eitaa logo
کانال .طبس .شهر.من چهارمین. شهر.. زیارتی .کشور
1.3هزار دنبال‌کننده
41.6هزار عکس
12.3هزار ویدیو
94 فایل
محور فعالیت و انتشار اخبار و رویدادهای ایران و جهان و خبرهای روز شهرستان طبس وحومه دراین کانال هیچ خبر مهمی ازدست نخواهید داد 🔰سیاسی 🔰اقتصادی 🔰اجتماعی 🔰فرهنگی 🔰ورزشی 🔰 حوادث پیشنهادات خود را به آیدی زیر پیام بدید @ahmadvahediyan ⁦👉🏽⁩
مشاهده در ایتا
دانلود
مصطفی محمدی رئیس شورای اسلامی بخش دیهوک گفت : یکی از ترین دلایل افزایش تصادفات و فوتی ها در جاده های شهرستان طبس و بخش دیهوک که در همه شهرستان ها و استان ها اکثر جاده ها یا هستند یا و جاده دوطرفه و بی کیفیت وجود ندارد . وقتی مسافرانی از دیگر شهرستان ها وارد جاده های این شهرستان و می شوند از دوطرفه بودن جاده ها و به رانندگی در جاده های که اغلب آنها هم بی کیفیت هستند، ، چون با سرعت جاده های دوبانده رانندگی می کنند ، حوادث رانندگی افزایش می یابد. علاوه براینکه جاده های شهرستان طبس و دوبانده نیستند ، بلکه همان جاده های دوطرفه هم کاملا هستند (مانند ) . افزود : دوبانده سازی ۷۰ کیلومتر جاده دیهوک_طبس با حجم ترافیک بسیار بالا بایستی در یکسال تمام شود ،  ۵ کیلومتر باند دوم را شهریورماه ۱۴۰۱ شروع کردند و با افتخار اعلام کردند طی به اتمام خواهد رسید یعنی دوبانده سازی کامل  جاده خوشبینانه حدود ۲۸ سال زمان لازم دارد. با کمال باید گفت براساس آمار فوتی های ۱۰ روز اول فروردین ۱۴۰۲ (۴ نفر) در هرماه حدود ۱۲ نفر و هر سال حدود ۱۴۴ نفر و در ۲۸ سال حدود ۴۰۳۲ نفر از هموطنان مان باید شوند تا باند دوم دیهوک_طبس به برسد. شورای اسلامی با بیان اینکه در تصادفات اخیر در جاده های بخش دیهوک همشهریان مان در روستاهای ، ، ، ، و ... داغدار عزیزانی شدند که در این جاده ها پرپر شدند ، ضمن با خانواده های از مسئولان خواست به صورت و وارد عرصه دوبانده سازی جاده ها شوند و با استفاده از ظرفیت عظیم معادن دوبانده سازی جاده ها ببندند. وی همچنین با اشاره به حادثه شنبه شب با پژو در سه راهی کریت محور و گذشت حدود نیم ساعت از وقوع حادثه که اکثر ارگانهای خدمات رسان در صحنه حاضر بودند که قابل بود، باتوجه به وقوع حادثه در شب ، از حدود ۱۰۰ متر یا بیشتر قبل و بعد از حادثه بایستی خودروها با علائم هشداردهنده حضور می داشتند تا خودروهای عبوری را به منظور کاهش سرعت از وقوع حادثه آگاه کنند که فقط در سمت جلو حادثه (به سمت دیهوک) یک خودرو با چراغ گردون حضور داشت ولی در قبل از صحنه حادثه هیچ گونه علائم هشداردهنده ای و محل صحنه حادثه بشدت با خودروهای شخصی و اداری غیرامدادی شلوغ شده بود که صحنه را آبستن حادثه ای دیگر می کرد. ✍ روابط عمومی شورای اسلامی بخش دیهوک 🌴کانال طبس شهر من رابه دوستان خود معرفی نمایید🌴 @tabasshahrman
؛ جان ها بر جاده ها در صفحه دوم امروز ۱۴ ۱۴۰۲ می خوانیم: حجه الاسلام نماینده مردم فردوس ، طبس ، بشرویه و سرایان در مجلس شورای اسلامی : اگر در طول دوره های بخشی از کار انجام می شد در حال حاضر شاهد انباشتگی جاده ای نبودیم. در از نقاط شاهد جاده ای بوده و هستیم. مهندس معاون استاندار و شهرستان طبس : محور دیهوک_طبس یک محور است که باید به آن اختصاص یابد که با دوبانده سازی آن کاهش تصادفات خواهیم داشت. ۱۷ دیگر از باند دوم دیهوک_طبس برگزار شده ، همچنین برای ادامه کار به سمت طبس به طول هم مصوبه گرفته ایم که به رفته است. شرایط محور دیهوک-طبس و مردم هم باید با تعریف شده در آن رانندگی کنند. نماینده طبس در استان خراسان جنوبی و رئیس شورای اسلامی : بار ترافیک این محور شرایط را کرده است. اولویت بندی و برنامه ریزی ادارات کل در جاده های استان شهرستان است. عضو شورای اسلامی شهرستان طبس و شورای اسلامی : نبود ای در کنار پایگاه های اورژانس ۱۱۵ جاده ای در جاده های شهرستان طبس است. به صورت از جاده قدیم طبس به سمت دیهوک از مسیر روستای کریت تا به طول حدود ۲۲ کیلومتر با یک روکش مختصر می تواند به عنوان لاین رفت طبس به سمت دیهوک قرار گیرد. (تا زمانی که باند دوم اصلی احداث شود) ((( بامادر هر لحظه بروز باشید ))) 🌴 فعالیت کانال طبس شهرمن درایتا👇 دوستان خودتان را از طریق لینک زیر دعوت نمایید @tabasshahrman🌴
؛ جان ها بر جاده ها در صفحه دوم امروز ۱۴ ۱۴۰۲ می خوانیم: حجه الاسلام نماینده مردم فردوس ، طبس ، بشرویه و سرایان در مجلس شورای اسلامی : اگر در طول دوره های بخشی از کار انجام می شد در حال حاضر شاهد انباشتگی جاده ای نبودیم. در از نقاط شاهد جاده ای بوده و هستیم. مهندس معاون استاندار و شهرستان طبس : محور دیهوک_طبس یک محور است که باید به آن اختصاص یابد که با دوبانده سازی آن کاهش تصادفات خواهیم داشت. ۱۷ دیگر از باند دوم دیهوک_طبس برگزار شده ، همچنین برای ادامه کار به سمت طبس به طول هم مصوبه گرفته ایم که به رفته است. شرایط محور دیهوک-طبس و مردم هم باید با تعریف شده در آن رانندگی کنند. نماینده طبس در استان و رئیس شورای : بار ترافیک این محور شرایط را کرده است. اولویت بندی و برنامه ریزی ادارات کل در جاده های استان شهرستان است. محمدی رئیس شورای اسلامی : نبود ای در کنار پایگاه های اورژانس ۱۱۵ جاده ای در جاده های شهرستان طبس است. به صورت از جاده قدیم طبس به سمت دیهوک از مسیر روستای کریت تا به طول حدود ۲۲ کیلومتر با یک روکش مختصر می تواند به عنوان لاین رفت طبس به سمت دیهوک قرار گیرد
اداره کل استان خراسان جنوبی : محور دیهوک_طبس تومان اعتبار می خواهد. علت کندی عملیات اجرایی پروژه محور متوسط پیشرفت فیزیکی این محور ۱۴ درصد است. صفحه ۲ روزنامه امروز خراسان جنوبی دوشنبه ۱۴۰۲ فعالیت کانال طبس شهر من در ایتا عضویت ازطریق لینک زیر👇👇 🌴@tabasshahrman🌴
دل نوشته ی حادثه دیده محور ترافیک سنگین اینجانب اسماعیل کاظمی نائب رئیس بخش دیهوک وعضوشورای اسلامی از حادثه ی رخ به رخ با تریلی در محور دوطرفه و فوق العاده شلوغ دیهوک_طبس به در بردیم با کمی کسالت وشکستگی .لطف خدای مهربان ودعای خیر مردم عزیزم (بخیر گذشت) در یکشنبه شب۱۴ آبان ۱۴۰۲ که به همراه دختر بچه ۵ ساله ام از روستای اصفهک به سمت شهرطبس ( مسیر ) در حرکت بودم، حوالی ساعت ۲۱ بدلیل سبقت غیرمجاز یکدستگاه تریلی در نزدیکی روستای اصفهک دچار حادثه شدم و تریلی از محل گریخت که با اقدام و تقدیر پاسگاه انتظامی اصفهک و پلیس راه دیهوک ، تریلی متخلف متوقف گردید حال روی صحبت مان با مسئولان است ، ضمن از زحمات تمامی مسئولان محترم بابت آغاز عملیات دوبانده سازی (دو قطعه ۵ و ۱۷ کیلومتری از مسیر ۸۰ کیلومتری) محور بسیار شلوغ با ترافیک ( بخشی از مسیر به است ) ، لازم است تمام مسئولان بخش ، شهرستان ، استانی و کشوری برای تسریع در اتمام دوبانده سازی این محور و کاهش حوادث آن با پیگیری ویژه و جذب اعتبارات ملی وظرفیت معادن ، دوبانده سازی کل مسیر را به اتمام برسانند که شاهد چنین حوادث تلخی نباشیم. این اتفاق امروز برای من و فرزندم بود ، ممکن است برای هرکدام از مسئولان یا مردم عزیزمان (که حاضر نیستیم یک تار مو از سرشان کم شوداتفاق بیفتد. انشاالله همیشه سلامت باشید ) واین امر مهم جدی تر از گذشته پیگیری وبه سرانجام برسانید
دل نوشته ی حادثه دیده محور ترافیک سنگین اینجانب اسماعیل کاظمی نائب رئیس بخش دیهوک وعضوشورای اسلامی از حادثه ی رخ به رخ با تریلی در محور دوطرفه و فوق العاده شلوغ دیهوک_طبس به در بردیم با کمی کسالت وشکستگی .لطف خدای مهربان ودعای خیر مردم عزیزم (بخیر گذشت) در یکشنبه شب۱۴ آبان ۱۴۰۲ که به همراه دختر بچه ۵ ساله ام از روستای اصفهک به سمت شهرطبس ( مسیر ) در حرکت بودم، حوالی ساعت ۲۱ بدلیل سبقت غیرمجاز یکدستگاه تریلی در نزدیکی روستای اصفهک دچار حادثه شدم و تریلی از محل گریخت که با اقدام و تقدیر پاسگاه انتظامی اصفهک و پلیس راه دیهوک ، تریلی متخلف متوقف گردید حال روی صحبت مان با مسئولان است ، ضمن از زحمات تمامی مسئولان محترم بابت آغاز عملیات دوبانده سازی (دو قطعه ۵ و ۱۷ کیلومتری از مسیر ۸۰ کیلومتری) محور بسیار شلوغ با ترافیک ( بخشی از مسیر به است ) ، لازم است تمام مسئولان بخش ، شهرستان ، استانی و کشوری برای تسریع در اتمام دوبانده سازی این محور و کاهش حوادث آن با پیگیری ویژه و جذب اعتبارات ملی وظرفیت معادن ، دوبانده سازی کل مسیر را به اتمام برسانند که شاهد چنین حوادث تلخی نباشیم. این اتفاق امروز برای من و فرزندم بود ، ممکن است برای هرکدام از مسئولان یا مردم عزیزمان (که حاضر نیستیم یک تار مو از سرشان کم شوداتفاق بیفتد. انشاالله همیشه سلامت باشید ) واین امر مهم جدی تر از گذشته پیگیری وبه سرانجام برسانید
باند دوم پلیس راه توصیه به سرعت بسیار خوب اجرای باند دوم طبس (قطعه خسروآباد تا کال ذوق آباد) اینجانب به اتفاق در شورای اسلامی بخش دیهوک مراتب قدردانی و سپاس از پیمانکار محترم پروژه و تمام مسئولین دست اندکار را اعلام می داریم. باتوجه ترافیک فوق العاده سنگین این محور دوطرفه و کم عرض ، در پیمان سپاری قطعات باقی مانده ی این مسیر و اجرای قطعات حدفاصل پلیس راه دیهوک به سمت طبس نیز سرعت بیشتری به خود گیرد. اگر تلاش خستگی ناپذیر نیروهای خدوم فرماندهی پلیس راه که تردد خودروها در این مسیر فوق العاده شلوغ را مدیریت می کنند ، نبود ، مقصد سرنشینان خودروهایی که قصد تخطی از مقررات راهنمایی و رانندگی را دارند ، تغییر پیدا می کرد ولی زحمات پرسنل بااخلاق پلیس راه و رهنمودهای ارزشمندشان سفر مسافران را با عافیت و سلامتی همراه می کند. سفیدپوشان پلیس راه زحمات تان را نهیم. (مخصوصا ایام نوروز ۱۴۰۳) در رانندگی احتیاط کامل را رعایت کنیم تا سفری بی خطر و ایمن داشته باشیم. پیشاپیش و تقارن آن مبارک. ✍ مصطفی محمدی رئیس شورای اسلامی بخش دیهوک
مطلبی قابل تامل در مورد جاده دیهوک طبس اداره چه پاسخی برای مردم دارد؟ در ۱۳ فروردین ۱۴۰۲ یکی از مسئولین بخش دیهوک به زمان دوساله برای احداث ۵ کیلومتر باند دوم ( از سمت دیهوک ) واکنش نشان داده بود و اعلام کرد که دو سال برای احداث ۵ کیلومتر باند دوم زمان زیادی است و بایستی مسیر فوق العاده شلوغ در طول یک سال دوبانده سازی شود ، اما : پس از گذشت دوسال از کلنگ زنی همان ۵ کیلومتر در شهریور ۱۴۰۱ توسط ؛ استاندار و مسئولین شهرستانی و استانی تاکنون فقط ۹۰۰ متر از آن احداث شده است . این هم از جدی بودن و دقیق بودن قول های مسئولین😳😳 📣 اخبار متفاوت رادر اینجا بخوانید 👇👇👇 🌴🌐 📢🕌 طبس چهارمین شهر زیارتی کشور فعالیت کانال طبس شهر من در ایتا دوستان خودتان را از طریق لینک زیر دعوت نمایید 👇 🌴@tabasshahrman🌴
در درخواست دوست عزیزمان در مورد حذف سرعتگیر در ورودی روستای خسرواّباد ، سوالی از مسئولین محترم مطرح هست که چرا باند دوم جاده محدوده پارکینگ روبه روی خسرو آباد تا شهرک صنعتی طبس بازگشایی نمی گردد؟؟؟ این قطعه از جاده همیشه ترافیک هست و عبور تریلی و کامیون باعث اذیت مردم هست 📌اخبار لحظه به لحظه ازتحولات سریع منطقه طبس وحومه. ایران وجهان را از طریق لینک زیر دنبال کنید 👇 🌴🌐 📢🕌 طبس چهارمین شهر زیارتی کشور 🌴@tabasshahrman🌴
4.46M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
پنج شنبه ۹ اسفند ۱۴۰۳ انجام شد. گفتگویی ؛ رئیس شورای اسلامی بخش دیهوک با ؛ در حاشیه بازدید از روستای اصفهک در خصوص برخی از مشکلات بخش با تاکید بر تسریع در اتمام دوبانده سازی محور فوق العاده شلوغ همراه با درخواست ؛ رئیس شورای اسلامی اصفهک مبنی بر اولویت قراردادن قطعه ای از باند دوم که در محدوده ی ورودی تا خروجی روستای اصفهک قرار دارد. ✍ روابط عمومی شورای اسلامی بخش دیهوک 📣 اخبار متفاوت رادر اینجا بخوانید 👇👇👇 🌴🌐 📢🕌 طبس چهارمین شهر زیارتی کشور فعالیت کانال طبس شهر من در ایتا دوستان خودتان را از طریق لینک زیر دعوت نمایید 👇 🌴@tabasshahrman🌴