🎙برنامه #سخن_داد | قسمت یازدهم 🗂موضوع: خودرو؛ ترسیم وضعیت و راهکار 🗣 استاد: سید امیرحسین حسینی 🗓 دانشگاه خواجه نصیر - خرداد ۱۴۰۲ #بصیرت_اقتصادی #خودرو @jahade_tabien1

در این کلیپ راه حل مشکلات مردم در حوزه خودرو را به طور خلاصه بررسی کردیم. در این فیلم بیان میکنیم که قوانین فعلی واردات چطور باعث افزایش مشکلات در حوزه خودرو و ایجاد نارضایتی بیشتر برای مردم خواهد شد؟! همچنین موانع قانونی دسترسی مردم به خودروی باکیفیت کدامند؟ و چگونه سیاست‌های خودرویی مجلس باعث ضربه معیشتی به مردم خواهد شد؟! #آزادسازی_تولید_خودرو 🎙سیدامیرحسین حسینی #بصیرت_اقتصادی #خودرو @jahade_tabien1

منظور از آزادسازی تولید خودرو را در این کلیپ میتوانید ببینید. ساختن آخرین مدل اتوبوس در روستایی در پاکستان #بصیرت_اقتصادی #خودرو @jahade_tabien1

⭕️کاهش ۱۰۰ تا ۳۰۰ میلیونی قیمت خودرو در ۲ ماه اخیر 🔻بررسی قیمت برخی خودروهای داخلی در بازار نشان می دهد، طی دو ماه گذشته بین ۱۰۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان افت قیمت داشته‌اند. 🔻افزایش حجم تولید، قیمت گذاری جدید شورای رقابت، فروش گسترده خودرو از طریق سامانه یکپارچه فروش خودرو، تصمیم دولت برای واردات خودروهای صفر و کارکرده و تثبیت بازارهای موازی به ویژه ارز مهمترین دلایل روند نزولی قیمت خودرو در بازار ارزیابی می شود! #خودرو #خبر_خوب @jahade_tabien1

🎥 موتور خودروسازان دیزلی آذربایجان روشن شد این پروژه از شهریور ۱۴۰۱ آغاز شد و اعتباری بالغ بر ۲۸۰ میلیارد تومان داشت. ظرفیت تولید این خط ۴ هزار دستگاه تجاری در سال است و برای ۵۰۰ نفر اشتغالزایی می‌کند. #اقتصادی #خودرو #خبر_خوب @jahade_tabien1

📺 فیلم/ ۴۵ درصد کل جستجوی "دیوار" مربوط به ۴ خودروی پراید، پژو پارس، سمند و تیبا است 👤 سیدامیرحسین حسینی، تحلیلگر مسائل اقتصادی: قدرت خرید ۸۵ درصد ایرانیها برای خرید خودرو ۱۵۰ تا ۵۵۰ میلیون تومان است. هر سیاستی که باعث تامین خودروی باکیفیت در این بازه قیمتی نشود مثل واردات خودروی نو و کارکرده، ناکارآمد است./ هم اکنون ۶ میلیون تقاضای انباشته برای خرید خودرو داریم. #بصیرت_اقتصادی #خودرو @jahade_tabien1

همانطور که مستحضرید از جمله راهکارهای مهم برای حل مشکلات و نارضایتی های حوزه خودرو؛ تکیه بر توان، دانش و همت جوانان نخبه مهندس ایرانی است که توانایی طراحی و ساخت خودرو را در مقیاس کوچک و کارگاهی داشته باشند. از همین سو از شما بزرگواران خواستاریم اگر از اهالی فن و متخصین هستید یا آنها را میشناسید و راه ارتباطی با آنان دارید، ما را در این مسیر یاری فرمایید🙏 ما به مشورت شما در تهیه طرح دقیق و فنی و قابل اتکا در این حوزه نیازمندیم. 💡لطفا جهت کمک، به آیدی زیر پیام ارسال فرمایید: 💠@amirhossein_hosseini_ir #بصیرت_اقتصادی #خودرو @jahade_tabien1

‏گفت؛ واردات خودروی کارکرده با هدف کاهش تصادفات است. *گزارش پلیس از عوامل اصلی تصادفات 54% انسان 34% جاده 12% خودروها در واقع برای کاهش تصادفات باید اول راننده خارجی کارکرده وارد کنیم بعد جاده خارجی و در آخر خودروی خارجی😅 راهکار کاهش تصادفات، مدیریت رانندگان است که در در وهله اول و اولین اقدام، افزایش جرایم رانندگی است. ‏#خودرو #آزادسازی_تولید #بصیرت_اقتصادی بصیرت اقتصادی خود را اینجا افزایش دهید 👇 https://eitaa.com/joinchat/521011609Cd11dd29ada کانال اصلی جهاد تبیین 👇 @jahade_tabien1

مشکل صنعت خودرو ، مشکل دانش و تکنولوژی نیست ، مشکل انحصار است . #خودرو #بصیرت_اقتصادی #حق_شناس @jahade_tabien1

مشکل صنعت خودرو ، مشکل دانش و تکنولوژی نیست ، مشکل انحصار است . #خودرو #بصیرت_اقتصادی #حق_شناس @jahade_tabien1

بالاخره فشارهای رسانه‌ای جواب داد و هیات عالی نظارت مجمع تشخیص هم لایحه واردات خودروهای کارکرده را (علیرغم گزارش کمیسیون نظارت دبیرخانه مجمع مبنی بر مغایرت‌ بندهایی از این لایحه با برخی سیاست‌های کلی نظام) تصویب کرد! نتیجه پیشاپیش واضح و مشخص است: ۱) خودروهای وارداتی در حدود توان خرید اکثر عامه مردم نخواهد بود! ۲) تعداد کم خودروهایی که وارد خواهند شد، تاثیری بر مقابله با انحصارگری شرکت‌های داخلی نخواهد داشت! ۳) و از همه بدتر اینکه، بدلیل افزایش تقاضای ارز برای واردات در بازار، قیمت ارز بزودی افزایش خواهد یافت و تاثیر آن بر افزایش تورم و کوچکتر شدن سفره مردم بزودی گریبان قشر ضعیف جامعه را خواهد گرفت! #واردات_خودرو #خودرو #بصیرت_اقتصادی @jahade_tabien1

🔷 مقایسه قدرت خرید در سال ۱۳۵۷ با سال ۱۴۰۳ رضا صابری خورزوقی ♦️ این مقایسه براساسِ میانگینِ کشوریِ قیمت‌ها و حداقل حقوق‌ها در سال ۱۳۵۷ و سال ۱۴۰۳ انجام شده است. ♦️کالاهای نمونه نان، مسکن، خودرو، بنزین ‌و دلار است توجه در متن زیر، حرفِ «ر» کنارِعدد، یعنی ریال و حرف «م» یعنی، میلیون ملاحظه بفرمائید: حداقل حقوق: سال ۱۳۵۷ = ۶۳۰۰ ریال سال ۱۴۰۳= ۱۱میلیون تومان #نانِ سنگکِ معمولی سال ۱۳۵۷، ۵ ریال سال ۱۴۰۳، ۵۰هزار ریال این یعنی: حقوقِ سال۵۷ = ۱,۲۶۰ نان حقوقِ سال۴۰۳= ۲,۲۰۰ نان #مسکن میانگینِ ۱متر مسکن در کشور سال۱۳۵۷ 👈 ۵,۵۰۰ تومان سال۱۴۰۳ 👈 ۵۵م تومان این یعنی: ۹ماه حقوقِ ۵۷= ۱مترمسکن ۵ماه‌حقوقِ۴۰۳ =۱مترمسکن حساب کنیم: ا ۹ = ۶۳۰ ÷ ۵,۵۰۰ ۵ = ۱۱م ÷ ۵۵م #خودرو پیکان،سالِ۵۷= ۲۰هزارتومان کوئیک،سالِ۰۳ =۴۵۰م‌تومان این یعنی: با تفااااوتِ کوئیک و پیکان ۳۳ماه حقوقِ۵۷ = پیکان ۴۰ماه‌حقوقِ۴۰۳ = کوئیک #بنزین سال ۵۷ = هر لیتر ۶ ریال سال۴۰۳=هرلیتر۳۰هزارریال این یعنی: حقوقِ سال۵۷ = ۱،۰۵۰ لیتر حقوقِ ۱۴۰۳ = ۳،۴۴۴ لیتر #دلار سال۱۳۵۷،دلارِدولتی۷تومان سال۰۳،دلارِآزاد۶۵,۰۰۰تومان این یعنی: ۱ماه حقوقِ ۵۷ = ۸۹ دلار ۱ماه حقوقِ۴۰۳ = ۱۶۹ دلار یادآوری: به جز طلا، قیمت سایر کالاها همین حدود افزایش داشته لطفاً #نوجوانان را آگاه کنیم و مراقب باشیم تا مزدورانِ 🇺🇸‌دشمنانِ‌حقوق‌بشر🇪🇺 #وجدان‌شان را #آلوده نکنند... @jahade_tabien1