eitaa logo
محرمانه
103.5هزار دنبال‌کننده
32.2هزار عکس
17.8هزار ویدیو
73 فایل
مجموعه رسانه‌ای «محرمانه» ویژه حرفه‌ای‌‌ها آیدی در پیام‌رسان‌ گپ، روبیکا، آی‌گپ، تلگرام، بله، هورسا، آپارات @secret_file تبلیغات کانال👇 http://eitaa.com/joinchat/656146463C00fe549c86
مشاهده در ایتا
دانلود
محرمانه
محرمانه ♻️ فروش فوری ۴ محصول ایران خودرو 🔰شرکت ایران خودرو تعدادی از محصولات خود را از روز شنبه ۱۷
محرمانه 💢 💠 اقدام ایران خودرو در افزایش غیرقانونی قیمت، نه برای سنجش بازار است و نه لجاجت، بلکه همان است که حجاریان رسما دستور آن را صادر و ابتدا شرکتهای لبنیاتی آنرا اجرا کردند و در پاسخ به نهادهای نظارتی هم با قلدری و گردن کلفتی جواب دادند.. 💠 این نافرمانی ابتدا در برنگرداندن ارزهای صادراتی بخصوص در بخش پتروشیمی توسط نعمت زاده، تست شد و حالا رسما به رسیده است.... 💠 بخش خصوصی غیر متعهد، آخرین و خطرناکترین پیاده نظام نفوذ کرده در کشور است که ابتدا سعی در کشاندن مردم به خیابان و سپس فلج کردن اقتصاد کشور دارد.. 💠 اما آنچه در جریان است، برای لیبرالیسم بسیار دردناک و سنگین تمام خواهد شد @voinews @secret_file 👌 کانال حرفه‌ای‌ها http://eitaa.com/joinchat/361299968Ca15e2013ea محرمانه را به دیگران هم معرفی کنید
محرمانه 🔺فساد در خودرو 🌀 در حالی که این روزها عموم مردم به ویژه طبقات متوسط و ضعیف جامعه از افزایش قیمت‌ها رنج می‌برند، برخی از مدیران ارشد خودروسازی در سایه غفلت یا مماشات مسئولان وزارت صنعت و دستگاه‌های نظارتی سال‌ها در چندین شرکت زیرمجموعه خودروسازی عضو هیئت مدیره هستند. 🌀 یکی از این افراد که رابطه بسیار نزدیکی با مدیرعامل ایران خودرو دارد، #حسین_نجاری است. 🌀 طبق اسناد رسمی وی در حال حاضر در ۴ شرکت زیرمجموعه ایران خودرو عضو هیئت مدیره است 🌀 بر هیچ کس پوشیده نیست که هزینه دستمزد، حق جلسه، پاداش و مزایا برای اعضای هیئت مدیره شرکت‌های تابعه خودروسازی، از جمله موضوعاتی است که بر قیمت خودرو اثرگذار است. 🌀 چرا مردم باید هزینه حقوق و دستمزدهای چندباره اعضای هیئت مدیره شرکت های خودروسازی را بدهند که بخشی از سهام آن متعلق به دولت است و مدیریت آن به طور کامل تحت سیطره دولت است؟ 🌀 علت انفعال وزیر صنعت در خصوص عملکرد ایران خودرو چیست؟ چرا وزیر صنعت در بدو وزارت خود قاطعانه مدیریت #سایپا را تغییر می دهد ولی در خصوص #ایران_خودرو سکوت کرده است؟ #ارابه_مرگ 👌 #محرمانه کانال حرفه‌ای‌ها http://eitaa.com/joinchat/361299968Ca15e2013ea محرمانه را به دیگران هم معرفی کنید
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
محرمانه 🔴 ماجرای #مافیای_کروز و گروگان‌گیری #ایران_خودرو که موجب ناقص ماندن ۱۰۰۰ خودرو گردید.../اختاپوس 👌 #محرمانه کانال حرفه‌ای‌ها http://eitaa.com/joinchat/361299968Ca15e2013ea محرمانه را به دیگران هم معرفی کنید
محرمانه 🔴 چه کسی سود می‌کند؟ 🔻محمدصادق مفتح معاون وزیر اسبق صمت درباره نقش دو خودروساز بزرگ در #گرانی_خودرو: بازار خودرو در انحصار کامل ایران خودرو و سایپاست. این دو خودروساز با مدیریت فروش، قیمت ها را در بازار بالا و پائین می کنند. منفعت #ایران_خودرو و #سایپا در بالا رفتن قیمت خودرو است، این چه پیامی دارد؟! 👌 #محرمانه کانال حرفه‌ای‌ها http://eitaa.com/joinchat/361299968Ca15e2013ea محرمانه را به دیگران هم معرفی کنید
محرمانه 🔴 در پشت‌پرده ایران خودرو چه خبر است؟ یک شرکت صدهزار تومانی در هئیت مدیره ایران خودرو!!! 🚘 براساس مصوبه جلسه هيات مديره گروه صنعتی #ايران_خودرو شرکت #پویانمایان_رستا با سرمایه اولیه صد هزار تومان، جایگزین شرکت #پیشگامان_بازرگانی_گلیار (وابسته به #شرکت_کروز) شد. فعالیت این شرکت در حوزه دکوراسیون داخلی و تزئینات داخلی ساختمان است! #يوسف_الهی_شكيب نیز به نمایندگی از این شرکت جايگزين اميرعباس حسینی (یکی از بازوهای شرکت کروز) در هیئت مدیره ایران خودرو شد. آیا این عضو جدید هیئت مدیره ایران خودرو پشت‌پرده ‌ای دارد؟! @octopus_auto @secret_file 👌 #محرمانه کانال حرفه‌ای‌ها http://eitaa.com/joinchat/361299968Ca15e2013ea محرمانه را به دیگران هم معرفی کنید
محرمانه ♨️ مسئولین ذی ربط در مورد ادعای رسانه خارجی، شفاف‌سازی کنند امروز در حالی خبر مسدود شدن حساب بانکی #هاشم_یکه_زارع مدیر عامل #ایران_خودرو توسط یک رسانه خارجی منتشر شده است که دستگاه های ذی ربط هیچ اطلاع‌رسانی مشخصی در این مورد صورت نداده‌اند. توقع می‌رود در شرایط کنونی صنعت خودرو، نهادهای مرتبط به طور شفاف در مورد اتفاقاتی که می‌تواند بر بازار خودرو تاثیر بگذارد اطلاع‌رسانی کنند. در مرحله اول می‌توان از بازرسی کل کشور درخواست کرد ویدئوی کامل نشست با خودروسازان و قطعه‌سازان را منتشر نماید تا مردم نیز در جریان جلسات قرار گیرند، این حق ملت است. @octopus_auto @secret_file 👌 #محرمانه کانال حرفه‌ای‌ها http://eitaa.com/joinchat/361299968Ca15e2013ea محرمانه را به دیگران هم معرفی کنید
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
محرمانه ⭕️ لیست تأمین‌کنندگان قطعات خودرو #محرمانه است! 🔻 #علی_حسن_زاده کارشناس صنعت خودرو تأمین‌کنندگان قطعات #سایپا و #ایران_خودرو توسط وزارت صنعت و معدن بررسی و اعلام نمی‌شود؛ خودروسازان تنها آمار را به صورت خوداظهاری اعلام می‌کنند. اگر وزارت صنعت و معدن، لیست تأمین‌کنندگان خودرو و تیراژ قطعات را منتشر کند، معلوم می‌شود کدام‌ها تولیدکننده هستند و کدام واردکننده. @Mostazafin_TV @secret_file 👌 #محرمانه کانال حرفه‌ای‌ها http://eitaa.com/joinchat/361299968Ca15e2013ea محرمانه را به دیگران هم معرفی کنید
محرمانه 📍"نادره رضایی" در ایران خودرو چه می‌کند؟! 🔺عکسی که ۴۰۰میلیون روی دست بیت‌المال هزینه گذاشت چندی پیش فیلم "صفر تا سکو" براساس داستان سه خواهر ورزشکار ساخته شد که نام هم به عنوان یکی از تهیه کنندگان در بین عوامل آن قرار داشت. همین، بهانه شد تا (فرد سمت راست در تصویر) که به نادرترین شکل ممکن "مدیر مسئولیت های اجتماعی" ایران خودرو شده بود، با ضرب و زور ، هاشم یکه زارع و ایران خودرو را وادار کند با پرداخت ۴۰۰ میلیون تومان، اسپانسر فیلمی شوند که در تمام صحنه های خودرویی آن محصولات سایپا و کرمان خودرو استفاده شده بود. نادره رضائی که روزگاری نامه به اوباما برای درخواست تحریم ایران را امضا کرده بود، در قالب یک فعال سیاسی، سودای حضور در لیست امید را در سر داشت. او با ۴۰۰ میلیون تومانی که از جیب پرداخت شد، خود را به مهتاب کرامتی نزدیک کرد، تا کنار چهره های مشهور سینما عکس یادگاری بگیرد و با پول ایران خودرو برای خود کسب شهرت کند و احتمالا راه را برای آینده سیاسی خود باز کند. 👌 کانال حرفه‌ای‌ها http://eitaa.com/joinchat/361299968Ca15e2013ea محرمانه را به دیگران هم معرفی کنید
محرمانه 📍سهامداران عمده‌ ایران خودرو چه کسانی هستند؟ @secret_file 🔹رئیس سابق صندوق بازنشستگی که با غضب باند بنفش برکنار شد، به تاریک‌خانه‌ پیچیده و فسادخیز یکی از شرکت‌های خودروسازی پرداخته است. طبق اعلام وی ۴۶٪ از سهام را یک مثلث تشکیل داده‌اند که یک ضلع قدرتمند آن، شرکت کروز است. 🔸جالب اینجاست که به این شرکت خصوصی که جزو بزرگترین قطعه‌سازان خودروی کشور محسوب می‌شود، اولین بار بخشی از سهام ایران خودرو در زمان ریاست رضا ویسه بر سازمان گسترش وزارت صنایع دولت خاتمی به (علیپور و کشاورز) واگذار شد. ویسه از سال ۹۲ تا ۹۷ معاون اقتصادی اسحاق جهانگیری (معاون اول روحانی) بود و هم اکنون مشاور او به حساب می‌آید. علیپور و کشاورز نیز در زمره‌ نیروهای ویسه شناخته می‌شوند! شرکت کروز با بذل و بخشش‌هایی که طی سال‌های اخیر صورت گرفته، در هیات مدیره ایران خودرو نماینده نیز دارد! 🔹آیا نهادهای نظارتی و امنیتی یک بار برای همیشه به مبارزه‌ سنگین با مافیای پرفساد صنعت خودرو ورود خواهند کرد تا کشور و مردم را از این ناحیه نجات دهند؟ 👌 کانال حرفه‌ای‌ها http://eitaa.com/joinchat/361299968Ca15e2013ea محرمانه را به دیگران هم معرفی کنید
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
محرمانه 📍تصاویری که اخیرا در فضای مجازی پخش شده و گفته می‌شود مربوط به احتکار تعداد زیادی خودرو در پارکینگ می‌باشد!! @secret_file 🔸این‌ فیلم کوتاه ظاهرا در تاریخ ۹۹/۴/۳ و در جاده مخصوص گرفته شده است! 👌 کانال حرفه‌ای‌ها http://eitaa.com/joinchat/361299968Ca15e2013ea محرمانه را به دیگران هم معرفی کنید
📍ایران خودرو را تعطیل کنند، به کارمندان بیکار شده اش ماهی ده میلیون تومان بدهند ضررش کمتر است! @secret_file 🔸 آن طور که نوشته‌اند سال گذشته بیش از ۱۵ هزار ملیارد تومان ضرر کرده! 🔻یک محاسبه ساده: 🔹 تعداد کارکنان این شرکت حدود ۵۰ هزار نفر است. 🔸اگر دولت ایران خودرو را تعطیل و به ۵۰ هزار کارمند بیکارِ شده به علاوۀ ۵۰ هزار نفر دیگر که غیرمستقیم بیکار می‌شوند، ماهانه ۱۰ میلیون تومن حقوق بدهد، ضرر سالانۀ دولت ۳ هزار میلیارد تومان کمتر از الان خواهد بود! (۵۰۰۰۰+۵۰۰۰۰) × ۱۰,۰۰۰,۰۰۰ × ۱۲ = ۱۲ هزار میلیارد تومان./عباس وطن پور 👌 کانال حرفه‌ای‌ها http://eitaa.com/joinchat/361299968Ca15e2013ea محرمانه را به دیگران هم معرفی کنید
📍شکستِ قطعی یک سیاست اقتصادی و راه‌حل جبران فوری @secret_file 🔹یکی از سیاست‌های اقتصادی کشور در حمایت از تولید داخل، ‎ و ‎ بود. این سیاست در موضوع ‎ با حمایت ویژه رهبر انقلاب، دولت‌ها و مجالس گذشته پیگیری و اجرا شد. امروز نوبت بررسی نتایج این سیاست است.‏ 🔸طبق این سیاست، واردات هرگونه خودرو ممنوع شد؛ آن دست از خودروهایی هم که وارد کشور می‌شدند با تعرفه‌های ۹۰ تا ۱۰۰ درصد مواجه بودند. یعنی قیمت هر خودرو در بدو ورود به کشور، دوبرابر می‌شد در بازار داخلی هم ۳۰ تا ۴۰ درصد دست به دست می‌شده تا به مردم برسند. تقریباً ۲.۵ برابر قیمت واقعی!‏ 🔹هدف طراحان این سیاست، این بود تا مردم به سمت تولید داخل هدایت شوند و بازار خودروساز داخلی گرم شود در نتیجه منجر به افزایش کیفیت جنس ایرانی، اشتغال کارگر ایرانی و جلوگیری از خروج ارز شده و در ادامه صادرات خودرو به سایر کشورها صورت گیرد. 🔸منتقدین این سیاست اما می‌گفتند سیاست انحصارگرایی نه فقط منجر به افزایش کیفیت نخواهد شد، بلکه خیال خودروساز داخلی را از نبودِ رقیب راحت می‌کند و تلاشی برای افزایش کیفیت و بدست آوردن رضایت مشتری نمی‌کند. 🔹عده‌ای از نمایندگان مجلس هشتم در سالهای۸۸،۸۹ جزو منتقدین بودند اما نظر مسئولین و مقامات دولت وقت(احمدی‌نژاد) و مشاورین اقتصادی رهبری، حمایت ویژه از خودروساز داخلی بود. 🔸در کشاکش دولت و مجلس، رهبر انقلاب بعد از یک بازدید از نمایشگاه صنعت خودروسازی ، صراحتاً از طرح مجلس باعنوان "سياست‌ واردات خودرو" انتقاد و ابراز نارضایتی کرد.‏ 🔹در ادامه افزودند: "فراوانی و ارزانی خوب است اما از آن مهم تر رشد صنعت داخلی است و نباید به استناد دلایل عمدتاً واهی دروازه را به روی واردات باز کرد... عموماً فلسفه و منطقی که برای افزایش واردات مطرح می شود، بالا بردن کیفیت محصولات داخلی است اما برای این هدف ‎ هم وجود دارد که یکی از آنها اعمال سیاستها و ضوابطی برای بالا بردن کیفیت محصولات داخلی است." 🔸واقعیت این است که در مقام عمل، نه دولت و نه مجلس هیچ قانونگذاری و نظارتی(گزینه‌های بهتر) در این زمینه نداشتند. انحصارطلبی روز بروز افزایش یافت!‏ نه تنها کیفیت خودرو افزایش پیدا نکرد بلکه ارّابه‌های مرگ ‎ و ‎ با ۱۰،۲۰ برابر و حتی ۳۰ برابر قیمت واقعی به مردم غالب شد! دولت‌مردان و مجلسیان هم عملاً نمک‌گیر این مافیا شدند!‏ 🔹اگر کسی هم علیه این سیاست حرف می‌زد، اگر مسئولی یا رسانه‌ای به این سیاست نقد می‌کرد انواع برچسب را حواله او می‌کردند و به او انگِ ضدرهبری هم می‌زدند! حتی برخی نمایندگان که علیه خودروسازان فعالیت می‌کردند با پرونده‌سازی و لابی مافیای خودرو داخلی، در دوره بعد ردصلاحیت می‌شدند!‏ 🔸اخیراً همین سیاست حمایت و انحصار برای تولیدکننده‌های ‎ هم اجرا شد. بعد از ‎ کره‌ای توسط دولت در دوسال گذشته، زمزمه آزادسازی واردات مطرح بود که تولیدکننده‌ها به رهبر انقلاب نامه نوشتند که جهت رشد تولید داخل، واردات ممنوع شود. 🔹رهبری هم با تایید این درخواست، بر ممنوعیت واردات لوازم خانگی تاکید کردند. حالا کمتر از ۴،۵ ماه از آن حمایت می‌گذرد که ایشان اینگونه می‌فرماید: "من گلایه میکنم از دوستانی که مسئولان کالاهای خانگی و لوازم خانگی هستند؛ ما از اینها حمایت کردیم و اسم آوردیم؛ شنیدم بعضی از اقلام دو برابر ارتقای قیمت پیدا کرده؛ چرا؟ این‌ جور نبایستی با حمایتها برخورد بشود." 🔸همین چندماه قبل که در کنار خیلی از فعالان رسانه‌ای نوشتیم مجلس شورای اسلامی این ممنوعیت را مدت‌دار و مشروط کند چقدر برچسب خوردیم! 🔹رهبری به مسئله صنعت خودرو هم اشاره کرد: "با وجود حمایت زیاد از صنعت خودرو در کشور، کیفیت خودرو خوب نیست مردم ناراضی‌اند و درست میگویند و حق با مردم است." 🔸این حرف صادقانه رهبری، انتقاد ۱۰ ساله خیلی از دلسوزان است که می‌گفتند حمایت بی‌چون‌وچرا و انحصار، نتیجه عکس می‌دهد. 🔹بعداز شکست قطعی این سیاست، راه و چاره مشخص است. انحصار، منجر به افزایش کیفیت نمی‌شود. سودهای نجومی نصیب سرمایه‌سالاران و مافیا می‌شود و نظام و انقلاب در منظر عموم بی‌اعتبار! تقاضای خودرو و لوازم خانگی امروز بالاست و تولیدکننده داخلی نه می‌تواند عَرضه را بالا ببرد نه کیفیت را! 🔸لذا واردات هدفمند و با قیمت متوسط و مناسب، تحقیق و تفحص از صنایع خودروسازی، نظارت مستمر، مجوز تولید به رقبای دیگر داخلی، قانونگذاری و مدیریت تعارض منافع می‌تواند کشور را از بحران اقتصادی خودرو و ارابه مرگ نجات دهد. تولیدکننده داخلی قدردان این حمایت‌ها نبوده و نخواهد بود!/داود مدرسی‌یان 👌 کانال حرفه‌ای‌ها http://eitaa.com/joinchat/361299968Ca15e2013ea محرمانه را به دیگران هم معرفی کنید