💬 یکی عبای روحانی و بزنه کنار شاید احمدی نژاد رییس جمهوره؟ #کارت_سوخت *مرتضی قربانی*

http://eitaa.com/joinchat/609288192C7f2d99bc90 در 9دی 333 ام می خوانید: ⭕️ 5 سال مبارزه دولت با «مبارزه با #قاچاق» 🔸پشیمانی دیرهنگام دولت از لغو #کارت_سوخت و برچسب #شبنم پس از 5 سال ✍ داستان کم توجهی مدیران کهن سال #دولت #روحانی به نقش و ارزش سامانه های اطلاعات اقتصادی در مدیریت بهینه امور کشور، نتیجه ای جز افزایش قاچاق و نابسامانی در #بازار نداشت. یک روز طرح شبنم در #وزارت_صنعت کنارگذاشته شد و روز دیگر #وزیرنفت کارت سوخت را طرحی بی فایده خواند و گفت «کارت سوخت هیچ گونه تاثیری در کنترل مصرف سوخت ندارد؛ چرا ما می‌خواهیم #مردم را #اذیت کنیم؟» اما حالا و بعد از دو سال قرار است کارت سوخت مجدد احیا شود. ✍ هفته گذشته رحمانی فضلی رئیس ستاد اطلاع رسانی و تبلیغات اقتصادی کشور گفت: «با توجه به روند افزایشی #قیمت_ارز در مرزها با قاچاق سوخت مواجه بودیم، باید توزیع سوخت را قاعده‌مند بکنیم؛ وزارت نفت مامور شد موضوع کارت های سوخت رابه دقت بررسی کند و پیشنهاد این بود که همه کارت ها در سراسرکشور توسط مالکین مورد استفاده قرار گیرد». ✍ #روزنامه_دولتی_ایران نیز دوشنبه گذشته در مطلبی نوشت: «در حال حاضر، دولت به هر لیتر #بنزین حدود ۵،۰۰۰ تومان و به هر لیتر #گازوئیل حدود ۵،۵۰۰ تومان یارانه می‌دهد که به جیب قاچاقچیان می‌رود؛ هر لیتر بنزین در بازار جهانی حدود ۵۰ سنت و در کشور ترکیه هر لیتر بنزین ۱.۱۲ دلار است». ✍ نابسامانی امروز در بازار و افزایش قاچاق سوخت به تصمیم دوسال قبل وزارت نفت باز میگردد. تنها دو سال بعد از توقف عجیب اجرای طرح های شبنم و #ایران_کد که نقش مهمی در جلوگیری از #قاچاق_کالا ایفا می کرد، کارت هوشمند سوخت نیز که نقش مهمی در جلوگیری از قاچاق بنزین و شفافیت عرضه و تقاضای این فرآورده نفتی ایفا می کند #تعطیل شد. محمد باقر نوبخت سخنگوی دولت 13 مهر 95 سوت پایان کارت سوخت را به صدا درآورد و گفته بود: «ابلاغیه حذف کارت سوخت ازسوی رئیس جمهوری صادر شده و اجرای آن بر عهده شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی است». ✍ ریشه این تصمیم را می توان در مصاحبه 7 مهر وزیر نفت در آن سال مشاهده کرد. در آن مقطع #زنگنه در مصاحبه با ایسنا با تاکید بر لازم نبودن استفاده ازکارت سوخت در مورد بنزین، عنوان کرده بود: «نکته جالب این است که سال گذشته در زمان مشابه ما از کارت سوخت و بنزین سهمیه ای استفاده می کردیم که الان هیچ کدام از انها را نداریم و در این مدت نیز گفته می شود که یک میلیون #خودرو به سامانه #حمل_و_نقل کشور اضافه شده است و این درحالی است که تنها ۱.۷ درصد مصرف بنزین رشد پیداکرده است و این آمار به این معنا است که مردم به صورت معقول بنزین مصرف میکنند و کارت سوخت هیچ گونه تاثیری در کنترل مصرف سوخت ندارد». ✍ وی با انتقاد از اینکه چنین لایحه هایی تنها موجب آزار رساندن به مردم می شود تاکید کرد چرا ما میخواهیم مردم را اذیت کنیم؟ این برای مردمی که مصرف معقول دارند نوعی آزار است که بگوییم حتما با کارت سوخت بنزین مصرف کنند، چرا که به طور متوسط مردم از ۶۰ لیتر نیز بیشتر مصرف نمی کنند. ✍ با این حال بلافاصله با حذف کارت سوخت الگوی مصرف بنزین تغییر کرد. تا جایی که در نبود سیاست‌های کنترل مصرف بنزین، در ابتدای تابستان شاهد روند رو به رشد مصرف بنزین در کشور بودیم به حدی که در روز سی و یکم تیرماه سال جاری با ثبت مصرف 121 میلیون و 800 هزار لیتر در یک شبانه روز رکورد جدیدی در تاریخ مصرف بنزین کشور ثبت شد. ✍ با وجودی که وزرای کهنه کار دولت روحانی از تجربه و بعضاً تخصص های مناسبی برخوردارند، اما عملکردشان نشان می دهد از ده سال پیش به این سو خود را با تحولات شتابان کاربرد های فناوری ها در سیاستگذاری به روز نکرده اند. توقف کامل اجرای طرح های ایران کد و شبنم توسط نعمت زاده وکنار گذاشتن کارت هوشمند سوخت توسط زنگنه، نمونه ایی روشن از بی توجهی به فن آوری های نوین در سیاستگذاری است.

🔴 #کارت_سوخت را می خواهید برگردانید؟ ولی قبلش #محاکمه کنید! محمدرضا باقری

http://eitaa.com/joinchat/609288192C7f2d99bc90 ⭕️ اتلاف معادل یک سال بودجه عمرانی با حذف #کارت_سوخت 🔸بی‌تدبیری در حذف چند ساله کارت سوخت و افزایش مصرف و قاچاق بنزین، موجب از بین رفتن 44 هزار میلیارد تومان شده است. به گزارش روزنامه فرهیختگان در سال ۸۰ مصرف روزانه بنزین حدود 45/8 میلیون لیتر بود که طی پنج‌سال این میزان با رشد ۶۱ درصدی به روزانه 73/7 میلیون لیتر در سال ۸۵ رسید. این افزایش چشمگیر مصرف بنزین با هشدارهای کارشناسی منجر به اجرای طرح سهمیه‌بندی بنزین در قالب #مصرف با کارت سوخت (از سال ۸۶) شد. این اقدام به‌زودی آثار مثبت خود را نشان داد، به‌طوری که طی 9 سال اجرای سهمیه‌بندی بنزین، میزان مصرف نه‌تنها افزایش نیافت، بلکه با کاهش دو درصدی از روزانه 73/7 میلیون لیتر در سال 85 به روزانه 71 میلیون لیتر در سال 94 رسید. با این حال با القای ناکارآمدی کارت سوخت از سوی دولت، از سال 94 بنزین تک‌نرخی و کارت #سوخت کنار گذاشته شد. علاوه‌ بر افزایش #قاچاق بنزین، یکی از مهم‌ترین پیامدهای این اقدام، افزایش مصرف بود، به‌طوری که مصرف بنزین از روزانه 71 میلیون لیتر در سال 94 به روزانه 91/7 میلیون لیتر در سال جاری رسیده است. محاسبات نشان می‌دهد طی اجرای طرح کارت سوخت میزان مصرف بنزین به‌طور میانگین سالانه دو درصد افزایش یافته است که اگر کارت سوخت در سال 94 حذف نمی‌شد، با تداوم این امر میزان مصرف روزانه بنزین در سال 95 باید به 72/4 میلیون لیتر، در سال 96 به حدود 73/8 میلیون لیتر و در سال 97 به حدود 75/3 میلیون لیتر در روز می‌رسید. بر این اساس، درصورت وجود کارت سوخت در سال 95 مصرف بنزین حدود 839 میلیون و 500 هزار لیتر، در سال 96 بیش از چهارمیلیارد لیتر و در سال 97 نزدیک به 6 میلیارد لیتر کمتر مصرف می‌شد. به عبارت دیگر، اگر کارت سوخت حذف نمی‌شد، طی سه‌سال اخیر حدود 10 میلیارد و 840 میلیون لیتر در مصرف بنزین صرفه‌جویی می‌شد که با احتساب قیمت فوب خلیج‌فارس برای بنزین و در نظر گرفتن میانگین نرخ ارز، طی سه‌سال اخیر #هزینه اضافه مصرف #بنزین (بدون کارت سوخت) حدود 44 هزار میلیارد تومان است. این موضوع از این منظر دارای اهمیت است که کل #بودجه تخصیص داده شده #دولت به بخش عمرانی کشور در سال 96 تقریبا حدود 44 هزار میلیارد تومان است.

http://eitaa.com/joinchat/609288192C7f2d99bc90 ⭕️ #خسارت ماهانه 3 هزار میلیاردی که می شد صرف ایجاد #اشتغال کرد. 🔹روزانه 100 میلیارد تومان به خاطر #قاچاق سوخت از جیب #ملت می رود؛ ماهانه 3 هزار میلیارد تومان. ♦️ #دولت_روحانی و تیم #زنگنه صرفا از سر لجبازی با دولت قبل که باید دیو به نظر می آمد، #کارت_سوخت را حذف و موجب قاچاق شدند. 🔹آیا نمی شد همین مبلغ کلان را صرف حمایت از تولید و ایجاد اشتغال کرد؟! ♦️امروز رسما اعلام شد که کارت سوخت احیا می شود.

http://eitaa.com/joinchat/609288192C7f2d99bc90 #دولت_روحانی : هم #سبد_کالا داد هم #کارت_سوخت رو مجدد میخواد راه اندازی کنه هم کاری کرد مردم به #یارانه بیشتر از قبل محتاج شدن هم #عزت_پاسپورت_ایرانی رو با خاک یکسان کرد هم توی #مدیریت_بحران اعم از سیل و زلزله گند زد هم #دلار و #طلا رو به عرش فرستاد. اینا مهم نیست، مهم اینه رئیسی نیومد. *مطهره🇵🇸🇮🇷*

🔘 اینجا ایران است 🇮🇷 http://eitaa.com/joinchat/609288192C7f2d99bc90 ⭕️ زمان #خاتمی میگفتن #کارت_سوخت طرح خوبیه ولی انجامش ریسکه و جراتش رو نداریم. تا دیروز هم میگفتن #مسکن_مهر مزخرفه حالا که داد همه از وضع #مسکن در اومده دارن به این طرح کم نظیر اعتراف میکنن. #اصلاحات یه غده سرطانیه که به جون کشور افتاده. رفاه مردم و سرمایه کشور رو فدای قدرت طلبی خودش میکنه. میگه فلان طرح رو اگر انجام بدم، شاید به نفع قشر ضعیف باشه ولی پایگاه اجتماعی من (لاکچری بازهای بالاشهر نشین) ناراضی میشن و این برای آینده اصلاح طلبی خطرناکه. 📍القصه، ما کشور رو دادیم دست یک مشت شارلاتان و تاجر حالا هی میزنیم تو سرمون. 📍اگر از این مقطع زمانی عبرت نگیریم مجبوریم این #حقارت و #ذلت رو بارها تکرار کنیم. 📍این جماعت از هیچ چیز مثل #آگاهی_مردم نمیترسن. 📍همتی کنید تا مشت این قوم حیله گر رو باز کنیم و کشور رو از این وضع نجات بدیم. " هیچکس جز خودِ ما به داد ما نمیرسه؛ فقط خودِ ما "

🔘 اینجا ایران است 🇮🇷 http://eitaa.com/joinchat/609288192C7f2d99bc90 ⭕️ علی شمس‌اردکانی، رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران : #کارت_سوخت یک دستاورد ملی بود و کسانی که کارت سوخت را کنار گذاشتند با قاچاقچیان ارتباط داشتند. نود اقتصادی

🔘 اینجا ایران است 🇮🇷 http://eitaa.com/joinchat/609288192C7f2d99bc90 ⭕️ مقصر افزایش مصرف سوخت، مردم نیستند/ گرانی بنزین، مصرف واقعی را کاهش نخواهد داد/ آیا کسانی که در عرض یک سال هفت هزار میلیارد تومان خسارت به کشور زدند، محاکمه می‌شوند؟ 🔹به این نمودار دقت بفرمایید. قبل از سال ۱۳۸۶، مصرف بنزین در ایران سالانه ۵ تا ۶ میلیون لیتر در روز افزایش داشته است. پس از سال ۸۶ و آغاز استفاده از #کارت_سوخت، مصرف روزانه نسبت به سال ۸۵، هشت میلیون لیتر کاهش می‌یابد. از سال ۸۶ تا سال ۹۳، یعنی در دوره هشت ساله استفاده از کارت سوخت، مصرف روزانه از ۶۵ میلیون لیتر در روز به ۶۹.۵ میلیون لیتر می‌رسد، یعنی در هشت سال، کل افزایش مصرف بنزین ۳.۵ میلیون لیتر در روز بوده است. از سال ۹۴ که کارت سوخت حذف می‌شود، تا سال ۹۷، یعنی طی چهار سال، مصرف روزانه ۲۰ میلیون لیتر افزایش می‌یابد. گزارش‌هایی که در برخی مراکز دولتی تولید شده است، می‌گوید در سال ۹۷ روزانه ۲۰ میلیون لیتر قاچاق بنزین انجام شده است. معادله کاملا روشن است. قبل و بعد از وارد شدن کارت سوخت به فرآیند مصرف، بخشی از عددی که به عنوان مصرف ثبت می‌شد، در واقع قاچاق شده است. با آمدن کارت سوخت جلوی قاجاق گرفته شده و با حذف سوخت، قاچاق با قدرت بیشتری بازگشته است. مقصر افزایش بی رویه مصرف بنزین در کشور، مردم نیستند. مردم طی سال‌های ۸۶ تا ۹۴ نشان داده اند که افزایش مصرفشان، طبیعی است. آنچه باعث سر به فلک کشیدن افزایش مصرف بنزین شده، حذف کارت سوخت توسط وزارت نفت دولت کنونی و بازکردن راه قاچاق است. حذف کارت سوخت فقط در سال ۹۷ خسارتی بالغ بر هفت هزار و سیصد میلیارد تومان به کشور وارد کرده است. آیا نباید عوامل این خسارت عظیم پاسخگو باشند؟ چرا باید این جماعت، در کمال وقاحت، طلبکاری کنند و افزایش مصرف را به گردن ارزانی بنزین بیندازند تا با افزایش قیمت، کسری بودجه خود را تامین کنند؟ کسری بودجه‌ای که به راحتی از محل جلوگیری از فرار مالیاتی قابل تامین است. توجه کنیم که کشش قیمتی تقاضای مصرف واقعی بنزین، بسیار پایین است. یعنی مصرف واقعی که ناشی از یک نیاز واقعی است، با افزایش قیمت تغییر نخواهد کرد. آنچه اتفاق خواهد افتاد، افزایش سایر قیمت‌ها به تبع افزایش هزینه حمل و نقل، و تحمیل یک موج تورمی جدید به مردم است. راهبرد #تحریم، فشار به مردم است. ما باید از همه ابزارهای خود برای مقابله با این فشار استفاده کنیم. افزایش قیمت بنزین، با راهبرد مقابله با تحریم در تضاد مطلق است. http://yon.ir/hDdAq سیدیاسر جبرائیلی

🔘 اینجا ایران است 🇮🇷 http://eitaa.com/joinchat/609288192C7f2d99bc90 ⭕️ مردم ایران یادتان می‌آید ما #کارت_سوخت را بخاطر لجبازی با دولت اسبق حذف کردیم؟ 🔺حالا دوباره از جیب شما پول برداشتیم و کارت سوخت رو راه انداختیم، سرعتش کمه، ولی زیاد میشه!

🔘 اینجا ایران است 🇮🇷 http://eitaa.com/joinchat/609288192C7f2d99bc90 ⭕️ کار را که کرد، آن‌که تمام کرد. بازداشت #پوری_حسینی، رئیس سازمان خصوصی سازی از سوی #قوه_قضائیه یعنی دیگر برای برخورد با مدیران متخلف لازم نیست حتماً تا پایان عمر مدیریتِ آنها یا دولت متبوع‌شان صبر کرد اما کاش اکنون که قرار شده دوباره #کارت_سوخت به بهانه‌ی مبارزه با #قاچاق راه بیافتد لااقل با مدیرانی هم که در این چند سال با #لج‌بازی باعث کلی ضرر به کشور و منافع ملی شده‌اند برخورد لازم صورت بگیرد!

🔘 اینجا ایران است 🇮🇷 https://eitaa.com/joinchat/609288192C7f2d99bc90 ⭕️ ‏با احیای ‎#کارت_سوخت، مصرف بنزین 20 میلیون لیتر کاهش یافته و دولت با ظرفیت 30 تا 35 میلیون لیتری مازاد برای ‎#صادرات_بنزین مواجه شده؛ یعنی حداقل 6 میلیارد دلار درآمد سالانه. برسد به دست آقای ‎#زنگنه که هنوز هم مصاحبه می‌کند و می‌گوید کارت سوخت هیچ دستاوردی ندارد! چنین وزیری داریم! وحید حاجی پور