‏🔺️پیش به سوی برقی شدن تهران و کلان شهرها 🔹️خلاصه و خودمانی‌ بگویم مهندس آرین را سال ۸۱ شناختیم، زمانیکه درگفتگوی خبری شبکه۲، ازخودروی برقی هوشمند آریانا ۷۹۲ رونمایی کرد. سال ۸۱ بهترین ماشین‌های برقی دنیا، EV1 ساخت جنرال موتور، ۲ ساعته شارژ میشد با ۱۲۹km سرعت، با باطری اسیدی. اما خودروی آریانا با ۱۲۰km سرعت، ظرف ۳ الی ۵ دقیقه شارژ میشد؛ با باطری نیکل متال هایبیرید! 🔹️حدس بزنید نتیجه چه شد؟ خانم ابتکار، "رئیس سازمان محیط زیست" کتباً به آرین نوشت «خودروهای برقی هیچگونه آینده‌ای ندارند»! سازمان بهینه‌سازی مصرف انرژی هم نوشت «طرح شما در اولویت نیست»! 🔹️دردناک ترین قسمت داستان اینجاست که شرکت تسلا(غول خودروی های برقی دنیا) اولین خودروی برقی خود(تسلا رودستر)را در جولای ۲۰۰۶رونمایی کرد؛ ۶سال پس ازساخت آریانا! 🔹️خلاصه، کارخانه آرین را تعطیل کردند، مجبور به ترک وطن شد؛ برای رسیدن به هدف‏ به استرالیا رفت و موفق شد. سال ۲۰۰۷ به ایران برگشت و همه تولیدات و اختراعاتش را توسط دو کانتینر به کشور آورد، اما اجازه ترخیص داده نشد. یکی از کانتینرها از ارتفاع افتاد و از دست رفت! آرین مجبور شد‏به بلژیک سفر کند، تا اینکه سال ۲۰۰۹ با هزینه شخصی، اولین دستگاه شارژ هوشمند دنیا را طراحی کرد و ساخت. 🔹️در دولت دهم، دوباره به ایران برگشت و این اقدامات را انجام داد: سورن هوشمند الکتریک، سریر هوشمند الکتریک،سورن هوشمند هایبرید الکتریک،تیبا هوشمند الکتریک، آریانا iEV2 هوشمند و‏ساخت ایستگاه شارژ متحرک که فقط با نور خورشید و انرژی باد ظرف ۳ تا ۱۵ دقیقه شارژ میشد. نتیجه چه شد؟ یک دهم هزینه‌هایش را دریافت کرد، ممنوع‌الخروج شد، فعالیتهای علمی وی محدود و قطع شد، در نهایت مسئولینی که معتقد بودند خودروی برقی هیچ آینده‌ای ندارد، وارد کننده این خودرو شدند‏چرا؟! چون همسر خانم ابتکار واردکننده ‎#بنزین بود! 🔹️داستان هنوز تمام نشده؛ برای آرین ها و ایرانی ها تازه اول قصه است. اکنون دولتی بر مسند امور تکیه زده که مصمم به جبران عقب ماندگی ها و احیاء زیرساخت هاست. به جای دعوا با میرسلیم ها کمر همت را محکم بسته: 🔹️مانع صادرات نخبگان میشود‏شرایط واردات نخبگان وطنی را محیا میکند 🔹️با تولید خودروی برقی حداقل ۵ میلیون شغل پایدار ایجاد میکند 🔹️با ساخت خودروی پاک، به جای گران کردن یک شبه بنزین، انرژی پاک به مردم هدیه میدهد 🔹️به جای واردات بنزین، صادرات میکند، 🔹️به جای پیش خور کردن ارز، ارز آوری میکند‏ 🔹️به جای اینکه دعاکند باد بوزد تاهوا پاک شود؛ ۷۲ ایستگاه شارژ سریع خودرو درتهران تا هفته دولت راه‌اندازی میکند 🔹️به جای سروکله زدن با مافیای خودرو، خودروی پاک را تجاری سازی میکند تاانحصار ازدست مافیا خارج شود 🔹️دلارهای بلوکه شده را به سفره مردم وصل میکند 🔹️به جای شعار تدبیروامید‏با تدبیر، امید را به رگ های ایران تزریق میکند. اگر همین اشل در صنعت خودروسازی را به سایر صنایع (نفت، گاز، پتروشیمی، برق، مسکن، و...) تعمیم دهید؛ رئیسی را فراتر از یک رئیس جمهور خواهید دید. او به امروز نمی اندیشد، به افق ایران چشم دوخته. 🔹️رای شما اثرگذار است. @jahade_tabien1

🔷 مقایسه قدرت خرید در سال ۱۳۵۷ با سال ۱۴۰۳ رضا صابری خورزوقی ♦️ این مقایسه براساسِ میانگینِ کشوریِ قیمت‌ها و حداقل حقوق‌ها در سال ۱۳۵۷ و سال ۱۴۰۳ انجام شده است. ♦️کالاهای نمونه نان، مسکن، خودرو، بنزین ‌و دلار است توجه در متن زیر، حرفِ «ر» کنارِعدد، یعنی ریال و حرف «م» یعنی، میلیون ملاحظه بفرمائید: حداقل حقوق: سال ۱۳۵۷ = ۶۳۰۰ ریال سال ۱۴۰۳= ۱۱میلیون تومان #نانِ سنگکِ معمولی سال ۱۳۵۷، ۵ ریال سال ۱۴۰۳، ۵۰هزار ریال این یعنی: حقوقِ سال۵۷ = ۱,۲۶۰ نان حقوقِ سال۴۰۳= ۲,۲۰۰ نان #مسکن میانگینِ ۱متر مسکن در کشور سال۱۳۵۷ 👈 ۵,۵۰۰ تومان سال۱۴۰۳ 👈 ۵۵م تومان این یعنی: ۹ماه حقوقِ ۵۷= ۱مترمسکن ۵ماه‌حقوقِ۴۰۳ =۱مترمسکن حساب کنیم: ا ۹ = ۶۳۰ ÷ ۵,۵۰۰ ۵ = ۱۱م ÷ ۵۵م #خودرو پیکان،سالِ۵۷= ۲۰هزارتومان کوئیک،سالِ۰۳ =۴۵۰م‌تومان این یعنی: با تفااااوتِ کوئیک و پیکان ۳۳ماه حقوقِ۵۷ = پیکان ۴۰ماه‌حقوقِ۴۰۳ = کوئیک #بنزین سال ۵۷ = هر لیتر ۶ ریال سال۴۰۳=هرلیتر۳۰هزارریال این یعنی: حقوقِ سال۵۷ = ۱،۰۵۰ لیتر حقوقِ ۱۴۰۳ = ۳،۴۴۴ لیتر #دلار سال۱۳۵۷،دلارِدولتی۷تومان سال۰۳،دلارِآزاد۶۵,۰۰۰تومان این یعنی: ۱ماه حقوقِ ۵۷ = ۸۹ دلار ۱ماه حقوقِ۴۰۳ = ۱۶۹ دلار یادآوری: به جز طلا، قیمت سایر کالاها همین حدود افزایش داشته لطفاً #نوجوانان را آگاه کنیم و مراقب باشیم تا مزدورانِ 🇺🇸‌دشمنانِ‌حقوق‌بشر🇪🇺 #وجدان‌شان را #آلوده نکنند... @jahade_tabien1