eitaa logo
سردبیر سایت ضیاءالصالحین
10.2هزار دنبال‌کننده
3.9هزار عکس
3.2هزار ویدیو
120 فایل
☫☫☫☫☫ «اهمیت فضای مجازی به‌اندازهٔ انقلاب اسلامی است.» ☫☫☫☫☫ سربازی مقیم تنگۀ اُحُد، پیرامون مسائل روز، حوزه #آذربایجان و #قفقاز ☫☫☫☫☫ 🌸 استفاده از تمام مطالب کانال مجاز می باشد 🌷فقط با ذکر یک صلوات ☫☫☫☫☫ تبلیغات و ارتباط با ما : 🆔 @Admin_sardabir313
مشاهده در ایتا
دانلود
🚨 رسانه‌های باکو بیان حقایق پنهان را برنتافتتد 🔻 رسانه‌های باکو که دائم با بهانه‌گیری‌های عجیب و غریب، روابط عادی و را دستاویزی برای لجن‌پراکنی علیه ایران می‌کنند، به تولید و پخش مستند "حقایق پنهان" درباره روابط تجاری مخفی و قاچاق ترکیه و حاکمان باکو با ارمنستان واکنش شدید ضدایران نشان دادند. 🔹 این مستند به سفارش شبکه سحر و به تهیه‌کنندگی و کارگردانی نوروز پورمند، خبرنگار و تهیه کننده پیشین شبکه سحر تولید شده است. 🔹 اخيراً پخش صرفاً آنونس این مستند، با واکنش بسیار عصبی رسانه‌های باکو مواجه شده است تا مجدداً شبکه سحر را وادار به کنار گذاشتن این مستند بکنند. 🔹 پیشتر جوسازی منفی علیه این مستند، برخی دیدگاه‌های منفی و غیرمنطقی و نامعقول را درباره این کار رسانه‌ای حرفی و کارشناسانه سبب شده بود. 🔹 جنجال و فضاسازی باکو همچنين مانع از پخش مستند "حیدر علی‌اف" از شبکه سحر شده است و در همین حال تبلیغات ضدایرانی رسانه‌های باکو به نحو بی‌سابقه‌ای در سال‌های اخیر شدت گرفته و علنی‌تر و خصمانه‌تر شده است. 🔗 مرجع [۱]، [۲]، [۳] ©️ ┘◄🌐| سایت | بله | تلگرام | ایتا | 🇮🇷 @sardabir313 🇮🇷
🚨 مصداق بارز سیاست انگلیسی 🔻 به قول باکویی‌ها، لندن به خرگوش می‌گوید: "فرار کن" و به سگ می‌گوید: "بگیر"! در حالی‌که لندن تکیه‌گاه راهبردی در سیاست ترک‌تازی در ٫قفقاز است و بر اساس همین سیاست، باکو طرح دالان زنگزوز (یا دالان تورانی ناتو) را پیگیری می‌کند، سفیر در برای تأکید بر نقش ناظران اتحادیه اروپا در سیونیک، به این منطقه سفر کرد. 🔹 سفیر بریتانیا در ارمنستان در چارچوب سفر کاری خود به استان سیونیک و با ناظران اتحادیه اروپا دیدار و گفتگو کرد ✅ جان گالاگر سفیر بریتانیا در جمهوری ارمنستان، در ادامۀ سفر خود به استان سئونیک، با نمایندگان مأموریت ناظران اتحادیه اروپا مستقر در شهر گُوریس این استان دیدار و گفتگو کرد. ✅ به گزارش خبرگزاری دولتی ارمنستان به نقل از سفارت بریتانیا در جمهوری ارمنستان، این دیدار با هدف بررسی وضعیت امنیتی منطقه و تبادل نظر پیرامون تحولات جاری برگزار شده است. 🔻 در جریان این دیدار، سفیر بریتانیا با تأکید بر نقش مؤثر مأموریت ناظران اتحادیه اروپا در منطقه، اظهار داشت: ✅ دیداری بسیار پربار و سازنده با تیم ناظران اتحادیه اروپا داشتم. آن‌ها دقیق توضیح دادند که چگونه مأموریت خود را اجرا می‌کنند و چگونه به جوامع مرزی احساس اطمینان و آرامش منتقل می‌نمایند. مردم استان سئونیک شایسته‌اند که در فضایی آرام و باثبات زندگی و فعالیت کنند. ✅ این دیدار در راستای حمایت از ثبات منطقه‌ای و تقویت همکاری‌های چندجانبه برگزار شده است. ©️ ┘◄🌐| سایت | بله | تلگرام | ایتا | 🇮🇷 @sardabir313 🇮🇷
🚨 سفر وزیر دفاع ارمنستان به تهران 🔻 امیر سرتیپ آشتیانی وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح جمهوری اسلامی امروز با سورن پاپیکیان، وزیر دفاع ارمنستان در تهران دیدار و گفت‌وگو کردند. 🔸 دیدار وزرای دفاع ایران و عصر امروز چهارشنبه ۱۶ اسفند در تهران انجام شد. 🔸 امیر سرتیپ آشتیانی وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران امروز با وزیر دفاع ارمنستان در تهران دیدار و گفت‌وگو کردند. 🔹 این دیدار در چارچوب پیگیری روابط دوجانبه و موضوعات منطقه‌ای بود. ©️ ┘◄🌐| سایت | بله | تلگرام | ایتا | 🇮🇷 @sardabir313 🇮🇷
🚨 پیام‌های مهم سیاسی رئیس‌جمهور ایران در باکو از نگاه بی‌بی‌سی! 🔻 در حالی که جنجال‌های پیرامون «پزشکیان» در باکو توجهات را به خود معطوف کرده، شبکه آذری بی‌بی‌سی انگلیس در گزارشی با عنوان «لغزش‌های زبانی یا پیام‌های سیاسی پزشکیان؟» سه پیام کلیدی رئیس‌جمهور در این سفر را برجسته کرد که با استقبال مردم جمهوری روبه‌رو شده است: 🔸 سه پیام کلیدی از نگاه بی‌بی‌سی: ۱. خویشاوندی تاریخی و گشایش مرزها: تأکید بر پیوندهای تاریخی مردم ایران و جمهوری آذربایجان و لزوم بازگشایی مرزهای زمینی که از زمان همه‌گیری کرونا توسط مقامات باکو بسته نگه داشته شده است. این در حالی است که شهروندان آذربایجانی، به ویژه مرزنشینان، همواره خواستار بازشدن مرزها به روی ایران بوده‌اند. ۲. تمرکز جمعیتی در باکو و معضلات اقتصادی: اشاره به این واقعیت که نیمی از جمعیت ۱۰ میلیون نفری جمهوری آذربایجان در پایتخت این کشور (باکو) زندگی می‌کنند. مصاحبه‌شوندگان با بی‌بی‌سی آذری از نبود فرصت‌های شغلی و شرایط دشوار زندگی در سایر مناطق این کشور گلایه کرده و مهاجرت اجباری به باکو را تنها راه حل دانسته‌اند. گزارش بی‌بی‌سی ادعا می‌کند که توجه‌دهی پزشکیان به این آمار، مورد تقدیر شهروندان قرار گرفته است. ۳. هشدار علیه چشم‌داشتن به خاک دیگران: واکنش صریح پزشکیان به طرح جنجالی «دالان تورانی ناتو» (یا به تعبیر باکو «دالان زنگزور») با این جمله کلیدی: «کشورها نباید به خاک سایرین چشم داشته باشند!» بی‌بی‌سی در تفسیر این سخن افزوده است: «حتی امانوئل مکرون، رئیس‌جمهور و حامی ، یا دیگر رهبران جهانی تاکنون چنین موضع صریحی در این مورد اتخاذ نکرده‌اند!» 🔸 واکنش‌های مردمی به اظهارات پزشکیان: به گزارش بی‌بی‌سی، پزشکیان در گفت‌وگو با شبکه AzTV بر خویشاوندی دیرینه دو ملت و ضرورت تسهیل روابط تأکید کرد. این شبکه ادعا می‌کند که نظرسنجی‌های مخاطبان نشان می‌دهد اظهارات رئیس‌جمهور ایران پیش از سفر به باکو، به ویژه تأکید بر نارضایتی گسترده مردم آذربایجان از بسته‌ماندن مرزها، با استقبال قابل توجهی همراه بوده است. 🔗 مرجع ©️ ┘◄🌐| سایت | بله | تلگرام | ایتا | 🇮🇷 @sardabir313 🇮🇷
🚨 بازی فریبکارانه باکو با تهران/ گذرگاه ارس جایگزین کریدور زنگزور نیست و باکو بر ایجاد آن اصرار دارد ✍️ 🔻 یکی از مهم‌ترین مسائل اقتصادی سفر به باکو، تأکید بر اجرای توافق باکو و تهران پیرامون راه‌اندازی و توسعه گذرگاه ارس بود. جمهوری آذربایجان از مدت‌ها پیش بر اهمیت این گذرگاه برای ارتباط با جمهوری خودمختار نخجوان تأکید کرده است. با این حال، اکنون که سرمایه‌گذاری گسترده‌ای برای ساخت زیرساخت‌های حمل‌ونقل این مسیر انجام داده، باکو در تبلیغات رسانه‌ای خود اولویت بیشتری را برای مسیر دالان زنگزور قائل شده است، مسیری که از جنوب عبور می‌کند. 🔸 تحلیل رسانه‌های جمهوری آذربایجان سایت آذنیوز جمهوری آذربایجان در گزارشی تحت عنوان _"مباحثه مسیر ارس: جایگزین یا مکمل؟"_ نوشت: _"مسیر جاده ارس که از خاک ایران عبور می‌کند، جایگاه مهمی در استراتژی حمل‌ونقل جمهوری آذربایجان دارد. اهمیت این مسیر در ایجاد ارتباط مستقیم بین سرزمین اصلی آذربایجان و جمهوری خودمختار نخجوان است. این پروژه علاوه بر رفع مشکلات حمل‌ونقل، تأثیر قابل‌توجهی بر مناسبات ایران و آذربایجان خواهد داشت."_ این اظهارات توسط _الچین خالدبیگلی_، مفسر سیاسی، در گفتگو با آزنیوز.آذ بیان شده است. وی در ادامه تأکید کرده است که گرچه ایران مسیر جاده ارس را به‌عنوان جایگزین دالان زنگزور معرفی کرده، باکو با این دیدگاه مخالف است و به دنبال اجرای هر دو مسیر است. 🔸 دالان زنگزور؛ اولویت باکو در حمل‌ونقل بر اساس تحلیل‌های الچین خالدبیگلی، استراتژی حمل‌ونقل آذربایجان به‌طور عمده بر محور دالان زنگزور متمرکز شده است. وی اظهار داشت: _"دالان زنگزور نه‌تنها ارتباط مستقیم سرزمین اصلی آذربایجان با نخجوان را فراهم می‌کند، بلکه جنوبی را در مسیرهای حمل‌ونقل بین‌المللی ادغام خواهد کرد. این پروژه اهمیت ژئواستراتژیک دارد و جمهوری آذربایجان برای اجرای آن از تمام ظرفیت‌های خود استفاده خواهد کرد."_ او همچنین تأکید کرد که کشورهای اروپایی مسیرهای عبوری از ایران را کمتر ترجیح می‌دهند و دالان تورانی ناتو(زنگزور) را گزینه‌ای امن‌تر و مطمئن‌تر در معادلات تجاری ارزیابی می‌کنند. 🔸 موضع ایران و چشم‌انداز آینده از نگاه باکو، پیشنهاد ایران مبنی بر جایگزینی مسیر ارس با دالان موسوم به ، رویکردی غیرواقع‌بینانه است. به عقیده کارشناسان آذربایجانی، دالان تورانی ناتو (زنگزور) در آینده نزدیک به یکی از مهم‌ترین پروژه‌های حمل‌ونقل و لجستیک منطقه تبدیل خواهد شد. در مقابل، ایران با سرمایه‌گذاری در پروژه گذرگاه ارس، تلاش دارد نفوذ خود در مناسبات منطقه‌ای را تقویت کند. در مجموع، رقابت ژئوپلیتیکی میان ایران و جمهوری بر سر اولویت‌های حمل‌ونقل، چشم‌انداز جدیدی را در تعاملات منطقه‌ای ترسیم کرده است. این رقابت می‌تواند به‌صورت موازی ادامه یابد و تأثیرات قابل‌توجهی بر تجارت و مناسبات اقتصادی دو کشور داشته باشد. 🔗 مرجع ©️ ┘◄🌐| سایت | بله | تلگرام | ایتا | 🇮🇷 @sardabir313 🇮🇷
🚨 تحلیل ادعای «عضویت همزمان ارمنستان و آذربایجان در پیمان آبراهام برای توجیه جنایات اسرائیل» 🔻 پاسخ به ادعاها بر اساس واقعیت‌های ژئوپلیتیک 🟠الف) انگیزه‌های آمریکا و اسرائیل پیمان آبراهام در دوران با هدف عادی‌سازی روابط اعراب و و ایجاد ائتلاف ضد ایران شکل گرفت. گسترش این پیمان به کشورهای غیرعربی مانند آذربایجان و ، بیشتر نمایشی سیاسی برای تقویت جایگاه ترامپ به‌عنوان «صلح‌ساز» و کاهش تمرکز بر مسئله فلسطین است. و همچنین لازم است بدانید که این پیمان فاقد پشتوانه حقوقی یا عملی است و مستقیماً به مسائل نمی‌پردازند، اما عادی‌سازی روابط با اسرائیل می‌تواند فشار بین‌المللی بر این رژیم را کاهش دهد. 🟠 ب) امکان‌پذیری پیوستن ارمنستان و آذربایجان ✅ مدت‌هاست که این مسئله از سوی باکو و خاخام‌های صهیونیستی مطرح می‌شود ولی این مسائل چنانچه عملی شود، واکنش‌های تند و را به احتمال زیاد در پی خواهد داشت. ✅ و نیز عضویت ایروان در این پیمان غیرمنطقی است، زیرا: - در این‌صورت در روابط تاریخی خود با ایران و روسیه دچار مشکل خواهد شد. - جامعه ارمنی به دلیل حمایت اسرائیل از در جنگ قره‌باغ نسبت به اسرائیل نگرانی‌های عمیقی دارد. - دولت پاشینیان نیز به دلیل وابستگی به مسکو، نمی‌تواند چنین تصمیمی بگیرد. 🟠 ج) ادعای «حل مناقشه» ویتکاف ادعا کرده که آذربایجان و ارمنستان به حل مناقشه نزدیک شده‌اند. این گفته هم نادرست است، زیرا: - اختلافات بر سر مسیرهای ترانزیت (مثل کریدور موسوم به ) و وضعیت ارمنی‌های قره‌باغ همچنان حل‌نشده باقی مانده‌اند. - روسیه، به‌عنوان بازیگر اصلی در قفقاز، مخالف نقش‌آفرینی غرب در منطقه است. 🔻 اهداف پشت پرده این ادعاها 🟠 دولت ترامپ با تلاش برای احیای پیمان ابراهیم می‌خواهد، آن را به‌عنوان میراث سیاسی خود قلمداد کند. 🟠 رسانه‌های باکو نیز با انتشار چنین اخباری ممکن است بخشی از جنگ روانی برای نمایش پیروزی دیپلماتیک آذربایجان و انحراف افکار عمومی از چالش‌های داخلی (مانند نقض حقوق بشر) باشد. 🟠 اسرائیل نیز سعی دارد با گسترش نفوذ در و ایجاد موازنه در برابر ایران، جایگاه خود را در منطقه تثبیت کند. 🔻 نتیجه‌گیری: به نظر می‌رسد ادعای پیوستن همزمان ارمنستان و آذربایجان به پیمان ابراهیم، عملاً فاقد اعتبار واقعی بوده و بیشتر جنبه تبلیغاتی-سیاسی دارد. این ادعاها نه‌تنها با واقعیت‌های منطقه‌ای (نفوذ روسیه و ایران، اختلافات قره‌باغ) در تضاد هستند، بلکه حتی در صورت تحقق، تأثیر مستقیمی بر توجیه جنایات اسرائیل نخواهد داشت. ✍️ باکو به عنوان بازیگر سناریوی انگلیس و صهیونیست‌ها، طبق رهنمودهای اربابان خود ایفای نقش می‌کند و بد نیست بدانید که هدف اصلی چنین اخباری، ایجاد جو رسانه‌ای برای فشار بر بازیگران منطقه‌ای و تضعیف جبهه مقاومت است. ©️ ┘◄🌐| سایت | بله | تلگرام | ایتا | 🇮🇷 @sardabir313 🇮🇷
سردبیر سایت ضیاءالصالحین
🚨 در اسلام‌آباد یازدهمین نشست گروه کاری همکاری نظامی آذربایجان و پاکستان برگزار شد ▫️ طرفین وضعیت م
🚨 دیپلماسی پنهان؛ آیا کریدور زنگزور در حال شکل‌گیری است؟ 🔻 تحرکات دیپلماتیک میان ، آذربایجان و پاکستان و در قبال آن ، اسرائیل و و... بیش از آنکه اتفاقی باشند، نشانه‌هایی از یک بازی ژئوپلیتیکی گسترده را نمایان می‌کنند. ملاقات‌های هم‌زمان، واکنش‌های متقابل و روابط استراتژیک، همگی به طرحی بزرگ‌تر اشاره دارند—کریدور موسوم به ، که هدف آن تغییر موازنه قدرت منطقه‌ای و دور زدن ایران در معادلات ارتباطی اوراسیاست. آیا این تحولات، مقدمه‌ای بر تغییرات ژئوپلیتیکی عمیق‌تری در منطقه خواهد بود؟ 🟠۱. الگوی رفتاری مشاهده‌شده: ▫️موازی‌سازی دیپلماتیک: همان‌طور که اشاره کردیم، به‌محض سفر مقامات کشورهای همسایه (به‌ویژه ترکیه/پاکستان) به ایران، آذربایجان بلافاصله با آن‌ها تماس می‌گیرد یا از آن‌ها دعوت می‌کند. عکس این موضوع هم برای سفر مقامات ایرانی به باکو صادق است که با سفر سریع مقامات اسرائیلی همراه می‌شود. ▫️نمایش قدرت ژئوپلیتیک: این رفتار نشان‌دهنده رقابت بر سر نفوذ در منطقه و تلاش برای ایجاد موازنه قواست. 🟠۲. محور آذربایجان–اسرائیل: ▫️همکاری راهبردی: روابط امنیتی–نظامی باکو و تل‌آویو یک واقعیت ثابت‌شده است (فروش پهپادهای هارپی، سیستم‌های دفاعی، همکاری اطلاعاتی). ▫️واکنش به تحرکات ایران: سفرهای سریع مقامات اسرائیلی پس از دیدارهای ایرانی در باکو، می‌تواند نوعی "واکنش تهاجمی" برای خنثی‌سازی تأثیر دیپلماتیک ایران باشد. 🟠۳. پروژه دالان تورانی ناتو یا به اصطلاح زنگزور: ▫️اهداف استراتژیک: ▪️ اتصال زمینی ترکیه ⇄ آذربایجان از طریق ارمنستان (ایجاد کریدور ترانزیتی ناتو–ترک) ▪️ دور زدن ایران در کریدور شمال–جنوب ▪️ تبدیل آذربایجان به هاب انرژی/ترانزیت جایگزین 🟠 نقش بازیگران خارجی: ▪️ حمایت و از این طرح برای کاهش وابستگی به مسیرهای ایران/روسیه ▪️ مخالفت شدید ارمنستان (به‌دلیل تقسیم اراضی) و ایران (به‌دلیل حذف از معادلات ترانزیتی) 🟠 ۴. سناریوی محتمل: تحرکات دیپلماتیک اخیر می‌تواند مرتبط با این موضوعات باشد: ▫️هماهنگی برای فشار بر ارمنستان جهت پذیرش دالان موسوم به زنگزور ▫️جلب حمایت پاکستان/ترکیه در نهادهای بین‌المللی ▫️تقسیم نقشه‌ها: اسرائیل (فناوری/اطلاعات)، ترکیه (پشتیبانی لجستیکی)، آذربایجان (فشار نظامی) 🔻 جمع‌بندی: 🔺 الگوی رفتاری که مشاهده می‌کنید، قطعاً تصادفی نیست و نشان‌دهنده بازی بزرگ ژئوپلیتیک با محوریت انزوای ایران و تحقق کریدور زنگزور است. 🔺 همکاری مثلث باکو–آنکارا–تل‌آویو با حمایت پنهان ناتو، تلاش می‌کند با ایجاد دالان ترانزیتی ناتو، ایران را از معادلات ارتباطی اوراسیا حذف کند. 🔺 واکنش ایران نیازمند دیپلماسی فعال با ، و برای ایجاد کریدورهای رقیب (مثل مسیر ایران–ارمنستان–گرجستان) است. ©️ ┘◄🌐| سایت | بله | تلگرام | ایتا | 🇮🇷 @sardabir313 🇮🇷
سردبیر سایت ضیاءالصالحین
🚨 رقابت استراتژیک هند و چین در قفقاز جنوبی: پویایی، ریسک‌ها و فرصت‌ها برای روسیه 🔍 قفقاز جنوبی، مید
🚨 رقابت استراتژیک هند و چین در قفقاز جنوبی: پویایی، ریسک‌ها و فرصت‌ها برای روسیه 🔻 ۱. راهروهای لجستیکی به‌عنوان میدان نبرد 🟠 «راهروی میانه» : پس از اعمال تحریم‌ها علیه روسیه، چین ۸۶٪ جریان بار از مسیر شمالی (از طریق روسیه) را به راهروی ترانس‌کاسپین (قزاقستان–آذربایجان–گرجستان–اروپا) تغییر داد. حجم حمل‌ونقل در سال ۲۰۲۳ با ۸۶٪ افزایش به ۲.۸ میلیون تن رسید. ▫️پروژه‌های کلیدی: مدرن‌سازی بندر آلاتا (آذربایجان)، ساخت بندر آب‌عمیق آناکلیا (گرجستان)، سرمایه‌گذاری در خطوط راه‌آهن و زیرساخت‌های دیجیتالی (کابل فیبر نوری در کف دریای خزر). ▫️ به مرکز اصلی تبدیل شده است: حمل‌ونقل از طریق این کشور ۱۸–۲۰ روز طول می‌کشد، درحالی‌که از طریق ارمنستان ۲۵ روز زمان می‌برد. 🟠 راهروی بین‌المللی شمال–جنوب هند: مسیر بمبئی–سن‌پترزبورگ از طریق و قفقاز، امکان دور زدن و کانال سوئز را فراهم می‌کند. تجارت با روسیه از طریق این راهرو در سال ۲۰۲۴ به ۶۶ میلیارد دلار رسید. ▫️مشکلات: وابستگی به خط آهن آستارا–رشت–قزوین (ایران) که آذربایجان تأمین مالی کرده است. هند هنوز در زیرساخت‌های ارمنستان سرمایه‌گذاری نکرده است، اگرچه مسیر ایران–ارمنستان–گرجستان را لابی می‌کند. 🔻 ۲. اتحادهای نظامی–سیاسی و تقسیم منطقه ▫️ چین: اقتصاد + بی‌طرفی: تمرکز بر زیرساخت‌ها (آذربایجان، گرجستان) و اجتناب از درگیری‌ها. مشارکت در بازسازی قره‌باغ: «روستاهای هوشمند»، انرژی‌های تجدیدپذیر، سیستم‌های دیجیتال. ▫️ حمایت از محور ترکیه–آذربایجان–پاکستان: چین جنگنده‌های JF-17 را به آذربایجان عرضه می‌کند (با همکاری پاکستان)، و لجستیک راهروی میانه را تأمین می‌کند. 🟠 هند: سپر نظامی ارمنستان: پس از ناامیدی از روسیه، ارمنستان هند را به‌عنوان شریک اصلی دفاعی خود انتخاب کرد (۶۰۰ میلیون دلار قرارداد): تحویل سامانه‌های راکتی «پیناکا»، موشک‌های ضدتانک، رادارهای «سواتی». ▫️ استراتژی «مهار پاکستان»: حمایت از ارمنستان به‌عنوان پاسخی به اتحاد پاکستان–ترکیه–آذربایجان. هند همچنین مانع از شرکت آذربایجان در اجلاس‌های BRICS می‌شود. 🟠 ریسک تشدید درگیری: در صورت تجدید جنگ در قره‌باغ، چین ممکن است برای حفاظت از زیرساخت‌های خود آشکارا از آذربایجان حمایت کند و هند حضور نظامی خود در را افزایش دهد. این می‌تواند را به جبهه رویارویی هند–چین تبدیل کند. 🛑 ۳. تهدیدها برای روسیه: از دست دادن نفوذ ▫️: موضع آشکار طرفدار ترکیه، همکاری نظامی با پاکستان (جنگنده‌های JF-17). پس از سقوط رژیم اسد در سوریه، منافع روسیه را نادیده گرفته است. ▫️: تهدید به خروج از پایگاه نظامی ۱۰۲ روسیه (مقررات جدید در توافق با روسیه). تعاملات با غرب در کنار حفظ تعهدات رسمی با مسکو. ▫️: گرایش به سمت ادغام در ناتو پس از به قدرت رسیدن دولت طرفدار آمریکا. 🔻 نتیجه‌گیری: منطقه را به‌عنوان «یک بازیگر ضعیف» می‌بیند. چین و هند خلأ قدرت را پر می‌کنند، درحالی‌که ترکیه و پاکستان محورهای ضدروسی را تقویت می‌کنند. 🔻 ۴. فرصت‌ها برای روسیه: اتحاد با هند ▫️ چرا هند شریک ایده‌آلی است؟ ▫️منافع مشترک در برابر چین: پکن از طریق راهروی میانه وابستگی خود به روسیه را کاهش می‌دهد، درحالی‌که راهروی شمال–جنوب نقش ترانزیتی روسیه را تقویت می‌کند. ▫️همخوانی با راهروی بین‌المللی شمال–جنوب: آذربایجان حلقه کلیدی این مسیر است (خط آهن به روسیه). مسکو می‌تواند هماهنگی سرمایه‌گذاری‌ها در زیرساخت‌ها را پیشنهاد دهد. ▫️همکاری نظامی–فنی: هند به فناوری‌های روسی علاقه دارد و روسیه نیز به مهار اتحاد چین–پاکستان. 🟠 اقدامات مشخص: ✅ ایجاد صندوق سرمایه‌گذاری روسیه–هند برای توسعه راهروی بین‌المللی شمال–جنوب (به‌ویژه بخش ایران–آذربایجان). ✅ پیشنهاد به ایروان برای مانورهای سه‌جانبه (روسیه–هند–ارمنستان) به‌عنوان پیامی برای باکو و آنکارا. ✅ لابی برای عضویت ارمنستان در پروژه‌های دیجیتال و انرژی چین برای کاهش تنش‌ها. 💎 جمع‌بندی: ▫️ قفقاز جنوبی به «صفحه شطرنجی» غول‌های آسیایی تبدیل شده است: چین از طریق اقتصاد برنده می‌شود، هند از طریق نفوذ نظامی. روسیه خطر از دست دادن آخرین اهرم‌های خود را دارد، مگر اینکه راهبرد خود را بازنگری کند. کلید موفقیت اتحاد عمل‌گرایانه با هند است، ترکیب توسعه راهروی شمال–جنوب و مهار گسترش چین. همزمان، مسکو باید از وقوع درگیری جدید در قره‌باغ جلوگیری کند، جایی که تقابل منافع دهلی و پکن می‌تواند به انفجار منطقه‌ای منجر شود. ▫️ «راهروی میانه دیگر فقط یک مسیر نیست، بلکه یک سیستم کلان‌منطقه‌ای با جاذبه ژئوپلیتیکی خاص خود است». روسیه باید بخشی از این سیستم باشد، نه قربانی آن. ©️ ┘◄🌐| سایت | بله | تلگرام | ایتا | 🇮🇷 @sardabir313 🇮🇷
🚨 تحلیل ژئوپلیتیکی روسی–ترکی درباره کریدور زنگزور 🔻 گزارشی که توسط منابع روسی در ترکیه منتشر شده است، بر پیامدهای راه‌اندازی کریدور موسوم به تمرکز دارد. این مسیر جدید ارتباط مستقیم بین آذربایجان و جمهوری خودمختار نخجوان را فراهم می‌کند، که ترکیه را از طریق شبکه حمل‌ونقل به جهان به اصطلاح ترک متصل می‌سازد. 🔸 از طرفی رسانه‌های هندی این توسعه را تهدیدی برای منافع ژئوپلیتیکی و ژئواکونومیکی خود تلقی می‌کنند، زیرا با برنامه‌های هند، ایران و ارمنستان برای ایجاد مسیر تجاری جدید به اروپا از طریق بندر چابهار و کریدور حمل‌ونقل شمال–جنوب (INSTC) در تضاد است. 🔸 کارشناسان روسی و ترکیه‌ای معتقدند که این کریدور نفوذ ترکیه را چندین برابر افزایش می‌دهد، در حالی که ، و به دنبال ایجاد راه‌های جایگزین هستند. به‌طور خاص، هند روابط نظامی خود با ارمنستان را تقویت کرده و ابراز نگرانی آذربایجان از انتقال تسلیحات میان این دو کشور را برجسته کرده است. 🔸 جمع‌بندی رسانه ترک نشان می‌دهد که کریدور زنگزور نه‌تنها معادلات حمل‌ونقل منطقه‌ای را تغییر داده، بلکه تأثیرات مهمی بر موازنه قدرت بین ، ، هند و ارمنستان خواهد داشت. 🔹 به این احتساب، آیا این مسیر جدید موجب همکاری‌های بیشتر در قفقاز جنوبی خواهد شد یا بالعکس باعث بروز و افزایش تنش‌ها خواهد بود؟ در پست بعدی در این زمینه خواهیم نوشت... ©️ ┘◄🌐| سایت | بله | تلگرام | ایتا | 🇮🇷 @sardabir313 🇮🇷
سردبیر سایت ضیاءالصالحین
🚨 تحلیل ژئوپلیتیکی روسی–ترکی درباره کریدور زنگزور 🔻 گزارشی که توسط منابع روسی در ترکیه منتشر شده اس
🚨 کریدور زنگزور توازن قوا را دگرگون و نفوذ ترکیه را چندین برابر افزایش می‌دهد 🔻 طبق تحرکات اخیر در منطقه که دیروز نیز به آن اشاره کردیم؛ راه‌اندازی کریدور حمل‌ونقل استراتژیک موسوم به زنگزور که ترکیه را به جهان تُرک‌ها متصل می‌کند، موجب نگرانی در رسانه‌های هند شده است. کارشناسان اشاره می‌کنند که این کریدور ممکن است برنامه‌های ، و برای ایجاد مسیر تجاری جدیدی به اروپا را با اختلال مواجه کند. ▫️پس از جنگ دوم قره‌باغ، هند تغییرات در قفقاز جنوبی را به‌عنوان تهدیدی بالقوه برای منافع ژئوپلیتیک و ژئواکونومیک خود ارزیابی می‌کند. در پاسخ، این کشور از هم‌اکنون اقدام به فعال‌سازی تدابیر سیاسی، دیپلماتیک و نظامی کرده است. ▫️رسانه‌های هند همچنین به همکاری نزدیک دفاعی هند و ارمنستان از سال ۲۰۲۰ اشاره کرده و نگرانی جمهوری از انتقال تسلیحات بین این دو کشور را برجسته می‌کنند. ▫️هند به‌طور ویژه با کریدور موسوم به مخالفت شدیدی دارد که ارتباط زمینی مستقیمی بین جمهوری آذربایجان و جمهوری خودمختار نخجوان ایجاد خواهد کرد. ▫️تحلیلگران تأکید می‌کنند که هند، ایران و ارمنستان به‌طور مشترک بر روی ایجاد مسیر تجاری جدیدی به اروپا از طریق بندر چابهار و کریدور بین‌المللی حمل‌ونقل شمال-جنوب (INSTC) کار می‌کنند. با این حال، ظهور کریدور زنگزور یا همان دالان تورانی ناتو این برنامه‌ها را تهدید می‌کند. 🔻 تحلیل کلیدی این جریان: ۱. تهدیدات راهبردی برای ایران: ▫️دورزدن حاکمیت ایران: این کریدور با اتصال ترکیه ↔️ نخجوان ↔️ آذربایجان ↔️ آسیای مرکزی، ایران را از معادلات ترانزیتی منطقه حذف می‌کند. این دقیقاً در تضاد با پروژه حیاتی کریدور شمال-جنوب (INSTC) است که ایران را به عنوان هاب اوراسیا تثبیت می‌کند. ▫️تهدید امنیت مرزهای شمال غرب: تقویت نفوذ ترکیه و آذربایجان در منطقه سیونیک ارمنستان (محل کریدور) می‌تواند: ➖ تشدید فعالیت‌های پان‌ترکیستی در استان‌های شمال غرب کشور، به ویژه آذربایجانات ایران ➖ ایجاد تنش در مناطق مرزی چون جلفا و کلیبر ➖ تضعیف ارتباط ایران با ارمنستان ▫️اختناق ارمنستان: ایجاد این کریدور بخشی از خاک ارمنستان (منطقهٔ سیونیک) را تحت کنترل آذربایجان درآورده و محصوریت ارمنستان را تشدید می‌کند. ۲. پیامدهای مذهبی-تمدنی: ▫️تقویت جریان‌های ضدمذهبی: ترکیه با استفاده از این کریدور، نفوذ سلفی-وهابی در قفقاز را افزایش خواهد داد. این امر: ➖تهدیدی برای هویت شیعه جعفری در منطقه (به‌ویژه نخجوان و باکو) ➖خطر رشد گروه‌های تکفیری در مرزهای شمالی ایران ▫️تضعیف میراث تاریخی ایران: کریدور موسوم به زنگزور در قلب سرزمین‌های تاریخی ایران (خانات ایروان و قره‌باغ) ایجاد می‌شود. این اقدام: ➖ تحریف تاریخ منطقه توسط جریان‌های پان‌ترکی ➖ حذف نشانه‌های تمدن ایرانی از مسیر ترانزیت ۳. راهکارهای پیش روی ایران: ▫️اتحاد با ارمنستان و روسیه: تشکیل محور تهران-ایروان-مسکو برای ایجاد توازن در قفقاز: ➖ توسعه مسیر جایگزین بندر عباس ↔️ ارمنستان ↔️ گرجستان ↔️ روسیه ➖ فروش تسلیحات پیشرفته به ارمنستان (پس از تجربه موفق فروش پهپاد و توپخانه) ▫️فعال‌سازی دیپلماسی شیعی: ➖ بهره‌گیری از نفوذ در جمهوری نخجوان (۹۵% شیعه) ➖ تقویت ارتباطات فرهنگی با شیعیان لنکران و باکو ▫️اقدامات فوری مرزی: ➖ تقویت پادگان‌های مرزی در ماکو و پلدشت ➖ مانورهای مشترک با ارمنستان در منطقه سیونیک ➖ سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های مرزی نوروزلو (مرز ایران-ارمنستان) ۴. پیش‌بینی سناریوها: ➖ طبق بررسی کارشناسان موفقیت اجرای دالان تورانی ناتور (زنگزور)، ۶۰٪ است که موجب انزوای ژئوپلیتیک ایران در قفقاز می‌شود. ➖ همچنین بن‌بست این پروژه هم ۳۰٪ احتمال دارد که موجب ایجاد فرصت بیشتر برای احیای کریدور INSTC خواهد شد. ➖ و نیز ممکن است به احتمال ۱۰٪ جنگ جدیدی در منطقه رخ دهد که خطر مداخله نظامی در مرزها را افزایش می‌دهد. 🔻 نتیجه‌گیری: کریدور زنگزور خطرناک‌ترین پروژه ژئوپلیتیک علیه ایران در قفقاز پس از فروپاشی شوروی است. اگر ایران با استراتژی منفعلانه برخورد کند: ➖ حلقه محاصره ترکیه-آذربایجان-اسرائیل تکمیل می‌شود ➖ تهران به حاشیه معادلات اوراسیا رانده خواهد شد ➖ امنیت مرزهای شمال غرب در مخاطره جدی قرار می‌گیرد فقط اقدام پیش‌دستانه مبتنی بر اتحاد با ارمنستان، روسیه و بهره‌گیری از ظرفیت‌های شیعی می‌تواند توازن را به نفع ایران بازگرداند. ©️ ┘◄🌐| سایت | بله | تلگرام | ایتا | 🇮🇷 @sardabir313 🇮🇷
🚨 آیا دالان زنگزور؛ یک گذرگاه ارتباطی است یا تهدید ژئوپلیتیک؟ 🔹 ۱: ضرورت بازگشایی راه‌های ارتباطی قفقاز ➖ دیدگاه حامیان بازگشایی راه‌ها (با تأکید بر زنگزور): بازگشایی راه‌های مسدودشده پس از مناقشه قره‌باغ، کلید صلح بین و ارمنستان و منفعت مشترک ایران، آذربایجان و ارمنستان است. شبکه ارتباطی قفقاز یکپارچه است و بازکردن تنها بخشی ممکن نیست. ایران منافع بزرگ اقتصادی (دسترسی به اوراسیا و اروپا از طریق مسیر شمالی-جنوبی موجود به ارمنستان، گرجستان و روسیه) و ژئوپلیتیکی در این بازگشایی دارد. مسدود ماندن راه اصلی ایران طی ۳ دهه، خسارات هنگفتی وارد کرده است. استفاده از الفاظی مانند "دالان" توسط ترکیه و باکو نباید ایران را از حمایت از اصل بازگرداندن شرایط ارتباطی دوران شوروی بازدارد و او را مخالف صلح جلوه دهد. ➕ دیدگاه مخالفان دالان زنگزور: ایران مخالفتی با اصل بازگشایی راه‌ها و ارتباطات صلح‌آمیز ندارد. مشکل، ماهیت و اهداف پشت طرح خاص "دالان زنگزور/تورانی ناتو" است. تمرکز بر این طرح خاص، با وجود راه‌های جایگزین موجود (مانند مسیر شمالی-جنوبی ایران-ارمنستان) یا در دست توسعه (گذرگاه ارس)، غیرضروری و خطرناک است. 🔹 ۲: ماهیت و اهداف "دالان زنگزور/تورانی ناتو" ➖ دیدگاه حامیان بازگشایی راه‌ها (با تأکید بر زنگزور): بحث بر سر الفاظ ("کریدور" یا "دالان") انحرافی است. مهم بازگشایی عملی راه‌هاست. مدیریت راه سیونیک (زنگزور) می‌تواند مشترکاً توسط ایران، روسیه و ارمنستان (مانند دوران شوروی) انجام شود. روسیه که سد اصلی ناتو است و ارمنستان، خود خواستار این بازگشایی هستند. مخالفت با آن منطقی نیست و ایران باید پویایی‌های ژئوپلیتیک و فرصت‌های اقتصادی (علاقه چین، هند و خلیج فارس به مسیرهای شمالی-جنوبی) را دریابد. ترکیه (مثلاً در پایانه دوغارون) عملی‌تر عمل می‌کند. ➕ دیدگاه مخالفان دالان زنگزور: "دالان زنگزور" صرفاً یک نام یا پروژه حمل‌ونقلی بی‌طرف نیست؛ این طرح جزئی جدایی‌ناپذیر از پروژه گسترده‌تر "جهان ترک" تحت رهبری آنکارا و با حمایت ناتو است. اجرای آن (صرف‌نظر از نامش) به‌وضوح تغییر ژئوپلیتیک به ضرر منافع امنیتی و حیاتی ایران (قطع پیوند زمینی با ارمنستان، محاصره ژئوپلیتیک، نفوذ فزاینده ترکیه و ناتو) را در پی دارد. طبیعی است که دشمنان ایران، مخالفت با این طرح خطرناک را "مخالفت با ارتباطات" جا بزنند. 🔹 ۳: راهکار جایگزین ایران و مواجهه با فشارها ➖ دیدگاه حامیان بازگشایی راه‌ها (با تأکید بر زنگزور): ایران نمی‌تواند به بهانه مخالفت با یک نام ("دالان")، از منافع ملی خود در بازگشایی راه‌ها و پیوند با اوراسیا چشم‌پوشی کند. باید هوشمندانه از ظرفیت‌های خود (مسیرهای شمالی-جنوبی) استفاده کرد. ➕ دیدگاه مخالفان دالان زنگزور: طرح جایگزین و کم‌خطر "گذرگاه ارس" را پیشنهاد و پیگیری کرده است. این طرح: ▫️ارتباط زمینی با نخجوان و را از طریق مسیرهای موجود و قابل کنترل ایران فراهم می‌کند. ▫️تغییرات ژئوپلیتیک تهدیدکننده ایجاد نمی‌کند (برخلاف دالان زنگزور که خاک ارمنستان را قطع می‌کند). ▫️عملیاتی‌تر است (ساخت پل‌ها بر روی ارس در جریان، سرمایه‌گذاری انجام شده). ▫️تسلیم شدن در برابر فشار تبلیغاتی دشمن یا زورگویی آنکارا و باکو برای پذیرش دالان ، غیرطبیعی و خیانت به منافع ملی است. تلاش ایران باید معطوف به تحقق باشد، نه همراهی با طرحی که رقبا و دشمنان با اهداف ضدایرانی پیش می‌برند. 🔻 جمع‌بندی و تحلیل نهایی: دالان جعلی زنگزور؛ پروژه‌ای غیرقابل دفاع با پیامدهای فاجعه‌بار برای ایران ▪️ ۱. سقف استدلال موافقان: بازی در زمین ابهام و غفلت راهبردی 🔸 ضعف بنیادین: استدلال موافقان صرفاً بر «ضرورت کلی بازگشایی راه‌ها» تکیه دارد، اما عمداً یا سهواً از پاسخ به این پرسش‌های حیاتی طفره می‌روند: ➖ چرا باید این مسیر خاص (زنگزور) با این مدیریت خاص (تحت کنترل ترکیه-باکو و نظارت ناتو) اجرا شود، در حالی که مسیرهای جایگزینِ کم‌خطرتر (مانند گذرگاه ارس یا مسیر ایران-ارمنستان) وجود دارد؟ ➖ چگونه می‌توان ادعا کرد «مدیریت مشترک با روسیه و ارمنستان امکان‌پذیر است» در شرایطی که طراحان اصلی طرح (ترکیه و آذربایجان) به‌صراحت خواهان حذف هرگونه نظارت و بر این دالان هستند و آن را «کریدوری خارج از حاکمیت ایروان» می‌نامند؟ ➖ چرا «عملگرایی اقتصادی» باید به قیمت نادیده گرفتن تغییرات مهلک ژئوپلیتیکی تمام شود که حاکمیت ملی و امنیت مرزی ایران را تهدید می‌کند؟ 🔸 غفلت از اهداف پنهان: موافقان، پروژه «جهان ترک» و نقش در پشت پرده دالان زنگزور را کمرنگ یا نادیده می‌گیرند. این ساده‌انگاری است که تصور شود آنکارا و باکو—با پیشینه توسعه‌طلبی قومی—صرفاً به دنبال «راهی برای تجارت» هستند. 🔽ادامه دارد... ۱/۲🔽
🎥 امشب، قسمت دوم از مجموعه مستند «شطرنج قفقاز» 🔻قسمت دوم از مجموعه مستند با عنوان «سفر به استان سیونیک»، به بررسی اهمیت راهبردی این منطقه در جنوب ارمنستان می‌پردازد؛ جایی که قدرت‌های فرامنطقه‌ای چشم‌طمع به آن دارند. این قسمت با نگاهی به پروژه‌های ایرانی، چالش‌های کریدورهای ترانزیتی و نقش کنسولگری ایران در کاپان، ابعاد ژئوپلیتیکی و اقتصادی منطقه را واکاوی می‌کند. ❖ دوشنبه ۱۰شهریور، ساعت ۲۰، شبکه یک 🔹 وقتی یک شرکت فنی مهندسی ایرانی بخشی مهمی از مسیر کریدور شمال جنوب را در استان طی قراردادی ۲۱۴ میلیون دلاری احداث می‌کند... 🔹 چرا و کریدور برای مسیر ایران به اروپا مخاطرات جدی دارد؟ 🔹 کنسولگری مهم ایران در کاپان چرا تاسیس شد و علت استقبال اهالی استان سیونیک از آن چه بود؟ 🔹 ماجرای اتصال شبکه برق به ایران و پروژه مهم شرکت‌های ایرانی در جنوب ارمنستان 🔗 تماشا و دانلود این قسمت در سایت ©️ ┘◄🌐| سایت | بله | تلگرام | ایتا | 🇮🇷 @sardabir313 🇮🇷