❄️امام خامنه ای : مرحوم حاج‌میرزا جوادآقای ملکی، عارف معروف دوره‌ی قبل از ما که یکی از سوختگان و مجذوبان زمان خودش بوده و بزرگانی را تربیت کرده، در قنوت نماز شب می خوانده: زان پیشتر که عالم فانی شود خراب ما را ز جام باده‌ی گلگون خــراب کن #کانال_شهدایی_یاد_یاران ┏━━━🌹🍃🌷━━━┓ ‎‌‌‌‌‌‎‌‎‌‌‌‌‌‎‌ ‎ @yadyaaran ┗━━━🌷🍃🌹━━━┛

اذان گفته بودند. زود مهر برداشتم و رفتم برای نماز. مصطفی هنوز نیامده بود. برگشتم مثل همیشه کله اش را کرده بود داخل جا مهری و مهرها رو زیر و رو می کرد. فوت کرد و یکی را داد دستم. گفتم«این چیه؟» بشکن زد، گفت: «مهر کربلاست. بگیر حالشو ببر! خیلی وقت ها روی مهرها ننوشته تربت کربلا. گفتم «از کجا فهمیدی مهر کربلاست؟» گفت «مهر کربلا از قیافش پیداست..... 📚منبع: یادگاران 22 (کتاب احمدی روشن)

#روایت ؛ شیر صحرا لقب که بود ؟ ♦️سرلشکر (فرمانده نیروی ویژه ایران) #شهید_حسن‌_آبشناسان اللهم‌عجل‌لولیک‌الفرج شادی روح بلند شهدا صلوات

⭕️ در تاریخ بنویسید اولین رئیس جمهوری که پایش به غسالخانه بهشت زهرا باز شد. تا به سید رئیسی ، هیچ رئیس جمهوری، حتی جنازه‌اش هم وارد غسالخانه نشده بود. آن هم در اوج #کرونا 😳😳 زمانی که فرزندان ، از پدر و مادرشان فرار میکردند درست آن زمانی که چند روز از مدت انتصابش به سمت ریاست جمهوری نمی‌گذشت همه در آن روز ها با مقامات خارجی دیدار میکنند 😔 ولی او ... خیلی ساده و سرزده... قدم به سالن های تطهیر گذاشت... سالن‌هایی که در آن اموات کرونایی را غسل میدادند ✅ برای خدا قوت به تطهیرکنندگان و چه قوت قلب پاکی خاکی و صمیمی پدرانه... خدا قوت گفتند و 👌بعد که نوبت عکس یادگاری با تطهیر کنندگان شد ، بنده گوشه ای ایستادم تا دوستان با رئیس جمهور محبوب قاب عکس یادگاری ثبت کنند ... همان جا بود که سید رئیسی ، سید موسوی را (که من تا آن زمان ایشان را نمیشناختم ) به دنبال بنده فرستادند تا کنار ایشان باشم و خیلی گرم من را ، در کنار خود جای دادند.. پدرانه ...💔 #شهید_جمهور #رئیسی_عزیز اللهم‌عجل‌لولیک‌الفرج

🥀 اوچومجی (محراب شهیدی 📎 #انتخاب_درست 📎#شهید_آیت_الله_آل _هاشم 📎 #سید_شهیدان_خدمت

🔴دومین گزارش هیئت عالی بررسی ابعاد و علل سانحه بالگرد رئیس‌جمهور ♦️مرکز ارتباطات ستادکل نیرو‌های مسلح دومین گزارش هیئت عالی بررسی ابعاد و علل سانحه بالگرد رئیس جمهور و هیئت همراه را منتشر کرد. 🔸۱. برابر گزارش دریافتی از سازمان هواشناسی در مورخه ۱۴۰۳/۰۲/۳۰ هوای حاضر و پیش بینی فرودگاه تبریز (مبداء) تا مقصد اول و دوم گروه پروازی (پل آغبند و سد قیز قلعه سی) تا ساعت ۰۸.۵۰ صبح مساعد و متناسب با شرایط پرواز با دید (VFR) بوده است لکن هوای مسیر برگشت با دریافت آخرین اسناد دریافتی و اظهارات خلبانان و سرنشینان دو بالگرد دیگر نیاز به بررسی بیشتر دارد که متعاقبا اعلام می‌گردد. 🔸۲. بخش اعظمی از اسناد، سوابق و مدارک مرتبط با تعمیر و نگهداری بالگرد سانحه دیده مورد بررسی دقیق قرار گرفت و اشکالی که به لحاظ تعمیرات و نگهداری بتواند در وقوع سانحه موثر باشد مشاهده نشد. 🔸۳. با بررسی به عمل آمده و محاسبات صورت گرفته، ظرفیت بالگرد از جهت تعداد سرنشین و تجهیزات، متناسب با حداکثر وزن استاندارد بالگرد در شروع پرواز و به هنگام برخواستن از مبداء تا مقصد و مسیر برگشت در حد مجاز رعایت گردیده است. 🔸۴. بر اساس پیاده سازی مکالمات ضبط شده بین خلبانان گروه پروازی، آخرین تماس با خلبانان بالگرد سانحه دیده تا زمان وقوع حادثه و عدم پاسخگویی آنها ۶۹ ثانیه طول کشیده است و هیچ گونه اعلامی مبنی بر وضعیت اضطراری ضبط نگردیده است. (زمان تقریبی اعلام شده (حدود ۱.۵ دقیقه) در گزارش اوّل با پیاده سازی نوار ضبط شده در بالگرد MIL-۱۷، ۶۹ ثانیه تأیید می‌گردد) 🔸۵. با توجه به نمونه برداری و آزمایشات صورت گرفته از بقایا و قطعات بالگرد و نحوه پراکندگی آنها و فواصل اجزاء جدا شده از بدنه اصلی، وقوع انفجار ناشی از خرابکاری در جریان پرواز و لحظات قبل از برخورد به دامنه ارتفاعات منتفی می‌باشد. 🔸۶. در طول مدت مأموریت و تا ۶۹ ثانیه قبل از وقوع سانحه، تماس روی فرکانس‌های مشخص شده با بالگرد سانحه دیده برقرار بوده و آخرین تماس و پیام نیز توسط فرمانده گروه پروازی (شهید مصطفوی) صورت گرفته است لذا هرگونه بروز اختلال در سامانه ارتباطی و یا تداخل فرکانسی منتفی می‌باشد. (لازم به ذکر است ارتباط بین دو فروند بالگرد دیگر کماکان تا فرود در معدن مس سون گون ادامه داشته است) 🔸۷. برابر گزارش کارشناسان تخصصی آثاری ناشی از اقدامات جنگ الکترونیک بر روی بالگرد سانحه دیده مشاهده نشده است. ♦️یادآوری می‌گردد تا زمان کشف علت اصلی سانحه، بررسی آزمایشات و تجزیه و تحلیل داده‌ها ادامه می‌یابد و نتایج اطلاع رسانی خواهد شد