مردي كه بيشتر از 120 پرواز جنگي داشت. خودش گفته بود: «اگر هواپيما بال نداشته باشد، خودم بال در آورده و بر سر دشمن فرود مي آيم و هرگز تن به اسارت نخواهم داد. 🗓۳۰تیر #سی_ام_تیر #سالروز_شهادت سرلشکر خلبان #شهید_عباس_دوران @yousof_e_moghavemat

🌿 ۲۰ مهر ماه سال ۱۳۲۹ - سالروز تولد #شهید_عباس_دوران #مردی_که_بغداد_را_لرزاند ✍️ زندگینامه: عباس دوران ۲۰ مهر ماه سال ۱۳۲۹ در شهرستان شیراز در یک خانواده مذهبی دیده به جهان گشود. وی دوران کودکی، نوجوانی و جوانی را در شیراز گذراند و پس از گذراندن دوران ابتدایی پای به دبیرستان نهاد. عباس دوران در سال ۱۳۴۸ موفق به اخذ مدرک دیپلم طبیعی از دبیرستان سلطانی شیراز شد. وی در همین سال به استخدام فرماندهی مرکز آموزش هوایی درآمد. در سال ۱۳۴۹ به دانشکده خلبانی نیروی هوایی راه یافت و پس از گذراندن دوران مقدماتی پرواز در ایران، در سال ۱۳۵۱ برای تکمیل دوره خلبانی به آمریکا رفت. عباس دوران ابتدا در پایگاه «لکلند» دوره تکمیلی زبان انگلیسی را طی کرد و سپس در پایگاه «کلمبوس» در ایالت می سی سی پی موفق به آموختن فن خلبانی و پرواز با هواپیماهای بونانزا، تی۴۱ - تی ۳۷ گردید. مردی که بغداد را لرزاند... در یکی از تمرینات ورزش اسکیت، متاسفانه در اثر برخورد با زمین پای چپ او مصدوم شد و به مدت ۲ ماه از برنامه پروازی باز ماند. پس از بهبودی، دوباره آموزش خلبانی را ادامه داد و پس از دریافت نشان خلبانی در سال ۱۳۵۲ به ایران بازگشت و به عنوان خلبان هواپیمایی F4 ابتدا در پایگاه یکم شکاری و سپس در پایگاه سوم شکاری مشغول انجام وظیفه شد. با شروع جنگ تحمیلی سر از پا نشناخته به دفاع از کیان جمهوری اسلامی ایرانپرداخت و با ۱۰۳ سورتی پرواز جنگی در طول عمر کوتاه اما پر بارش، یکی از قهرمانان دفاع مقدس شناخته شد. خلبان عباس دوران همواره به دوستان و همکارانش تاکید می‌کرد که هرگز تن به ذلت نخواهد داد و اگر در حین پرواز مورد اصابت موشک دشمن قرار گیرد، هواپیمای سانحه دیده را بر سر دشمن زبون خواهد کوبید. وی همان طور که گفته بود بر این پیمان خویش صادقانه ایستاد و جان فدا کرد. شهید عباس دوران در هفتم آذر ۱۳۵۹ در عملیات «مروارید» حماسه‌ای بزرگ آفرید و به کمک خلبان شهید حسین خلعتبری پنج فروند ناوچه عراقی را در حوالی اسکله الامیه و البکر منهدم ساخت و بقایای آن را به قعر آب‌هاب نیلگون خلیج فارس فرستاد. به گفته یکی از همرزمان خلبانش، در یکی از نبردهای هوایی که فرماندهی دو فروند هواپیما را به عهده داشت، به مصاف ۹ فروند از جنگنده‌های دشمن رفت و با ابتکار عمل و مهارتی خاص، یک فروند از هواپیماهای دشمن را سرنگون و هشت فروند هواپیمای دیگر را مجبور به فرار از آسمان میهن کرد. خلبان شهید عباس دوران همواره در عملیات جنگی پیش قراول بود و برای دفاع از میهن اسلامی و حفظ و حراست آن لحظه‌ای آرام و قرار نداشت. وی سرانجام در سحر گاه روز ۳۰ تیر ماه سال ۱۳۶۱ که لیدری دسته پرواز را به عهده داشت، به قصد ضربه زدن به شبکه دفاعی و امنیتی نفوذ ناپذیر مورد ادعای صدام، با پنج نفر از زبده‌ترین خلبان نیروی هوایی در حالی که هنوز ستیغ آفتاب ندمیده بود، با اراده‌ای پولادین به پالایشگاه الدوره یورش بردند و چندین تن بمب هواپیماهای خود بر قلب دشمن حاکمان جنگ افروز عراق ریختند و پس از نمایش قدرت و شکستن دیوار صوتی در آسمان بغداد، هنگام بازگشت، هواپیمای لیدر مورد اصابت موشک دشمن واقع شد و شهید دوران اگر چه اجازه ترک هواپیما را به همرزم خلبانش؛ ستوان‌یکم منصور کاظمیان در عقب کابین داد، اما خود به رغم اینکه می‌توانست با استفاده از چتر نجات سالم فرود آید، صاعقه‌وار خود و هواپیمایش را بر متجاوزان کوبید و بدین ترتیب مانع از برگزاری اجلاس سران غیرمتعهدها به ریاست صدام در بغداد شد. پس از سالها انتظار در تیرماه ۱۳۸۱ بقایای پیکر شهید دوران توسط کمیته جستجوی مفقودین به میهن منتقل شد و در پنجم مرداد ۱۳۸۱ طی مراسمی رسمی با حضور مسئولان کشوری و لشکری، خانواده شهید و بستگان در میدان صبحگاه ستاد نیروی هوایی، بر دوش همرزمان خلبانش تشییع شد. پیکر مطهر آن شهید تیز پرواز سپس برای خاک سپاری با یک فروند هواپیمای سی ۱۳۰ به زادگاهش شیراز منتقل شد. شهید خلبان عباس دوران به هنگام شهادت ۳۲ سال داشت. #شهید_عباس_دوران #سالروز_ولادت #بیستم_مهر_1329 @yousof_e_moghavemat

✅ امیر ارتش اسلام، سرلشکر خلبان، شهید🌷 عباس دوران فرزند مرحوم حاج محمدابراهیم 🗓 ولادت 🌺 ۲۰ مهر ۱۳۲۹ (استان فارس، شهرستان شیراز، محله دزک) 👈متأهل 👈دارای ۱ فرزند 👈دیپلم رشته علوم طبیعی (تجربی) از دبیرستان سلطانی شیراز 👈استخدام در نیروی هوایی ارتش سال ۱۳۴۸ 👈گذراندن دوره خلبانی در دانشکده نیروی هوایی 👈گذراندن دوره تکمیلی خلبانی در آمریکا (پایگاه های لکلند و کلمپوس در ایالت می سی سی پی) 👈خلبان اف ۴ در پایگاه یکم و سوم شکاری 👈نقش بسیار فعال در دفاع مقدس از اولین روزهای شروع جنگ تحمیلی تا روز شهادت🌷 👈از حماسه آفرینان عملیات مروارید (نابودی ۵ ناوچه دشمن در حوالی اسکله های البکر و الامیه) همراه با خلبان شهید🌷 #حسین_خلعتبری و خلبان شهید🌷 #سید_علیرضا_یاسینی 👈یکی از نامدارترین خلبانان دنیا با ۱۰۳ سورتی پرواز جنگی در مدت ۲۱ ماه 🗓 شهادت 🌷 ۳۰ تیر ۱۳۶۱ 👈عملیات استشهادی در حمله به پالایشگاه الدوره و ساختمان اجلاس بغداد برای جلوگیری از برگزاری کنفرانس غیرمتعهدها 🗓 شناسایی و تشییع تیر ۱۳۸۱ 👈 ۲۰ سال #جاویدالاثر 📍 مزار گلزار شهدای شهر شیراز #شهید_عباس_دوران #آشنایی_با_شهدا #سالروز_شهادت @yousof_e_moghavemat

#فیلم 🎥 فیلم کوتاهی از شرح عملیات غرورآفرین بغداد در ۳۰ تیر ۱۳۶۱ به فرماندهی امیر خلبان #شهید_عباس_دوران 🌷 از زبان امیر سرتیپ ۲ خلبان دکتر حسین خلیلی 👈 جوان ترین خلبان دوران دفاع مقدس 👈 سخنران یادواره مردمی شهدای شهرستان بروجن در ۱۳ مهر ۱۳۹۸ 📺 پخش شده از شبکه ۳ سیمای جمهوری اسلامی 🇮🇷، برنامه سلام صبح بخیر 🗓 صبح سه شنبه ۳۰ تیر ۱۳۹۹ ⏰ مدت ۴ دقیقه و ۲۵ ثانیه 💾 حجم حدود ۱۲ مگابایت #آشنایی_با_شهدا @yousof_e_moghavemat

#سردار_رشید_اسلام #شهید_عباس_دوران #شیر_مردی که در قلب بغداد حماسه آفرید به سمت بغداد پرواز کرد . هدف ماموریت ناامن کردن شهر عراق جهت جلوگیری از برگزاری کنفرانس سران کشورهای غیرمتعهد در این شهر و مانع رسیدن صدام به اهداف شومش بود . به همین علت از سد دفاع هوایی پایتخت عراق گذشت و شهر را بمباران کرد ، اما اصابت موشک عراقی باعث شد، هواپیما آتش بگیرد، دوران به طرف پالایشگاه الدوره پرواز کرد و تمام بمب‌ها را بر روی پالایشگاه فرو ریخت ، قسمت عقب هواپیما در آتش می‌سوخت ، او در آخرین لحظات با یک عملیات استشهادی هواپیما را به ساختمان هتلی که محل برگزاری کنفرانس بود ، کوبید و شهد شیرین #شهادت را نوشید. بعد از این واقعه تبلیغات صدام در مورد امنیت بغداد نقش بر آب شد . بدین‌ترتیب اجلاس سران غیرمتعهدها به علت فقدان امنیت در بغداد برگزار نشد و تمام نقشه‌هاي شيطاني صدام حسين نقش بر آب شد . صدام حسین پیش از جنگ و در اجلاس سران عدم تعهد درهاوانا، میزبانی بغداد را برای اجلاس بعدی گرفته بود تا ژست یک صلح طلب را به نمایش بگذارد . او با ترسو خواندن خلبانان ایرانی گفته بود : « هیچ خلبان ایرانی جرأت نزدیک شدن به آسمان بغداد برای برهم زدن اجلاس را ندارد . » #سالروز_ولادت #تولدت_مبارک_دلاور @yousof_e_moghavemat

🌹عباس عاشق پرواز بود. پدرم همیشه بهش می گفت: عباس! بیا از این شغل خلبانی دست بردار. شغل خطرناکیه. بیا توی همین بازار حجره ای بگیر و دست به کار شو. 🌹عباس می گفت: من مرد آسمون هام. روی زمین بلد نیستم کاری بکنم. وقتی از پرواز صحبت می کرد، طوری صحبت می کرد که آدم بهش حسودیش می شد؛ حتی به اون هواپیمای بزرگ و بی ریخت. با این همه وقتی رحیم؛ برادرش دانشکده خلبانی قبول شد، عباس نگذاشت برود خلبانی. گفتم: تو که عاشق پروازی؛ چرا می خواهی برادرت را از این عشق محرومش کنی؟ گفت: رحیم به خاطر مطالبی که از من درباره خلبانی شنیده علاقه مندش شده. الان هم با خودش فکر می کند که با یک تیر دو نشان بزند؛ هم می رود دوره خدمت سربازی و هم خلبانی یاد می گیرد. اما به این نکته توجه ندارد که سربازی عمرش کوتاه است؛ اما نمی داند که اگر خلبان بشود باید تا آخر عمر سرباز بماند. 🌹می خواست بگوید باید پای هزینه های شغل بمانی. در کنار نوش هایش، از نیش هایش هم استقبال کنی. ✍ازکتاب: آسمان؛ دوران به روایت همسرشهید #شهید_عباس_دوران @yousof_e_moghavemat

🔻 روزی که صدام توسط خلبانان ایرانی تحقیر شد! 🔹️ صدام حسین برای تحقیر خلبانان ارتش ایران در تلوزیون عراق اعلام کرد به هر جوجه کلاغ ایرانی که بتواند به ۵۰مایلی نیروگاه بصره نزدیک شود حقوق یک‌سال نیروی هوایی عراق را جایزه خواهم داد تنها ۱۵۰دقیقه پس از مصاحبه‌ی صدام #شهید_عباس_دوران ، #شهید_علیرضا_یاسینی و سرهنگ #کیومرث_حیدریان نیروگاه بصره را بمباران کردند، ۲۶ آوریل روز جهانی خلبان بر تیزپروازان ایران‌زمین مبارک باد. @yousof_e_moghavemat

♨️ #موشن_گرافیک | جایزه‌ای که هرگز داده نشد... 🚀 به مناسبت فرارسیدن ۳۰ تیر ماه، سالروز شهادت خلبان سرافراز ارتش شهید عباس دوران 🌷#شهید_عباس_دوران #سالروز_شهادت #سی_ام_تیر_1361 @yousof_e_moghavemat

20مهر ماه #سالروز_ولادت فاتح آسمان عراق در دوران #دفاع_مقدس، #شهید_عباس_دوران #بیستم_مهر_1329 @yousof_e_moghavemat

#شهید_عباس_دوران ۳۰ تیر،سالگرد شهادت عباس دوران صدام حسین پیش از جنگ،میزبانی بغداد را برای اجلاس عدم تعهدگرفته بودتا ژست صلح طلب بگیرد.او با ترسو خواندن خلبانان ایرانی گفته بود:«هیچ خلبان ایرانی جرئت نزدیک شدن به آسمان بغدادراندارد.» نیروی هوایی ایران در صدد انجام حملاتی برآمدتا عدم امنیت بغدادرا ثابت کند.در ۳۰ تیر ۱۳۶۱ شش خلبان آماده شدند.هدف آنها بمباران پالایشگاه «الدوره»،نیروگاه اتمی بغدادوپایگاه الرشیدبود.موتور سمت راست هواپیمای دوران باشلیک دشمن،از کار می‌افتد ولی عملیات را ادامه می دهد.وی با صرف نظر کردن از خروج اضطراری،جنگنده خود را که در آتش می‌سوخت،در مسیر هتل محل برگزاری هفتمین دوره اجلاس سران جنبش غیرمتعهدها ادامه داده تا بالاخره هواپیما در یک میدان سقوط می‌کند.در نتیجه عملیات، اجلاس عدم تعهد در بغداد به دلیل ناامنی برگزار نشد.این عملیات تحت عنوان عملیات بغداد نام گرفت. بدین ترتیب،اجلاس لغووشکست بزرگ سیاسی برای صدام رقم خورد. #استوری #بیانات #مقام_معظم_رهبری #شهید_عباس_دوران #سالروز_شهادت #سی_ام_تیر_1361 @yousof_e_moghavemat

مسئولان نيروي هوايي بدليل پروازهاي زياد عباس، تصميم گرفتند او را به تهران منتقل نمايندكه او موافقت نكرد،گفت: من به تهران نمي روم،پرواز را دوست دارم و مي‌خواهم به مردم خدمت كنم،هميشه به من مي‌گفت كه از پول اين مردم من دوره ديده‌ام و خلبان شده‌ام، گاهي به من مي‌گفت: آيا مي‌دانيد از پول اين مردم و اين كشور چه قدر براي ما خرج كردند و ما را فرستادند آمريكا تا دوره ببينيم؟من هرگز نمي‌توانم عقب‌نشيني كنم، يكي مي‌گويد نمي‌خواهم پرواز كنم و نمي‌رود،من هم مي‌گويم پس چه كسي برود؟ چه كسي از كشور دفاع كند؟... راوی همسر شهید ا▫️🌱▫️🌱▫️🌱▫️ 📄 بخشی از نامه عباس دوران به همسرش: «درباره خودم هم شاید باورت نشه، اما تا به حال هر مأموریتی انجام دادم سر زن و بچه‌های مردم بمب نریختم. اگر کسی را هم دیدم دوری زدم تا وقتی آدمی نبوده ادامه دادم» #شهید_عباس_دوران #سالروز_شهادت #سی_ام_تیر_1361 @yousof_e_moghavemat

🌿 ۲۰ مهر ماه سال ۱۳۲۹ - سالروز تولد #شهید_عباس_دوران #مردی_که_بغداد_را_لرزاند ✍️ زندگینامه: عباس دوران ۲۰ مهر ماه سال ۱۳۲۹ در شهرستان شیراز در یک خانواده مذهبی دیده به جهان گشود. وی دوران کودکی، نوجوانی و جوانی را در شیراز گذراند و پس از گذراندن دوران ابتدایی پای به دبیرستان نهاد. عباس دوران در سال ۱۳۴۸ موفق به اخذ مدرک دیپلم طبیعی از دبیرستان سلطانی شیراز شد. وی در همین سال به استخدام فرماندهی مرکز آموزش هوایی درآمد. در سال ۱۳۴۹ به دانشکده خلبانی نیروی هوایی راه یافت و پس از گذراندن دوران مقدماتی پرواز در ایران، در سال ۱۳۵۱ برای تکمیل دوره خلبانی به آمریکا رفت. عباس دوران ابتدا در پایگاه «لکلند» دوره تکمیلی زبان انگلیسی را طی کرد و سپس در پایگاه «کلمبوس» در ایالت می سی سی پی موفق به آموختن فن خلبانی و پرواز با هواپیماهای بونانزا، تی۴۱ - تی ۳۷ گردید. مردی که بغداد را لرزاند... در یکی از تمرینات ورزش اسکیت، متاسفانه در اثر برخورد با زمین پای چپ او مصدوم شد و به مدت ۲ ماه از برنامه پروازی باز ماند. پس از بهبودی، دوباره آموزش خلبانی را ادامه داد و پس از دریافت نشان خلبانی در سال ۱۳۵۲ به ایران بازگشت و به عنوان خلبان هواپیمایی F4 ابتدا در پایگاه یکم شکاری و سپس در پایگاه سوم شکاری مشغول انجام وظیفه شد. با شروع جنگ تحمیلی سر از پا نشناخته به دفاع از کیان جمهوری اسلامی ایرانپرداخت و با ۱۰۳ سورتی پرواز جنگی در طول عمر کوتاه اما پر بارش، یکی از قهرمانان دفاع مقدس شناخته شد. خلبان عباس دوران همواره به دوستان و همکارانش تاکید می‌کرد که هرگز تن به ذلت نخواهد داد و اگر در حین پرواز مورد اصابت موشک دشمن قرار گیرد، هواپیمای سانحه دیده را بر سر دشمن زبون خواهد کوبید. وی همان طور که گفته بود بر این پیمان خویش صادقانه ایستاد و جان فدا کرد. شهید عباس دوران در هفتم آذر ۱۳۵۹ در عملیات «مروارید» حماسه‌ای بزرگ آفرید و به کمک خلبان شهید حسین خلعتبری پنج فروند ناوچه عراقی را در حوالی اسکله الامیه و البکر منهدم ساخت و بقایای آن را به قعر آب‌هاب نیلگون خلیج فارس فرستاد. به گفته یکی از همرزمان خلبانش، در یکی از نبردهای هوایی که فرماندهی دو فروند هواپیما را به عهده داشت، به مصاف ۹ فروند از جنگنده‌های دشمن رفت و با ابتکار عمل و مهارتی خاص، یک فروند از هواپیماهای دشمن را سرنگون و هشت فروند هواپیمای دیگر را مجبور به فرار از آسمان میهن کرد. خلبان شهید عباس دوران همواره در عملیات جنگی پیش قراول بود و برای دفاع از میهن اسلامی و حفظ و حراست آن لحظه‌ای آرام و قرار نداشت. وی سرانجام در سحر گاه روز ۳۰ تیر ماه سال ۱۳۶۱ که لیدری دسته پرواز را به عهده داشت، به قصد ضربه زدن به شبکه دفاعی و امنیتی نفوذ ناپذیر مورد ادعای صدام، با پنج نفر از زبده‌ترین خلبان نیروی هوایی در حالی که هنوز ستیغ آفتاب ندمیده بود، با اراده‌ای پولادین به پالایشگاه الدوره یورش بردند و چندین تن بمب هواپیماهای خود بر قلب دشمن حاکمان جنگ افروز عراق ریختند و پس از نمایش قدرت و شکستن دیوار صوتی در آسمان بغداد، هنگام بازگشت، هواپیمای لیدر مورد اصابت موشک دشمن واقع شد و شهید دوران اگر چه اجازه ترک هواپیما را به همرزم خلبانش؛ ستوان‌یکم منصور کاظمیان در عقب کابین داد، اما خود به رغم اینکه می‌توانست با استفاده از چتر نجات سالم فرود آید، صاعقه‌وار خود و هواپیمایش را بر متجاوزان کوبید و بدین ترتیب مانع از برگزاری اجلاس سران غیرمتعهدها به ریاست صدام در بغداد شد. پس از سالها انتظار در تیرماه ۱۳۸۱ بقایای پیکر شهید دوران توسط کمیته جستجوی مفقودین به میهن منتقل شد و در پنجم مرداد ۱۳۸۱ طی مراسمی رسمی با حضور مسئولان کشوری و لشکری، خانواده شهید و بستگان در میدان صبحگاه ستاد نیروی هوایی، بر دوش همرزمان خلبانش تشییع شد. پیکر مطهر آن شهید تیز پرواز سپس برای خاک سپاری با یک فروند هواپیمای سی ۱۳۰ به زادگاهش شیراز منتقل شد. شهید خلبان عباس دوران به هنگام شهادت ۳۲ سال داشت. @yousof_e_moghavemat