اولین پایلوت "شیفت" در سرزمین گنج پنهان نشست عملیاتی تیم تخصصی "شیفت" با سردار دکتر حسین دهقان، دبیر شورای توسعه‌ی مکران و وزیر سابق دفاع موضوع: ایجاد زنجیره‌ی ارزش پایلوت "شیفت" در منطقه‌ی غرب سواحل مکران، ۱۴۰۲۰۷۳۰ #پایلوت_شیفت #مکران #گنج_پنهان_ایران #اقدام_و_عمل کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

انتقال آب از دریا یا آب‌خیزداری؟! دکتر مهدی فصیحی هرندی، محقق حوزه سیاست‌گذاری و دیپلماسی آب و پژوهشگر مرکز بررسی‌های استراتژیک  - حجم رواناب در استان سیستان و بلوچستان سالانه حداقل ۲۰ میلیارد مترمکعب و بیش از ۱۰ برابر بیشینه حجم مخزن سد زاینده‌رود است! - ذخیره‌ی آب توسط طرح‌های تأخیری و کوچک‌مقیاس، راهکار رفع مشکلات آب در استانی هم‌چون سیستان و بلوچستان است. #احیای_حکیمانه_زنجیره‌های_ارزش #توسعه_کوچک‌مقیاس #پایلوت_شیفت #مکران کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

صریح با رئیس‌جمهور پزشکیان درباره مکران و جنوب شرق ایران ✍ امیر امیری‌فر ۱- به سرگردانی توسعه پایان دهید! خودتان بالای سر کار بایستید. ۲- تصمیم بگیرید! در تله‌ی موازی‌کاری نهادهای پایین‌دستی و بوروکرات‌های بخشی‌نگر، که دولت شهید رئیسی در آن گرفتار شد، نیفتید. ۳- دولتمرد باشید! خودتان را متولی دریا بدانید و دستگاه‌ها را به تبعیت و تمکین از خود در راهبری مسئله وادار نمایید. ۴- پای مکران را در سیاست خارجی دولت‌تان باز کنید! در میانه رقابت‌های آیمک و سیپک، چین و آمریکا، چین و روسیه، هند و پاکستان، مکران می‌تواند یک کارت بین‌المللی برای تعاملات دولت شما جهت بهره‌برداری حداکثری از منافع ملی باشد. ۵- سمت مردم بایستید! بلوچستان زخم برداشته است. مقدمه اصلی توسعه، ایجاد اعتماد بین مردم و حاکمیت است. ۶- تعامل کنید! معامله نکنید! آفت توسعه در بلوچستان و جنوب شرق ایران، معامله دولت‌های پیشین با جریان‌های قدرت بوده است. ۷- شرق ایران را یک کل واحد ببینید! به جرئت می‌توان ابر‌پروژه و شاهرگ احیای شرق ایران را راه‌آهن «چابهار به سرخس» نامید. ۸- مراقب باشید! پیمانکاران در کمین‌اند! از پروژه‌های بی‌حاصل به اسم آبرسانی تا ایده‌های بی‌حاصل ترانزیتی همچون توسعه فاز دوم بندر شهید بهشتی حاصل نزدیکی بیش از پیش پیمانکاران با برخی بوروکرات‌های بخشی‌نگر دولتی هستند. ۹- جنوب شرق ایران را با عینک خودتان تماشا کنید نه با عینک دیگران! لینک متن کامل یادداشت @MakoIran_ir #مکران #اقتصاد_دریامحور #ایران_بندر_بزرگ کانال شیفت در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

مکران: چینِ ایران دکتر سبحان نظری، عضو شورای مرکزی ابتکار "شیفت" و دبیر انجمن شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی کشور پیش‌برد ابتکار توسعه‌ی مکران با تخصیص زمین به سرمایه‌گذاران خارجی و به‌ویژه به کشورهای شمالی محصور در خشکی، نیازمند هم‌کاری چندوجهی میان دستگاه‌های دولتی، به‌ویژه «ستاد توسعه مکران» و «وزارت راه و شهرسازی» است. با اجرای خوب این ابتکار، مکران، «چین ایران» می‌شود. #مکران #منابع_یازده‌گانه_خلق_ارزش #یکپارچگی_منابع_خلق_ارزش کانال «شیفت» در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404