نام و نام خانوادگی :  #شهید_علی_اکبر_شیرودی متولد : 20 دی 1334 شهادت : 8 اردیبهشت 1360 سمت :  #خلبان جنگی با شروع جنگ ایران و عراق در ۳۱ شهریور ۱۳۵۹ به منطقه کرمانشاه رفت. وی هنگامی که شنید بنی صدر دستور داده پادگان تخلیه و انبار مهمات منهدم شود از دستور سرپیچی کرد و به دو خلبانی که با او همفکر بودند گفت: ما می‌مانیم و با همین دو هلیکوپتری که در اختیار داریم مهمات دشمن را می‌کوبیم و مسئولیت تمرد را می‌پذیریم. در طول ۱۲ ساعت پرواز، وی به عنوان تنها موشک انداز پیشاپیش دو خلبان دیگر به قلب دشمن یورش برد. بنی صدر دو هفته بعد به او ارتقاء درجه داد، اما خلبان شیرودی درجه تشویقی را نپذیرفت و تنها خواسته اش این بود که کارشکنی‌هایی که به نظرش بنی صدر می‌کرد و بی‌تفاوتی برخی از فرماندهان را به آیت‌الله خمینی خبر دهد. در همان ایام به دستور فرماندهی هوانیروز چند درجه تشویقی گرفت و از ستوانیار سوم خلبان به درجه سروانی ارتقاء یافت، اما طی نامه‌ای به فرمانده هوانیروز کرمانشاه در ۹ مهر ۱۳۵۹ چنین نوشت: اینجانب خلبان پایگاه هوانیروز کرمانشاه می‌باشم و تا کنون برای احیای اسلام و حفظ مملکت اسلامی در کلیه جنگ‌ها شرکت نموده‌اند، منظوری جز پیروزی اسلام نداشته‌ام و به دستور رهبر عزیزم به جنگ رفته‌ام؛ لذا تقاضا دارم درجه تشویقی که به اینجانب داده‌اند، پس گرفته و مرا به درجه ستوانیار سومی که بوده‌ام، برگردانید. وی در مصاحبه‌ای که در مجله پیام انقلاب منتشر شد، علت زنده مانده اش را پس از چند هزار مأموریت هوایی و انجام بالاترین زمان پروازهای جنگی در دنیا (۲۵۰۰ ساعت پرواز)[مشکوک – بحث] و نجات یافتن از ۳۶۰ خطر مرگ مشیت و عنایت الهی عنوان می‌کند یادمان در تیر ماه ۱۳۸۹ احداث یادمان وی در منطقه بازی دراز در کرمانشاه آغاز شد درآخرین نبرد هم جانانه جنگید و بعد از آنکه چهارمین تانک دشمن را زدیم، ناگهان گلوله یکی از تانک‌های عراقی به هلیکوپتر اصابت کرد و در همان حال شیرودی که مجروح شده بود با مسلسل به همان تانک شلیلک کرده و آن را منهدم نمود و خود نیز شهید شد.» جنازه #علی‌_اکبر_قربان_شیرودی پس از تشیع باشکوه در روستای شیرود تنکابن به خاک سپرده شد. از وی سه فرزند به نام شیما و عادله و ابوذر که در هنگام شهادت شدنش ۴ ساله و یک ساله بودند به یادگار مانده‌است روحش شاد

﷽ . . . . . #شهید_نمازیان #خلبان #شهدا_شرمنده_ایم #ثاراللهیان #شهدا41 #لشکر_ثارالله #شهید_حبیب_الله_نمازیان

قرار بود در میمک عملیات بی سابقه ای انجام شود .شهید کشوری فرمانده عملیات بود و با گردنی زخمی و پانسمان شده ,وارد تنگه قوچعلی ایلام شد مردم هم به خاطر شهید کشوری جشن گرفتند و گوسفند قربانی کردند .حدود ده روز عملیات میمک با پشتیبانی نیروی هوایی و یگان های نیروی زمینی ارتش برای نجات و آزاد سازی منطقه میمک و اطراف آن به طول انجامید و شهید کشوری به همراه تیم پروازی روزانه 12 الی 13 ساعت پرواز داشت .یک روز شهید کشوری با اشک شوق بچه ها را در تنگه قوچعلی جمع کرد و گفت : همه با هم هستیم, باید با هم باشیم ,شوخی نیست که در دو روز گذشته بیش از چهل تانک و خودروی دشمن را نابود کرده و دوازده نفر از نیروهای رژیم بعث عراق را به اسارت گرفتیم .آن روز خبرنگاران صدا و سیما آمده بودند و یک مصاحبه جمعی با آنها ترتیب دادیم ,در حقیقت روز آزادی میمک یکی از بزرگترین پیروزی های ارتش جمهوری اسلامی ایران بود که خلبانان به ویژه تیز پروازان هوانیروز با رشادت و جسارت کامل منطقه را از دست عراقیها نجات دادند . راوی: خلبان جانباز ایرج میرزایی منبع:خبرگزاری دفاع مقدس #یاد_کنیم_از_شهداء_با_ذکر_صلوات❤️ #الهم_صل_علی_محمد_و_ال_محمد_و_عجل_فرجهم #امیر_سرلشکر_خلبان_شهید_احمد_کشوری #ایلام#میمک#ارتش#هوانیروز #خلبان#خلبانی#بالگرد#هلی_کوپتر #تنگه_قوچعلی #تیز_پروازان_ارتش #قهرمان_وطن

در بیان خصوصیات این #شهید نوشته‌اند وی فردی به تمام معنا صمیمی و مهربان بود فروتن و خویشتن دار گشاده رو و متین آراسته و با اخلاق نیکو و منش بسیار انسانی شهید اقبالی علاقه وافری به #قرآن داشت و هر چند وقت کل قرآن را دوره می کرد. . 🌸 وی تکمیل دوره خلبانی را به مدت ۲۲۰ ساعت در سال ۱۳۴۷ در پایگاه هوایی ویلیامز شهر #فنیکس ایالت #آریزونای #امریکا را به پایان رساند و کسب رتبه نخست در بین بیش از ۴۰۰ #دانشجوی #خلبانی از کشورهای مختلف به عنوان #خلبان نمونه این پایگاه را از آن خود نمود. . 🌸 این شهید سعید در عملیات معروف #کمان99 که در نخستین روز جنگ تحمیلی با شرکت ۱۴۰ فروند #جنگنده از پایگاه های مختلف انجام شد شرکت داشت. . 🌸 #نحوه_شهادت : این هم وطن دلیر اکثر تلمبه خانه ها و نیروگاه های برق #عراق از کار انداخته بود و طرح های عملیاتی وی باعث گردیده بود صادرات ۳۵۰ میلیون تنی نفت #عراق به صفر برسد از این رو #صدام جنایتکار به خون این شهید تشنه بود. پس از سقوط هواپیمای #شهید_اقبالی و پس از دستگیری‌اش، بدنش با طناب به جیپ بسته شده و به دو نیمه تبدیل که نیمی از پیکر مطهرش در #نینوا و نیمی در #موصل عراق به خاک سپرده شد. . #شهید_سید_علی_اقبالی نخبه و ملقب به #سلطان_پرواز متولد: ۱۳۲۶/۰۶/۰۷ #رودبار شهادت: ۱۳۵۹/۰۸/۰۱ عراق رجعت به وطن: ۱۳۸۱/۰۵/۰۵ مزار : بهشت زهرا(س) . #نخبه_نظامی #نخبه_خلبانی #نخبه #سرباز_وطن

. مراسم تشییع پیکر جان‌باختگان سانحه هوایی هواپیمای باربری بوئینگ ۷۰۷ که روز دوشنبه دچار حادثه شدند، امروز(چهارشنبه) با حضور خانواده‌های شهدا، پرسنل نیروی هوایی و جمعی از مردم، در پایگاه هوایی شهید لشکری مهرآباد تهران برگزار شد. امیر #سرلشکر_سید_عبدالرحیم_موسوی فرمانده کل ارتش، امیر#سرتیپ_حسن_شاه‌صفی جانشین معاون هماهنگ‌کننده ارتش، #امیر_عزیز_نصیرزاده فرمانده نیروی هوایی ارتش، امیر #سرتیپ_کیومرث_حیدری فرمانده نیروی زمینی ارتش، امیر حمید واحدی معاون هماهنگ‌کننده ارتش، حجت‌الاسلام عباس محمدحسنی رئیس سازمان عقیدتی سیاسی ارتش، امیر گلفام، امیر تقی خانی سخن گوی ارتش و امیر مهدی هادیان معاون هماهنگ‌کننده نیروی هوایی ارتش، در این مراسم حضور یافتند. # #ایران#ارتش#خلیج_فارس#خلیج_همیشه_فارس#ارتش_جمهوری_اسلامی_ایران#خامنه_ای#نداجا#نهاجا#نزاجا#نیروی_هوایی#نیروی_زمینی#پدافند_هوایی#نیروی_هوایی#علی_خامنه_ای#هوانیروز#خلبان#تانکT90#سرتیپ_پوردستان#سرتیپ_سیاری#بالگرد#تیپ_65_نوهد#تیپ_65

🌹🕊🌺🕊🌺🕊🌹 ۳۰ تیرماه #سالروز_شهادت #سردار_دلاور #شهید_عباس_دوران #بغداد ميزبان #اجلاس_سران عدم تعهد بود و اجراي آن، #امنيت خدشه ناپذير اين شهر را نشان مي داد و صدام به شدت روي آن تبليغ مي كرد . ايران هرچه كرد تا با رايزني ها، محل اجلاس تغييركند نتيجه اي نگرفت. تصميم بر اين شد كه #بغداد نا امن شود. #نيروي_هوايي ارتش مامور اين كار شد . صدام مي گفت: هیچ #خلبان_ایرانی جرات نزدیک شدن به آسمان #بغداد را ندارد. پدافند هوايي #بغداد با مسكو مقايسه مي شد . ساعت ٥:٣٠ صبح ۳۰ تیر ۱۳۶۱ شش #خلبان با ٣ فروند #جنگنده_فانتوم براي این عملیات آماده شدند. فرمانده آنها سرهنگ خلبان #عباس_دوران بود. طرح اين بود: ٣ فروند #فانتوم مسلح به پرواز درآیند. هرسه تا مرز بروند ، ٢ فروند از مرز گذشته و به هدف حمله‌ور شوند. فانتوم سوم بايد رزرو مي ماند . هدف فانتوم ها، پالایشگاه «الدوره»، نیروگاه اتمی و ساختمان الرشید یا هتل محل اجلاس در بغداد بود . هواپیماها در۳۰ کیلومتری بغداد با ۳ دیوار آتش مواجه می‌شوند. چند گلوله به هواپیماي #عباس_دوران برخورد می‌کند و موتور سمت راست از کار می‌افتد . #خلبان حاضر به لغو عمليات نيست. هواپیماها به‌سمت جنوب شرقی بغداد (پالایشگاه الدوره) ادامه مسیر داده و تمام بمب‌ها را روی این مي ريزند . بعد از تخلیه بمب‌ها، به مسیری ادامه می‌دهند كه به سالن محل اجلاس ختم می‌شد . درهمین زمان، عقب هواپیمای #عباس_دوران نیز مورد اصابت قرارمی‌گیرد . علائم و نشانگرهاي كابين از كار مي افتد و منصور کاظمیان (خلبان عقب) ايجكت مي كند. عباس دوران بيرون نمي پرد و هواپيماي نيمه سوخته را به مكاني در نزديكي هتل محل اجلاس مي كوبد . عمليات به نتيجه رسيد. با نا امن شدن بغداد، اجلاس سران عدم تعهد نيز به دهلي نو منتقل شد. بقاياي پيكر #عباس_دوران ٢٠ سال بعد در ٣٠ تيرماه ٨١ به ميهن بازگشت و در زادگاهش شيراز به خاك سپرده شد . 🌹🕊🌺🕊🌺🕊🌹 🌹🕊🌺🕊🌺🕊🌹

🚩🎥 سرلشکر ایرانی که کابوس #صدام بود ‌ 📍#صدام_حسین پیش از جنگ و در اجلاس سران عدم تعهد در هاوانا، میزبانی #بغداد را برای اجلاس بعدی گرفته بود را به نمایش بگذارد. او با ترسو خواندن خلبانان ایرانی گفته بود: «هیچ #خلبان ایرانی جرئت نزدیک شدن به آسمان بغداد برای برهم زدن اجلاس را ندارد.» ‌ او حتی در #تلویزیون بغداد اعلام کرده بود که به هر #خلبان_ایرانی که به ۵۰ مایلی نیروگاه بصره برسد، حقوق یک سال نیروی هوایی #عراق را جایزه می‌دهد. ‌ 📍۱۵۰ دقیقه بعد از این مصاحبه #عباس_ دوران، حیدریان و یاسینی نیروگاه بصره را #بمباران کردند. ‌ 📍۳۷سال پیش در چنین روزی #عباس_دوران ۳۱ ساله در این عملیات با هدف ناامن جلوه دادن شهر بغداد، به هتل محل برگزاری هفتمین دوره اجلاس سران جنبش غیرمتعهدها کوبید و مانع از برگزاری این اجلاس در کشور عراق شد و به #شهادت رسید. ‌ #شهید #شهید_عباس_دوران #نظامی #دفاع_مقدس #شهدا #ایران #جنگ_تحمیلی @nournews_ir #نورنیوز

#چراغ_راه ۴۶ 😱 بخشی از وصیتنامه خلبان شهید حسین خلعتبری: " اگر ذره‌ای از خاکِ وطنم به پوتینِ سربازِ دشمن چسبیده باشد، آن را با خونِ خود در خاکِ وطن خواهم شُست و مرگ در این راه را افتخار می‌دانم." #شهیدخلعتبری #شجاعت #خلبان 🇮🇷

شهید محمد مهدی ایثاری ولادت: ۱۳۶۴/۰۲/۲۴ دیباج شهادت: ۱۳۸۷/۰۳/۲۳ شرق تهران مزار گلزار شهدای امامزاده محمد دیباج #سالروز_شهادت🌹 یکی از همکارانش از لحظات شهادت مهدی اینگونه روایت می‌کند: «روز شهادتش یعنی ۲۳ خرداد ماه سال ۱۳۸۷، ساعت از هفت صبح گذشته بود. به گردان برگشتم. مهدی سفره مفصلی پهن کرده بود. نیمرو، نان بربری تازه و چای داغ. به مهدی گفتم این نان، نان شهرک نیست. گفت: امروز رفتم از افسریه نان خریدم. چون شما مهمان من بودید. یادم است که مهدی صبحانه چندانی نخورد، اما برای همکارانش که دیر رسیده بودند و زودتر می‌خواستند به پرواز برسند لقمه درست می‌کرد. ساعت ۷:۳۰ بود. ستون گردان‌های پیاده از مقابل آشیانه پروازی در حال عبور بود. ما هم در حال اجرای کار پروازمان بودیم. آن روز تمرین رساندن آذوقه به بچه‌های گردان‌های پیاده را داشتیم. بطری‌های آب معدنی را بسته‌بندی کردیم تا حین اجرای عملیات پرواز تمرینی، در نقطه مشخصی به وسیله چتر از هوا به نیروهای گردان برسانیم یا به اصطلاح «دراپ» کنیم. ساعت از هشت صبح گذشته بود. وسایل پروازی آماده شده بود. شهید علی صیادی پیش من آمد. گفت: با کدامیک از هواپیماها پرواز کنیم؟ می‌دانستم او به «۰۵» علاقه دارد. من به این شهید ارادت خاصی داشتم. گفتم هرکدام از هواپیماها را که دوست دارید. علی سراغ «۰۵» رفت. ساعت حدود ۸:۱۷ بود. هواپیمای اول روی هدف بارریزی کرد. هواپیمای «۰۵» به خلبانی شهید علی صیادی و کمک آقا مهدی در ادامه مسیر، روی نقطه هدف قرار گرفت و بار را هم رها کرد، اما برای هواپیما مشکلی پیش آمده بود. هواپیما از سمت راست شروع به دوران و لوپ زدن و از دست دادن ارتفاع کرد. ما از ارتفاع بالاتر ناظر کار بودیم. هواپیمای آقا مهدی لحظه به لحظه به زمین نزدیک و نزدیک‌تر می‌شد. ناخودآگاه ذکری بر زبان هر دوی ما جاری شد «وای مادر»، «وای مادر» یا فاطمه الزهرا (س). هواپیما در کنار جاده و دقیقاً همان جایی که خاک نرمی ریخته شده بود از پهلوی راست به زمین برخورد کرد. کمی آنطرف‌تر کانکس، تانکر سوخت و تأسیسات با سازه‌های بتنی قرار داشت. کمی دورتر هم کاملاً صخره‌ای بود. هواپیما روی تل خاک به زمین برخورد کرد و دچار حریق نشد، اما روح بلند آقا مهدی عزیز به آسمان پر کشید #شهید #کایت #خلبان #شهید_محمد_مهدی_ایثاری #شهید_علی_صیادی

‍ 🌱شهید تو چه ایه ای از حقی، که این چنین ‌حیاتمان را با یاد خود جلا داده ای. 🌱 یاخته های وجودیمان با هر خاطره ای از تو، آنچنان طراوت و نوری را به خود میگیرند که از سواحل نگاهمان هویدا میشود. 🌱امروز روزیست که پر به #آســمان کشیدی، به من بگو سوخت پروازت کدام یک از افعال نیکت بود، کدام یک از افعال نیکت #خلبان پروازت شد. هق هق گریه ات به وقت #نماز_شبت یا کنترل نگاهت 😔 🌱 تو آنچنان #عارفانه زیستی که همه را مسحور خود ساختی و #قلب ها را فتح‌کردی. آری آنچنان #حق را شناختی که اینگونه #عاشقانه خرید تورا ...خوشابحالت😭 🌱بگو از برای این #دل ندیده ..شیرینی آن لحظه ای که‌مادرت‌ #زهرا به تو‌لبخند زد چگونه طعمی داشت. از سفر عشقت بگو ... رفیق عارفم، از من نزد مادرت زهرا یادی بکن. سلام مرا به #مادر برسان ... کاش من هم، #همسفر تو میشدم😓 🌱شهید احمد علی نیری در ۲۷ بهمن سال ۱۳۶۴، در حالی که ۱۹ سال از کشتی عمرشان‌ میگذشت، به فیض #شهادت نائل آمدند. وی یکی از شاگردان خاص #ایت_الله_حق_شناس بودند. ♡پنج صلوات هدیه به روح مطهر شهید بزرگوار♡ ✍نویسنده : #زهرا_حسینی 🕊به مناسبت سالروز شهادت #شهید_احمد_علی_نیری 📅تاریخ تولد : ۲۹ تیر ۱۳۴۵ 📅تاریخ شهادت : ۲۷ بهمن ۱۳۶۴. اروند رود، عملیات والفجر۸ 📅تاریخ انتشار : ۲۶ بهمن ۱۳۹۹ 🥀مزار شهید : تهران.بهشت زهرا #گرافیست_الشهدا #استوری_شهدایی

🍃خاقانی بسیار شیوا بیان میکند، که در #مسلخ_عشق جز نکو را نکشند روبه صفتان زشت خو را نکشند♡ 🍃بدرستی اگر نیکو سرشت نباشی نمیتوانی در قتلگاه عشق جان عزیزت را فدای جانانت کنی، اگر در عشق، صاف و #یکدل نباشی نمیتوانی حتی لحظه ای گمانت را به سوی #معشوق پرواز دهی😌 🍃اصلا کدام روبه صفتی میتواند این مسیر را بپیماید، مگر غیر این است که مسلخ عشق با #نیکوسرشتی معنای حقیقیش را پیدا میکند. 🍃احمد کشوری #خلبان جوان و تیز پروازی که زیرکانه و #هوشیارانه توانست مسیر عاشقی را تمیز دهد. ۲۷سال بیشتر نداشت، اما چون عارفی راه بلد مسیر را در کوتاهترین زمان‌ ممکن به انتهایش رسانید❣ 🍃میدانی، انتهای جاده ی عاشقی #ابدیت است و #احمد این مسیر را با تیز ترین پرواز ممکن به باند فرودگاهش رسانید. 🍃آری، حقیقتا عشق را باید زِ #کشوری آموخت، ورنه ما #خاکیان_محجوب، چه میدانیم؟😓 ✍نویسنده : #زهرا_حسینی 🌺به مناسبت سالروز #تولد #شهید_احمد_کشوری 📅تاریخ تولد : ۳۱ تیر ۱۳۳۲ 📅تاریخ شهادت : ۱۵ آذر ۱۳۵۹.میمک 📅تاریخ انتشار : ۳۰ تیر ۱۴۰۰ 🥀مزار شهید : بهشت زهرا #گرافیست_الشهدا #استوری_شهدایی