eitaa logo
LIBANIRAN
3.2هزار دنبال‌کننده
4.2هزار عکس
1.4هزار ویدیو
1 فایل
کانال رسمی کامل ترین پایگاه مستقل اطلاع رسانی پیرامون مسائل لبنان 🇱🇧 در این پایگاه به موضوعات مختلف فرهنگی، اجتماعی، اقتصادی، سیاسی، تاریخی از جمله تحصیل و ازدواج در لبنان پرداخته شده است. برای تماس با ادمین به سایت مراجعه فرمایید. Libaniran.com
مشاهده در ایتا
دانلود
اولین اقدام پسابرجامی دشمن حمله پیش‌دستانه به منطقه الکسوة در جنوب دمشق. اعلام شده پدافند سوریه با موشکها مقابله کرده است. دشمن صهیونیستی پس از تایید و تشویق در خروج از برجام، خود را آماده دریافت ضربات کرده است. باز نمودن پناهگاه ها و ذخیره آب و غذا باعث شده مردم سرزمین اشغالی به وحشت بیفتند. مسئولین این رژیم جنایتکار، از تحرکات نظامی بی سابقه ایران در خبر داده اند. @libaniraninstagram.com/p/Bih8azTgFmd/
طراح عملیات تروریستی ماشین های بمبگذاری شده در خاورمیانه که بود؟ وقتی سخن از می رود، جای پای آنان در تمام خرابی ها و مشکلات در و و منطقه به چشم می خورد. در کتاب نویسنده نظامی اسراییلی، رونان برگمن نوشته شده که چطور اسراییل «جبهه آزادی لبنان از اجانب» را تشکیل داد. یک سازمان خیالی و ساختگی که عملیات تروریستی علیه «سازمان آزادیبخش فلسطین» در لبنان و هدف های لبنانی و ای انجام می داد. علاوه بر آن تلاش می کرد را ترور کند. اسراییل با عملیات های متعدد انفجار ماشینهای بمبگذاری شده صدها فلسطینی و لبنانی (اغلبا شهروندان بیگناه) را کشت. هدف این حرکت، کشاندن ساف (سازمان آزادیبخش فلسطین) به پاسخ متقابل بود. چه از طریق بمباران الجلیل و چه عملیات های چریکی رزمندگان، تا بدین وسیله حمله این رژیم به لبنان را توجیه کند. instagram.com/p/BkSj5dMH2I2 حتما این مقاله را در سایت بخوانید تا با ابعاد جدیدی از جنایات آشنا شوید. اطلاعات دقیق از سران تروریست که عملیات های تروریستی را رهبری کردند. libaniran.com/1397/03/31/israel-terrorist-state
ماشین دودی پیشینه راه آهن لبنان به سال 1895 بر می گردد، زمانی که شرکت راه اقتصادی از به و سپس حوران تا بیره جیک ترکیه را افتتاح کرد. صاحب این شرکت افسر فرانسوی کنت ادمون دوبیرت لویس بود. این راه موجب توسعه روابط تجاری بین این شهرها شد. تجارت بین این شهرها قبلا از طریق چهارپایان امکان پذیر بود. تاسیس خط شام – حماه و راه های فرعی در سال 1895 شروع شد. زمانی که شرکت دچار مشکلات شد، بانک عثمانی آن را در 1901 خرید. این بانک موسسه مالی اروپایی بود که بودجه آن از اروپا بود. این بانک در سال 1902 امتیاز احداث خط طرابلس – حمص را بدست آورد. در سال 1942 خط بیروت طرابلس را برای انتقال سربازانشان در جنگ جهانی دوم تاسیس کردند. بدین وسیله ارتباط اروپا با افریقا از طریق تاسیس راه آهن بین و امکانپذیر شد. این خط پس از شش سال به دنبال شعله ور شدن جنگ اعراب و اسراییل پس از آنکه تونل ناقوره در سال 1948 منفجر شد، متوقف گشت. در سال 1956 پس از استقلال لبنان در زمان رییس جمهور اصلاحات، فواد شهاب، دولت لبنان راه آهن بیروت دمشق، و طرابلس حمص را از شرکت فرانسوی پس گرفت. در سال 1961 شرکت راه آهن و حمل و نقل عمومی تاسیس شد و اداره و بهره برداری راه آهن به آن واگذار گشت. انتقال مسافران تا سال 1975 یعنی شروع جنگ داخلی ادامه یافت. پس از آن تنها به انتقال مواد اولیه و کالا و سوخت نیروگاه ها پرداخت. جنگ به خطوط راه آهن و ممتلکات این شرکت ضررهایی وارد کرد و برخی از املاک آن را تصرف کردند. در سال 1979 سه انفجار در منطقه الکوره خط را تخریب کرد. در 1983 هم ارتش قسمت هایی از خط را بمباران کرد که راه بیروت و جنوب تخریب گشت. خط راه آهن بقاع در سال 1988 دزدیده شد و با اطلاع سوریه از طریق بندر طرابلس به پاکستان برده شد. راه آهن به مدت دو سال از 1989 تا 1991 متوقف شد و پس از آن حکومت تصیم به بازگشایی آن گرفت و تنها برای یک سال، خط دوره و جبیل (مناطق توریستی مسیحی شمال بیروت) به انتقال مسافر پرداخت. در همین مدت کم، 401 سفر انجام شد که 2.5 میلیون لیره لبنانی درامد برای شرکت کسب کرد. بعد از آن فقط به نقل کالا پرداخت تا اینکه در 1994 کاملا متوقف شد. instagram.com/p/BlGhproHrzG جالب است بدانید هنوز شرکت راه آهن لبنان وجود دارد اما قطاری وجود ندارد و رییس و مسئولین آن حقوق های بسیار بالایی دریافت می کنند. http://libaniran.com/1397/04/20/trains
صهیونیست ها و غرق نمودن ۲۵ پناهجو شبکه 10 تلوزیون #رژیم_اشغالگر_قدس فاش کرد ارتش این رژیم در سال 1982 یک کشتی غیرنظامی را هدف قرار داده و غرق کرده است. این #کشتی 56 پناهجوی لبنانی را از بندر #طرابلس #لبنان به قبرس می برد که با اژدر شلیک شده #صهیونیست ها غرق شد و 25 پناهجو جان باختند. به گزارش اور هیلر گزارشگر نظامی شبکه ده، ارتش اشغالگر ادعا می کند عملیاتی سری به نام درایفوس در مقابل سواحل طرابلس برگزار نمود تا اگر #ناوچه های #سوریه خواستند به سمت جنوب آمده و با نیروی دریایی رژیم صهیونیستی درگیر شوند، جلوی آنها را بگیرد. در یک تحقیق داخلی که سه ماه پیش انجام شد #ارتش این رژیم مخالف جنایت خواندن کشتار 25 شهروند شد و گفت فرمانده #زیردریایی طبق دستورات عمل کرده است. این تنها یک برآورد اشتباه بوده که نه جنایت جنگی است و نه نیاز به تحقیقات جنایی دارد! ترجمه لیبانیران از کانال الاعلام الحربی http://libaniran.com/1397/09/02/is-naval-killed25
رژیم صهیونیستی رو به زوال روزگاری در دهه هفتاد و هشتاد میلادی که به لبنان حمله و آن را اشغال کرده بود، صهیونیستها می گفتند یگان موسیقی ارتش ما و یگان ورزشی زنان ارتش می توانند لبنان را اشغال کنند. واقعا هم همینطور بود. در لبنان مقاومت موثری در برابر هجوم دشمن نمی شد. اسطوره ارتش شکست ناپذیر برای همه پر واهمه بود. پس از جنگ سال ۲۰۰۶ این اسطوره بشدت درهم شکست و این، دشمن متجاوز است که به دور خود دیوار کشیده و می ترسد وارد خاکش شود. از این فراتر، تحول لبنان است. که روزگاری قسمتی از آن تحت فرمان آنتوان لحد بودند و با مزدوری برای اسراییل، حقوق ارتشی خود را هم از دولت لبنان می گرفتند، و ارتشی که به دستور سیاسیون از درگیر شدن با متجاوزان منع می شد، امروزه تنها ارتش عربی است که جرات دارد سلاح خود را به سوی صهیونیستها بگیرد. در جولان که نیروهای سازمان ملل مستقر بودند. در هم ارتش مصر از حضور در مرز با فلسطین اشغالی منع شده و به گفته دوستی مصری، با اسلحه های آمریکایی خود سپر اول دفاع از اسراییل به حساب می‌آید. ضمن اینکه وقتی می خواستند برای مبارزه با تکفیری ها وارد صحرای سینا شوند اول با رژیم صهیونیستی هماهنگ کرده و اجازه گرفتند. هیچ کشور عربی دیگری غیر لبنان نیست که ارتش آن، لب مرز اسلحه خود را به سمت اسراییل بگیرد. و این به فضل مقاومت و افزایش قدرت آن، و پافشاری حزب الله برای انتخاب رییس جمهوری وفادار به مقاومت است. به این سبب فرمانده کنونی ارتش هم مواضع میهنی و شرافتمندانه ای داشته و این دستور را به سربازان داده که در مقابل اقدامات دشمن در لب مرز، واکنش مناسب نشان دهند. instagram.com/p/BrX8pyaltfQ/
پیام لبنانی ها به سران عرب تابلو های بزرگ تبلیغاتی که پس از #فرودگاه بین المللی #بیروت است با شعارهایی علیه عادی سازی روابط با #رژیم_اشغالگر_قدس پر شده است. سران عرب برای رسیدن به محل #کنفرانس باید از جلوی این تابلو ها رد شوند. امروز جلسه اول آماده سازی کنفرانس اقتصادی عربی در بیروت برگزار شد. اما در پی پایین کشیدن پرچم لیبی در بیروت و تهدیدهایی که علیه این کشور انجام شد لیبی کنفرانس اقتصادی بیروت را تحریم کرد و رسما اعلام کرد در آن حضور نمی یابد. البته ظاهراً هیئتی از لیبی متشکل از چهل نفر می خواهند به بیروت بیایند که این موضوع اعتراض مردم و احزاب مخالف را در پی داشت و رییس پلیس گفت وظیفه من فقط کنترل امنیت است و در اعطای ویزا دخالتی ندارم. از طرف دیگر سیسی رییس جمهور مصر هم عذرخواهی کرده و نماینده ای به کنفرانس خواهد فرستاد. امیر کویت هم امروز از عدم حضور خود عذرخواهی کرده است. #سوریه هم اعلام کرده به علت موضع غیر صحیح برخی کشورهای عربی نسبت به آن کشور، در این کنفرانس شرکت نخواهد کرد. سوریه به خاطر داشتن راه زمینی و #ترانزیت و همچنین تولیدات بسیار زیاد صنعتی و کشاورزی که به لبنان صادر می شد و #واردات بسیاری از محصولات لبنان، یکی از کشورهای موثر در اقتصاد لبنان است. @libaniran