تا در انتخابات 28 خرداد، ضمن #فرار از #پاسخگویی دولت آینده را با چالش عدم مقبولیت اجتماعی مواجه و آن را آسیب‌پذیر کنند. نکته جالب آنکه مدعیان اصلاحات در انتخابات مجلس شورای اسلامی (اسفند 98) عنوان کردند که نامزد ندارند اما با چندین لیست مانند «ائتلاف اصلاح‌طلبان حامی دولت»، «یاران اصلاحات»، «یاران هاشمی»، «لیست ائتلاف برای ایران» با سرلیستی چهره‌هایی چون مجید انصاری، مصطفی کواکبیان، علیرضا محجوب و... در انتخابات شرکت کردند و سرلیست‌های آنها هیچ‌کدام #حداقلی‌ترین_رأی‌ها را هم نیاوردند. http://eitaa.com/joinchat/2871525392Cb1b4e95339

اعتراض تند رئیس کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها به کیفیت خودرو داخلی دکتر #محمد_صالح_جوکار #خودرو #خودرو_ملی #خودروسازان #واکنش #نماینده #نماینده_مردم #یزد http://eitaa.com/joinchat/2871525392Cb1b4e95339