🍂 🔻 #مهندسی_رزمی در دفاع مقدس 4⃣3⃣ 🔅 مصاحبه با سردار همتی مهندسی رزمیِ تیپ ها و لشکرها قبل از عملیات و زودتر از دیگر نیروها پیاده حضور داشتند و در حین عملیات و بعد از عملیات نیز حضورشان پررنگ بود. در سال 1364 یکسری یگانهای عمل کلی لشکرهای مهندسی) بوجود آمد. ونیز واحدهای مهندسی در غرب وجنوب داشتیم که کم کم این واحدها تبدیل به لشکر شدند. این لشکرها هر کدام 6 تا 7 گردان داشتن که شامل 3 گردان عملیات خاکی ، یک گردان تخریب، یک گردان پل، یک گردان عمل کلی می شدند. کارهای کوچکتر را خود گردان های مهندسی لشکرها انجام می دادند ولی کارهای بزرگتر مثلا زدن جاده را لشکرهای مهندسی به کمک جهاد سازندگی می زدند. در طول جنگ مهندسی نوآوری ها و ابتکارهای زیادی انجام داد تا توانست جنگ را اداره کند از سنگرهای با گونی گرفته تا زدن کانال، پل، جاده و .... ما به جای رسیدیم که در بعضی از عملیاتها مهندسی پل های بزرگی را نصب می کرد و جاده های بزرگ احداث می نمود. مثلا جاده ای در هور زدند که عمق آب حداقل 2 تا 3 متر بود. کم کم ماموریت های مهندسی بیشتر شد و کار به جایی رسید که دستگاه های موجود جواب نمی داد و مجبور به خرید ماشین آلات کوماتسو شد و حدود 400 دستگاه وارد و در خدمت مهندسی قرار گرفت. اینها فقط ماشین آلات راهسازی، گریدر، بلوزور، لودر، بیل مکانیکی و ... بود. - مهندسی در کدام یک از عملیات ها نقش زیادی داشت؟ در بخش پل و عبور می توان عملیات والفجر 8 را نام برد. در بخش استحکامات و عملیات خاکی، عملیات کربلای 5 را نام برد. بیشترین شهدای مهندسی در عملیات کربلای 5 و در منطقه عمومی شلمچه و در منطقه ای به عرض و عمق 20 کیلومتر بود برای گرفتن هر 100 متر مربع خاک شلمچه و در هر پیشروی یک عملیات مهندسی انجام می گرفت تا بوسیله آن نیروها بتوانند بایستند و دفاع کنند. در مبحث ماشین آلات مهندسی ، ابتدا ما ماشین آلات مهندسی رزمی نداشتیم بعدا تغییراتی در آنها داده شد تا زرهی شود و راننده ها و دستگاه ها کمتر آسیب ببینند. در بحث پل وعبور : پل های مخبری، کوثری، خیبر ۱و 2 و 3 و فلزی از ابتکارات مهندسی بود که در عقبه تیپ ها در شهرهای تهران، اراک و تبریز و هم در سپاه و هم در جهاد که روی این موضوع ها فکر ، طراحی و اجرا می کردند. در موضوع باتلاق ها، یکسری فرشهای باتلاقی اختراع شد که می توانست آدم و نیروها و موتور سیکلت و ماشین ها را در حاشیه های رودخانه ها و ... در روی خود حرکت دهد ونیز چرخ هایی برای توتیاها درست شد که بتواند روی رمل ها حرکت کند. همراه باشید #تاریخ_شفاهی کانال حماسه جنوب- ایتا 👇 http://eitaa.com/joinchat/2045509634Cf4f57c2edf 🍂

🍂 🔻 #مهندسی_رزمی در دفاع مقدس 5⃣3⃣ 🔅 مصاحبه با سردار همتی در بحث استحکامات دفاعی ابتدا با گونی، جعبه مهمات، تراورس های چوبی، سنگر ساخته می شد. و كم كم سنگرهای پیش ساخته بتنی ساخته شد. به عنوان مثال از سنگرهای شهید رضوی و شهید صفوی، شاخ بزی، دال بتنی، و رینگ بتنی می توان نام برد. از این سنگرها به تناسب، عرض و ارتفاع شان در موضوعات مختلف استحکامات مورد استفاده قرار می گرفت. آنهایی که عرض و ارتفاع بیشتر داشتن در بیمارستانها و قرارگاهها و آنهایی که کوچکتر بودند در سنگرهای اجتماعی و آنهایی که خیلی کوچکتر بودند در سنگرهای خط مقدم استفاده می شد. این سنگرها در کوتاهترین زمان ممکن اجرا می شد. حتی در خط مقدم نیز سنگرهای بتنی داشتیم. ساخت قرارگاه ها، اورژانس ها و بیمارستان‌ها. مهندسی در جنگ خدمت زیادی به بهداری رزمی در جنگ داشت. جدا از بیمارستانهایی که هر لشکر برای خودش در خط مقدم داشت، یکسری اورژانس ها و بیمارستان هایی که کارکرد کلی داشت در پشت خط مقدم ساخته می شد. اورژانس عبارت بود از یک فضای 500 تا 600 متری با قطعات بتنی پیش ساخته در کنار هم. این قطعات در کنار یکدیگر قرار می گرفت و آب بندی می شد و سپس روی آنها خاک می ریختند و سپس نیروهای بهداری آنها را با تجهیزات مورد نیازشان تجهیز می کردند. •┈┈• ❀ ● ❀ •┈┈• بیمارستان هایی که در عملیات های مختلف ساخته شد در هیچکدام از جنگ های دنیا ساخته نشد. •┈┈• ❀ ● ❀ •┈┈• این بیمارستان ها حداکثر 15 تا 30 کلیومتر با خط مقدم فاصله داشت. برای بعضی از مجروحین ابتدا در اورژانس لشکرها کارهای اولیه انجام می شد و سپس به اورژانس های کلی که ساخته شده بود برده می شد و آنهایی را که احتمال زنده بودنشان زیاد بود به بیمارستان های صحرایی منتقل می کردند. به عنوان مثال برای این بیمارستان ها می توان از بیمارستان امام رضا(ع) در سیستان، بیمارستان امام حسین (ع) در جاده اهواز - خرمشهر ، بیمارستان امام سجاد(ع) در فاو، بیمارستان فاطمه الزهرا (س) در نزدیک رودخانه بهمن شیر و بیمارستان علی بن ابیطالب در آبادان و ... نام برد. در این بیمارستانها با توجه به نیازشان 6 تا 8 عدد اتاق عمل ساخته می شد. احداث بیمارستان فاو حدود 20 روز بعد از عملیات والفجر 8 تصمیم گرفته شد که ساخته شود. تقریبا حدود 4 ماه زمان بود تا اورژانس بیمارستان به بهره برداری برسد. دو تا اورژانس بود. یک اورژانس پزشکی ، جراحی و درمانی بود و دیگری اورژانس شیمیایی که حدود 7 ماه طول کشید تا بیمارستان ساخته شود. همراه باشید #تاریخ_شفاهی کانال حماسه جنوب- ایتا 👇 http://eitaa.com/joinchat/2045509634Cf4f57c2edf 🍂

🍂 🔻 #مهندسی_رزمی در دفاع مقدس 6⃣3⃣ 🔅 مصاحبه با سردار همتی یکی از مشکلات ساخت بیمارستان عبور قطعات بتنی پیش ساخته از اروند بود. در آن زمان آقای ابوالحسنی به ما کمک می کردند. تریلی ها به منطقه خسرو آباد می آمد و در شب ها با یک سری وسیله های بنام طارق، خذر، و یا صفحه های شناوری که ماشین آلات را سوار آن می کردند و با حرکت 2 قایق صفحه ها نیز حرکت می کردند و بدینوسیله وسائل لازم را به آن طرف رودخانه می برد. قطعات بتنی به کار رفته در این سازه ها به ابعاد ۴ متر و عرض ۲ متر ارتفاع و عمق و ضخامت 50 سانتی متر بود. این بیمارستان با این توضیحات ساخته شد و کلیه تجهیزات در آن نصب گردید. این بیمارستان فاصله‌ای حدود 10 کیلومتر با فاو داشت و از رودخانه اروند حدود 2 کیلومتر فاصله داشت. در زمان ساخت بیمارستان به علت وضعیت زمین منطقه 2 سانتی متر به 2 سانتی متر آب در زمین جمع می شد و ما مجبور بودیم زهکشی انجام داده و رادیه بتنی در زیر آن اجرا کنیم. محل احداث این بیمارستان در بین نخلستانی بود که ارتفاع آن با ارتفاع نخل ها یکی می شد. این بیمارستان از خط مقدم حدود 15 کیلومتر فاصله داشت و اصول کامل استتار واختفاء را در آن رعایت می کردیم. بیمارستان طوری تجهیز شده بود که زمانی که مجروحان به آن وارد می شدند بعد از به هوش آمدن اصلا فکر نمی کردند هنوز در منطقه هستند. آنقدر تمیز و شیک بود که مجروح و کادر پزشکی در آن از نظر روحی و روانی احساس آرامش می کردند. این بیمارستان ها از نظر سازه ای تناسب و ارتباط اتاق ها با یکدیگر و دسترسی اتاق ها و بخش ها به یکدیگر از نظر رنگ و امکانات و .... و نیز سیستم تاسیسات آب و برق و فاضلاب و تهویه در حد بسیار بالایی بود. •┈┈• ❀ ● ❀ •┈┈• در زمان بازپس گیری فاو، تلویزیون عراق در گزارش خود گفت که این بیمارستان را ایتالیایی ها برای ایران ساخته اند. •┈┈• ❀ ● ❀ •┈┈• ابتکارات کم کم به جایی رسید که عملیات به عملیات روش‌ها عوض می شد ونیز امکانات بهتر و کارها با فکری بهتری انجام می شد. 8 سال مدت کمی نبود از زمانی که عملیات های بزرگ انجام شد. مهندسی، کارهای بزرگی انجام داد یکی از علت های احداث بیمارستان فاو این بود که در زمان جنگ، فاو به علت نداشتن راه مواصلاتی و نداشتن هلی کوپتر و وجود اروند خروشان در پشت نیروها مجروح بعد از مجروح شدن در اورژانس ها و بهداری لشکرها تا چند دقیقه می توانستند جلوی خونریزی آن را بگیرند و باید برای بهبودی بیشتر به بیمارستان آورده می شدند. اول قرار نبود که ما فقط به فاو بسنده کنیم قرار بود یک عملیات بزرگ در سال 66 انجام شود و از سمت فاو به طرف بصره حرکت کنیم که یک ساعت مانده به شر ع عملیات، برنامه حمله لغو شد. هزینه انجام شده برای این بیمارستان به نجات جان یک رزمنده، سرباز و .. می ارطید. وقتی ما در خاک عراق اینکار را کردیم ، یعنی اینکه فرماندهان عزم خود را جزم کرده بودند تا کار صدام را یکسره کنند. عراقی ها فاو را حدود یک ماه تا 45 روز قبل از قطعنامه گرفتند، فاو حدود 2 سال در اختیار رزمندگان اسلام بود. آمریکایی ها در بازپس گیری فاو کمک های اطلاعاتی به عراقی ها کردند. عراقی ها برای بازپس گیری فاو اول به مدت 12ساعت فاو را گلوله باران کردند. آنهم با گلوله های شیمیایی که بوسیله آن اکثر نیروهای ما شیمیایی شدند و به همین علت تیپ ها و گردان های اعزامی نتوانستند کاری انجام دهند. همراه باشید #تاریخ_شفاهی کانال حماسه جنوب- ایتا 👇 http://eitaa.com/joinchat/2045509634Cf4f57c2edf 🍂

🍂 🔻#مهندسی_رزمی در دفاع مقدس 7⃣3⃣ 🔅 مصاحبه با سردار همتی در بحث استحکامات دفاعی، بیمارستان فاو یکی از کارهای مهندسی جنگ بود. یک اورژانس هم ما در جزایر مجنون احداث کردیم که قبل از تجهیز و بهره‌برداری توسط عراقی ها بازپس گیری شد. سازه این بیمارستان ها بعد از جنگ بلا استفاده باقی می ماند. مثلا بیمارستان امام رضا(ع) در بستان بعد از جنگ توسط چند کشاورز تبدیل به دامداری گشته بود. •┈┈• ❀ ● ❀ •┈┈• ما بعد از جنگ توانستیم سه بیمارستان را احیا کنیم و الان برای راهیان نور به عنوان موزه بهداری جنگ استفاده می شود. •┈┈• ❀ ● ❀ •┈┈• در خصوص جنگ آینده و با توجه به سناریوی تهدید، ما به بیمارستانهای منطقه ای نیاز خواهیم داشت که هم اکنون ساخته شده ولی تاکنون تجهیز نشده است. در خصوص طراحی بیمارستانها، بهداری می آید نیازمندی‌های خود را اعلام می کند بعد طراحی آن انجام شده وسپس عملیات اجرا و ساخت آن توسط مهندس انجام می شود. در زمان طراحی پلان، پیشنهادی توسط مهندس انجام شده و بهداری تغییرات مورد نیاز را انجام داده و سپس طرح نهایی آماده اجرا می شود. در بحث اختفاء و استتار، ما کلیه تجهیزات را شب می آوردیم و شب عبور می دادیم و شب تخلیه می کردیم و همان شب ماشین ها بر می گشتند. هر باری که تخلیه می شد توسط شاخه و برگ های نخل ها استتار می شد. تعداد مورد نیاز قطعات پیش ساخته مبتنی را کنار یکدیگر می گذاشتیم و سپس روی آن خاک می ریختیم و از آن محافظت می کردیم و نیز برای استتار و اختفاء به روی خاک ها نخل می کاشتیم. فضای یک بیمارستان 150x20 درلای نخل ها بود. جاده های منتهی به بیمارستان از بین نخل ها بود. سعی شده بود نخل قطع شود ارتفاع بیمارستان از سطح طبیعی حدود 6 تا 7 متر بالاتر بود که آن شامل 3 تا 4 متر دال بتنی و حدود 3 تا 4 متر نیز خاک بود. ما ابتدا روی سازه های بتنی خاک می ریختیم بعد روی خاک حدود یک متر ماسه بادی و بعد از آن یک متر خاک و بعد از خاک دال انفجاری می گذاشتیم و بعد از حدود 30 سانتی متر دال انفجاری و دوباره روی آن خاک می ریختیم. ماسه بادی باعث استهلاک موج انفجار می شود. برای مقابله در جنگ های آینده، نحوه مقابله با دشمن وظیفه اطلاعات و عملیات است. آنها براساس اطلاع از دشمن مبنی بر اینکه تاکتیک و تکنیک دشمن چگونه است و به چه وسعتی وارد می شود می آیند سناریوی دفاع تعریف می کنند. برای مقابله با نفوذ دشمن باید تیپ ها و لشکرها را مستقر کنند و نیروها را بچینند. با توجه به اینکه در جنگ احتمال مجروح و کشته شدن نیروها است از الان محل ها و مکان هایی را برای احداث اورژانس ها و بیمارستان های صحرایی مدنظر قرار می‌دهند. این مکان ها را در نقاط مختلف کشور که احتمال ورود دشمن و درگیری با آن است را شناسایی می کنند که براساس طرح جامع پدافند غیر عامل، نیروی زمینی سپاه طراحی و اجرا می شود. این طرح جامع مشخص می‌کند مثلا در خوزستان ، هرمزگان ، در تهران، در جزایر و.... چه چیزهای مورد نیاز است . همراه باشید #تاریخ_شفاهی کانال حماسه جنوب- ایتا 👇 http://eitaa.com/joinchat/2045509634Cf4f57c2edf 🍂

🍂 🔻#مهندسی_رزمی در دفاع مقدس 8⃣3⃣ 🔅 مصاحبه با سردار همتی همانطور که می دانیم ، معمولا برای حفظ موشک ها، تجهیزات لجستیک و ... محل های امن درست می کنیم، همینطور باید برای بیمارستانها نیز محل های امن و مورد توجه را درست کنیم. معمول این است که از الان تعداد 7 یا 8 نفر می آیند برای شناسایی محل. آنها محل را بازدید و مشخص می کنند. بچه های بهداری نیز در آنجا حضور دارند و نظرات خودشان را اعمال می کنند، بعد نقشه تهیه و سپس اجرا می شود. روال کار، منطقی می باشد. از اینکه این هزینه ها انجام می شود ما ناراحت نیستیم و این به نفع کشور است. اینها باعث دلگرمی رزمنده ها و باعث سرخوردگی دشمن می شود. بطور کل همه این اقدامات باعث بازدارندگی دشمن می شود. عمدتا کارهای کلان سپاه را گروه های مهندسی انجام می دهند. ما حدود 10 گروه مهندسی داریم. این گروه ها همان لشکرهای مهندسی زمان جنگ هستند. اینها عمل کلی انجام می دهند اما خود گردان های مهندسی لشکرها نیز کار خودشان را انجام می دهند. همه لشکرهای ما خودشان گردان مهندسی دارند. بحث استحکامات دفاعی در مرزها و ... بر عهده آنهاست. به آنها پول و تجهیزات می دهیم و آنها اجرا می کنند. اجرای تونل در جنگ چند مورد بیشتر اتفاق نیفتاد. در جنوب معمولا تونل استفاده نمی شد در غرب نیز چند نمونه بیشتر نداشتیم. بیشتر تونل ها، آدم‌رو و نفررو بودند، نه ماشین رو. در عملیات فتح المبین یک تونل زده شد که نیروهای خودی از آن عبور کرده و از پشت نیروهای دشمن بیرون آمدند. یک تونل هم در جنوب شروع شد با روش EBM که ما زیر رودخانه اروند می خواستیم تونل بزنیم و به طرف دیگر. حتی شفت آنها زده شد و تونلی افقی هم شروع شد ولی به علت نفوذ بیش از اندازه آب به داخل تونل این موضوع منتفی شد. در شمال غرب و غرب نیز چند تونل آدم‌ رو زده شد. اواخر جنگ نیز چند تونل برای شلیک موشک زده شد. در منطقه کامیاران از شیب کوه که هنوز هم مشاهده می شود خیلی از کانال ها، کانال های آدم رو بودند و ما روی آنها را می پوشاندیم و شبیه تونل می شد. ما در مهندسی از کارگر و محصل، با سواد، دانشجو تا استاد دانشگاه داشتیم. در بیمارستان فاو یک سری از بچه های دانشگاه صنعتی اصفهان آمدند کمک ما. معمولا برای طراحی بیمارستانها از عقبه و دانشگاه ها استفاده می کردیم. حداقل جهت طراحی و تهیه نقشه ها و دتایل های اجرایی از بچه های دانشگاه استفاده می شد . در اهواز یک مرکز قطعات پیش ساخته بتنی بود که بیشتر بچه های مهندسی بسیجی در قالب قرار گاه مهندسی خاتم الانبیاء در آنجا فعالیت می کردند که آقای فروزنده فرمانده آنها بود. آنها انواع سنگرهای پیش ساخته باکسی بتنی و ... را طراحی و ساخت و اجرا می کردند. در حین اجرا، اشکالات این‌ها را می گرفتیم . مثلا دال بتنی بیس پلیت داشتند. وقتی باکس ها را کنار هم می گذاشتیم علاوه بر جوشکاری بیس پلیت‌ها به یکدیگر، میلگردهایی را هم تعبیه کردیم داخل آنها که اینها با هم قفل وبست می شد و در برابر موج انفجار و فشار جانبی گلوله و موشک، دال ها و باکس ها بصورت یکپارچه عمل می کردند اینها به خاطر این بود که اینها را مهندسین طراحی می کردند. این باکس ها در اهواز ساخته می شد برای جبهه جنوب و در کرمانشاه ساخته می شد برای جبهه غرب. •┈┈• ❀ ● ❀ •┈┈• همراه باشید #تاریخ_شفاهی کانال حماسه جنوب- ایتا 👇 http://eitaa.com/joinchat/2045509634Cf4f57c2edf 🍂

🍂 🔻#مهندسی_رزمی در دفاع مقدس 9⃣3⃣ 🔅 مصاحبه با سردار همتی برای تاسیسات بیمارستان های صحرایی، همه سازنده های قطعات نقشه های کامل داشتند. همه چیز براساس نقشه ها اجرا می شد. ناظر داشت که از قرارگاه خاتم الانبیاء برای بازدید می آمدند. •┈┈• ❀ ● ❀ •┈┈• عمده آدم‌هایی که آنجا کار می کردند چون برای خدا بود، سعی می کردند بهترین کار را در آن گرمای شرجی جنوب ارائه دهند. ما در آنجا مهندسين فوق لیسانس داشتیم که می آمدند روی باکس ها را قیر گونی می کردند. •┈┈• ❀ ● ❀ •┈┈• تاثیر مهندسی جنگ در توسعه کشور و جنگ های آتی را همه می دانند، آن‌هم با تغییرات گسترده ای که در علم مهندسی وارد می شود. بعد از دوران دفاع مقدس اگر مهندسی کشور توانست کارهایی در سطح کشور بکند، همه مدیون مهندسی دفاع مقدس است. یعنی بچه هایی که در آن موقع در کارهای عملیات خاکی تونل، فعال بودند، بعد از جنگ آمدند درس خواندند، تحصیلات دانشگاهی را تکمیل کردند و آمدند اقدام های خوبی انجام دادند. ما باید با علم روز پیش می رفتیم و در حال حاضر باید گام هایمان را فراتر از وضعیت فعلی که داریم برداریم. مثلا یک تونل داریم به نام تونل امن، این تونل از سال‌های گذشته استفاده می شود و به عنوان محل آهن از آن استفاده می کردیم. ممکن بود مورد اصابت قرار بگیرد پس ما باید کاری کنیم. و با استفاده از علم روز آنرا مقاوم تر کنیم. ما باید همگام با تهدیدات دشمن طرح های دفاعی‌مان را به روز کنیم، ضمن اینکه ما باید قدرت داشته باشیم، باید با تاکتیک های فریب بتوانیم دشمن را به اشتباه بیاندازیم و هزینه دشمن را در جنگ بالا ببریم. مثلا اگر ما یک تونل امن داریم بیاییم حدود 9 تونل دیگر را فعال کنیم و همان کارهایی را که در تونل اصلی انجام می دهیم، در بقیه هم انجام دهیم تا اگر قرار باشد دشمن آن را بزند حداقل با 10 موشک آنها را بزنیم. در جنگ 33 روزه، حزب الله نیز همین کار را کرد و هزینه اسرائیل را بالا برد و روحیه آنها را پایین آورد. ما باید یک کار ترکیبی بکنیم. هم نیروهای هوایی را قوی کنیم، هم نیروهای پیاده و هم تجهیزات را حفظ کنیم . در زمان و مکان مقرر بیائیم به دشمن بزنیم. همواره در دید دشمن نباشم که بیاید همه را بمباران کند و برود. ━•··‏​‏​​‏•✦❁🧿❁✦•‏​‏··•​​‏━ همراه باشید #تاریخ_شفاهی کانال حماسه جنوب- ایتا 👇 http://eitaa.com/joinchat/2045509634Cf4f57c2edf 🍂

🍂 🔻#مهندسی_رزمی در دفاع مقدس 0⃣4⃣ 🔅 مصاحبه با مهندس محمدرضا خامنه‌ای (پژوهشگر مهندسی جنگ) پیدایش مهندسی جنگ با توجه به وضعیت خاص مهندسی در ابتداء امر و ضعف مهندسی ارتش و نیز ساختار نظری و فیزیکی و روحیات و انگیزه نیروهای ارتشی که از هم پاشیده شده بود و به نوعی بی انگیزه بودند . فلذا ظهور و بروز مهندسی اساسا خلاقانه و ابتکاری بود و زمان و موقعیت‌هایی که دشمن برای ما بوجود می آورد خلاقیت‌ها شکل می گرفت. وقتی دشمن از ناحیه ها و محور های مختلفی مثل اهواز، سوسنگرد، چزابه و ... به قصد گرفتن شهر اهواز به ما هجوم آورد و وارد جنگ شد، برادران ارتشی درگیر مناطق مختلف ترکمنستان و درگیری با خلق کرد و مواجهه با گروهکهای ضد انقلاب بود و اولین عملیات ابتکارانه با ماهیت مهندسی، عملیات جنگ آب بود که می بایست تصمیم بزرگ و خطیری گرفته می شد و مناطق وسیعی را تحت پوشش آب قرار می دادیم و زمین می دادیم و در عوض زمان می گرفتیم. در واقع با رها نمودن آب شاخه ای از رودخانه کرخه نور در محور منطقه عمومی سوسنگرد-حمیدیه جلو پیشروی دشمن قرار می‌دادیم و نفرات و تانک‌های آنها را در گل فرو می نشاندیم و همین روش بنام عملیات جنگ آب با آیین نامه و اصول جدید در جنگ‌های آتی پیاده گردید. اقدامات خلاقانه رزمندگان پدیده خاکریز و دژ زدن بود و این روش در ابتداء از دشمن فرا گرفته شد و در واقع دشمن از رها کردن آب بر روی خودشان اقدام به ایجاد خاکریز نموده بودند. •┈┈• ❀ ● ❀ •┈┈• اولین خاکریز در منطقه، پایین دارخوین بود که خاکریزی به طول 400 متر در اوائل سال 60 زده شد •┈┈• ❀ ● ❀ •┈┈• و فرماندهی محور دارخوین افرادی بنام شهید خرازی و زاهدی و رحیم صفوی بودند و بعد ها در دل خاکریز حفره روباه جهت سنگرهای انفرادی استفاده شد و خاکریز ها یک‌نوع اقدام خلاقانه رزمندگان اسلام بود. در منطقه با یکسری موانع از قبیل بریدگی ها و آب‌ها مواجهه می شدیم و برای عبور از آنها اقدام به ساخت و طراحی پل‌های شناور و بشکه ای نمودیم و در عملیات خیبر طولانی ترین پل شناور به طول 13 کیلومتر را بنام پل خیبر که شناور بود و قدرت بار متحرک با طبقه پل کمتر را طراحی کردیم و در فاصله 13 کیلومتر بدون اتکاء به خشکی، ساحل جفیر را به جزیره مجنون وصل کردیم. سیر مراحل طراحی و حمل و نقل و نصب آن در شرایط جنگ توسط نیرو های خودی انجام گرفت و تست‌های آن در دریچه ورزشگاه آزادی انجام می گرفت و ساخت قطعات عمدتا توسط کارگاههای داخلی که حتی خودشان مطلع نبودند چه می سازند ساخته می شد و در اختیار مناطق عملیاتی قرار می گرفت و بلافاصله در فاصله کوتاهی نوع دیگر پل بنام خیبر 2 و 3 طراحی و در عملیات والفجر 8 پل فجر را روی رودخانه اروند در دهانه 600 تا 700 متری نصب کردیم. رودخانه اروند دارای جریان معکوس و جزر و مد حاصل از آن دارای سه بعد طولی و عرضی و ارتفاعی بود و عبور از آن و زدن پل روی آن باشرایطی که عنوان شد چقدر سخت بود، طول پل لوله ای بعثت 900 متر با لوله هایی با قطر 142 سانتی متر و با ضخامت 16 سانتی متر از جنس فولاد اس تی 600 با عرض معبر 12 متری بر روی رودخانه وحشی و چموش اروند و در عمق 12 متر و در مدت 6 ماه احداث کردن بسیار سخت بود، در حدود 5000 شاخه در آنجا بکارگیری شد که با توجه به شرایط تحریم و چگونگی حمل آنها در راستای دید و ماهواره های دشمن انجام گرفت و این خود خلاقیت‌ها و ابتکارات و انعطاف پذیری سازمان، تجهیزات رزمندگان اسلام بود که در طول جنگ بروز و ظهور می نمود و اصطلاحی در مهندسی داریم که می گوییم کار نشدنی نداریم و قائل بر این بود که می توانیم و می بایست ابزار و لوازم آنرا تهیه و سخت ترین شرایط را مهندس کنیم. آزمون و خطا می کردیم و موفقیت نیز بدنبال آن بود. از ابتکارات دیگر احداث جاده ارتفاع ملخو به دشت خرما با بستر سنگ تیشه ای بود و وصول ما به دشت خرما و حلبچه در عملیات والفجر 10 را مهیا می نمود. هر چه از سال‌های اولیه جنگ می گذشتیم روش‌های ما نیز تغییر و پیشرفت می کرد و در والفجر 8 کاملا دشمن از نیرو های رزمنده اسلام فریب خورد. و پدافند غیر عامل و پوشش و فریب و استتار را رعایت نمودیم و کلیه اقدامات پدافند غیر عامل ممزوج و در دل کلیه اقدامات مهندسی رزمی و دفاعی بود و دامنه اش وسيع و از خود گرفته تا تجهیزات، ارتباطات، فضای مجازی و سایر شئونات سازمان را شامل می شد. ━•··‏​‏​​‏•✦❁🧿❁✦•‏​‏··•​​‏━ همراه باشید #تاریخ_شفاهی مطالب بیشتر در کانال حماسه جنوب- ایتا 👇 http://eitaa.com/joinchat/2045509634Cf4f57c2edf 🍂

🍂 🔻#مهندسی_رزمی در دفاع مقدس 1⃣4⃣ 🔅 مصاحبه با مهندس محمدرضا خامنه‌ای (پژوهشگر مهندسی جنگ) از جمله ابتکارات که با رصد رفتار آب رودخانه به دست آمد و در برنامه ریزی ساعت عملیات کسب شد، این بود که در در این ساعت بسیاری از موانع در زمان مد کامل زیر آب قرار می گرفت و موانع آنها شامل نخل‌ها و سیم خاردار و میادین مین و فوگازها بود عبور می کردیم.( موانع ضد هاورگراف و شناور در اندازه های مختلف برای مقابله با شناور های رزمندگان اسلام و نیز دژ ها و میادین مین انجام می گرفت ) برای عبور از شبکه های سیم خاردار از فرش‌های برزنتی بمنظور عبور استفاده می کردیم. -برای مثال دشمن از شیوه جنگ آب رزمندگان اسلام استفاده کرد و بعنوان یک روش بر علیه ما بکار گرفت و ما برای مقابله بوسیله پمپاژ، آبها را تخلیه و بسمت دژ دشمن هدایت می کردیم و ایجاد سیل بند های دشمن را بوسیله موشک‌های صاعقه و رعد و شناور جهت نفوذ به دژهای آنان با خرج تاخیری، در دژها شکاف ایجاد، و آب را به سمت دژ آنها نفوذ می‌دادیم که این یک‌نوع خلاقیت رزمندگان بحساب می آمد. در منطقه هور این کار را وسعت دادیم و ایستگاههای پمپاژ آب قوی ایجاد و آب را از سمت دشمن روانه می کردیم و دشمن را مجبور به عقب نشینی و یا حداقل هزینه های آنرا بیشتر می کردیم. یکی دیگر از روش‌های ابتکاری ما برای سنگرهای مثلثی، خاکریز زدن دور تا دور فرماندهی قرارگاه سپاه-11 آنها توسط شهید کاظمی و نیروهایش انجام گرفت. تاریخ آن چیزی است که در گذشته اتفاق افتاده و در حال جریان دارد و آینده ما را می سازد و •┈┈• ❀ ● ❀ •┈┈• ابتکارات دوران جنگ ما، یک‌نوع دستاورد بشری بود و بعنوان دکترین و مبانی فکری ما بیان می شد. •┈┈• ❀ ● ❀ •┈┈• ( همانطوری که می دانید دژهای مثلثی، یک طرح اسرائیلی و بر گرفته از مواضع نیروهای اسرائیلی در خط بارلو در جنگ اعراب و اسرائیل ( 1973م) بود. هر کدام از این دژ ها بعنوان یک نقطه اتکا محسوب شده و نیروهای داخل آن می توانستند، بدون اتکا به جناحین، مقاومت نمایند. در داخل مثلث بزرگ، 3 مثلث کوچکتر تعبیه گردیده بود که مرکز مثلث را به منطقه کشتار تبدیل می کرد. دژهای مثلثی، یکی از مهمترین طرح‌های مهندسی بود که ارتش عراق به کمک مستشاران اسرائیلی احداث کرد. این مواضع در عمق 4 الى 5 کیلومتری نوار مرزی در دو ردیف، از محل تلاقی کانال سوئیت در جهت شرق شروع و تا پیچ کوشک و از پیچ کوشک تا پاسگاه کوت سواری امتداد پیدا می کرد و در جلوی هر ردیف از مثلثی ها یک کانال احداث گردیده بود. طول هر ضلع مثلث 2 کیلومتر و فاصله مثلثی ها از یکدیگر نیز حدود 2 کیلومتر بود. ) ━•··‏​‏​​‏•✦❁🧿❁✦•‏​‏··•​​‏━ همراه باشید #تاریخ_شفاهی مطالب بیشتر در کانال حماسه جنوب- ایتا 👇 http://eitaa.com/joinchat/2045509634Cf4f57c2edf 🍂

🍂 🔻#مهندسی_رزمی در دفاع مقدس 2⃣4⃣ 🔅 مصاحبه با سردار رشادی خلاقیت‌های مهندسی رزمی در این خصوص باید عرض کنم بنا به نیاز و ضرورت ، فرصت‌ها بصورت خودجوش و ابتکاری از سوی رزمندگان در مقاطع مختلف بروز و ظهور پیدا می کرد. مثلا برای نمونه ساخت کاتیوشا در اوایل جنگ توسط یکی از نیروها که بر اساس مدل‌های کاتیوشا اقدام به شبیه سازی آن کرد. و یا به قسمت‌های رملی و یا باتلاقی در جبهه ها که برخورد شد خلاقیت استفاده از فرش رملی در ذهن نیرو های رزمنده جرقه زد و اقدام به ساخت آن نمودند و یا جهت استفاده بهینه از خودروهای هوشمند از نوع تویوتا ژاپنی با کمی کار کردن روی آن اقدام به ساخت تویوتا هوشمند نمودند و در واقع بنا به ضروریتهای جبهه ها خلاقیتها بروز و ظهور پیدا می کرد. نمونه های دیگر ، جهت عبور از منطقه هور اقدام به ساخت پل‌های خیبری کردند و یا بمنظور از بین بردن نی های منطقه که باعث عدم دید رزمندگان شده بود بوسیله سم پاشی و نی کوبی منطقه را صاف کردند که از رفتار عملیاتی دشمن و نفوذ آن جلوگیری می کرد و سعی می کردیم از ابزار آلات موجود منطقه که قابل دسترسی بود و نیز وسایل ابتدایی و ساده بود استفاده می کردیم مثلا در یک جا بمنظور عبور، خاکریز ها را بوسیله نیسان کمپرسی ایجاد نمودیم و با چارچوب درب یک پنج ضلعی درست کردیم که نفربرها از داخل آن عبور کنند و یا خضر ها را با ظرفیتهای مختلف در رودخانه کارون استفاده کردیم. در عملیات والفجر8 برای عبور رزمندگان بعد از موج های عملیاتی و تحکیم مواضع، پل‌های بتنی طراحی و از نظر گام و زبانه، اتصالات، جریان آب رودخانه را کنترل می کردیم و چون از نظر ترکش آسیب پذیر بود با قالب‌های چوب و فلزی همان پل‌ها را با مشخصات بالاتر و کاملتر ساختیم که هم ثقل مقابله با جریان آب را داشت و هم دارای فرم بود و بعد ها از همین ایده جهت رودخانه ارومیه استفاده شد که مسیر ارومیه به تبریز را آسان می کرد. در مهندسی انفجارات دوستان ما کارهای خوبی انجام دادند از جمله موشک‌هایی بمنظور باز کردن دژها طراحی کردند که بعد از باز کردن خاکریزها از آب برای عقب راندن دشمن استفاده نمودیم و بعد ها اژدرهایی ساخته شد که از خاکریز شلیک و دژ عراقیها را در هم می شکست که از کارهای دوستان مهندسی انفجارات بود. دکل های دیده بانی بصورت پیش ساخته برای دیده بانی طراحی گردید. در واقع پایه ابتکارات و خلاقیتها ، دانش اولیه می باشد و ایده و ابتکار آنها مربوط به ذهنی است که کلیشه ای نباشد، •┈┈• ❀ ● ❀ •┈┈• اگر ما بتوانیم در مجموعه کشور نیرو هایی که ذهن آنها کلیشه ای نباشد تربیت کنیم خلاقیت‌ها بهتر و بالنده تر ظهور خواهد کرد. •┈┈• ❀ ● ❀ •┈┈• می بایست به نیرو ها و طرحها میدان داد و در واقع یک نگاه پرورشی داشته باشیم. در واقع فضا و امکانات و قرار دادن افراد در فضای آزاد که بتواند استعدادهای خودشان را شکوفا نمایند و به ایده ها ارزش داده و ارزشگذاری نماییم و نوعی جسارت آفرینی بوجود آوریم. بنابر این ایجاد فضا و نیاز اوليه خلاقیت را به منصه ظهور می رساند و از طرفی شنونده ای آمادگی شنیدن آنرا داشته باشد. ━•··‏​‏​​‏•✦❁🧿❁✦•‏​‏··•​​‏━ همراه باشید #تاریخ_شفاهی مطالب بیشتر در کانال حماسه جنوب- ایتا 👇 http://eitaa.com/joinchat/2045509634Cf4f57c2edf 🍂

🍂 🔻#مهندسی_رزمی در دفاع مقدس 3⃣4⃣ 🔅 مصاحبه با جناب آقای سرداری 🔅 نقش تحریم‌ها در روند جنگ اصولا تحریمها باعث سازندگی و شکوفایی نیروهای ما می شد. در طی سفرهای خود به لبنان یادم است که از یک لبنانی شنیدم که می گفت شماها قدر پیشرفت علمی خود را نمی دانید. چرا که شما بعد از 30 سال از گذشت انقلابتان ماهواره به فضا پرتاب کردید در صورتیکه شوروی بعد از 60 سال از انقلابش و آمریکا بعد از 70 سال توانست این مهم را انجام دهد. در خصوص نیروگاه‌های گازی در دنیا سوم هستید و از نظر نانو تکنولوژی در دنیا در رنج سوم تا پنجم قرار دارید و یا از نظر ساخت سد و ذخیره آب یکی از کشورهای مطرح دنیا می باشید. بنابر این جنگ 8 ساله و باالطبع تحریم‌ها باعث شکوفایی استعدادها و بروز ابتکارات و خلاقیت‌ها و نیز رشد صنعت ما شد. 🔅 ابتکارات و خلاقیت‌های مهندسی دفاعی بطور کلی ابتکارات و خلاقیت‌ها در همه زمینه ها بسیار جامع و زیاد می‌باشند. این خلاقیت‌ها در کل جنگ شکل گرفت و مختص مهندسی رزمی نبود و این خلاقیت‌ها و روند رشد آن در سال‌های بعد از جنگ نیز ادامه داشت بطوریکه دانشمندان هسته‌ای ما بعد از جنگ در ساخت نیروه‌های هسته‌ای با الهام از همین ابتکارات و یا در خصوص ساخت ماهواره جی پی اس و غیره بر اساس تجربیات سال‌های 62 به بعد صورت گرفت. بصورت نمونه یکسری از ابتکارات را بیان می‌دارم. •┈┈• ❀•❀ •┈┈• اولین کار شهید چمران راه اندازی معاونت پژوهش در وزارت دفاع بود و محصول آن تاسیس دانشگاه امام محمد باقر عليه السلام بود •┈┈• ❀•❀ •┈┈• که جهت کارهای مهندسی از نیروهای تحصیل کرده و اصول علمی در جنگ 8 ساله استفاده می‌شد و بر اساس نیازها و در برهه های زمانی خاصی ابتکارات و خلاقیت‌ها بروز و ظهور داشت . یک‌وقت نیاز به پل بود، اقدام به‌ساخت پل می کردیم و اولین پل را گروه چمران احداث کردند و ساخت آن با استفاده از تیوپ لودر و تخته جهت عبور در منطقه سوسنگرد شکل گرفت. و در ادامه ساخت پل ، پل شناور بتنی به ابعاد 15 متر ارتفاع و 3 / 40 متر عرض و 7 / 20 متر طول با وزن 18 تن بود . و یا ساخت پل‌های pmp و پل‌های فجری به ابعاد 3 در 6 در یک متر ارتفاع که بمنظور غرق نشدن پر از فوم می کردیم. یک‌نوع دیگر ابتکارات بستن چند نوع موشک بازوکا بهم بود که با هم بمنظور تاثیر بیشتر شلیک می‌شد. موشک رعد توسط شهید مهندس مجد ساخته شد و طریقه استفاده از آن بدین شکل بود که رزمندگان اسلام آب را جلوی نیروهای عراقی رها می کردند و عراقی‌ها جهت مقابله اقدام به ساخت خاکریز و دژ می کردند و رزمندگان اسلام از موشک ابتکاری 6 متری که با خرج کاتیوشا و مواد انفجاری تاخیری نیترات آمونیوم بمنظور باز کردن و نفوذ بیشتر دژهای آنها استفاده می کردند و ایشان بالاخره در کنار کارون جهت انجام موشک خود در سال 60 جان به جان آفرین تسلیم و شربت شهادت را نوشید. روحش شاد. بعد ها آقای کردمیهن جهت ارتقا موشک فوق تحقیق و کار کرد و 300 عدد آنرا تحت عنوان موشک رعد در سپنتا ساخت و در عملیات بدر برای انهدام دژهای دشمن از آن استفاده کردیم. از نمونه های دیگر آقای زمردیان روی موشک مالیوتکا کار کرد و شهید حسین مقیم زاده با ابتکار بالن بمنظور دیده بانی و گرفتن عکس از نیروهای عراقی استفاده کرد و یا ساخت مین روب که هم قابلیت زدن خاکریز را داشت و هم مین روبی را انجام می‌داد، از دیگر خلاقیت‌ها و ابتکارات رزمندگان اسلام بود. در خصوص استفاده از آب در دفاع سرزمینی بدلیل گستردگی مطلب و ضیق وقت کتاب روز شمار شهید حسن باقری که کتابی بسیار جامع و کامل می باشد را معرفی می کنم. ━•··‏​‏​​‏•✦❁🧿❁✦•‏​‏··•​​‏━ همراه باشید #تاریخ_شفاهی مطالب بیشتر در کانال حماسه جنوب- ایتا 👇 http://eitaa.com/joinchat/2045509634Cf4f57c2edf 🍂

🍂 🔻#مهندسی_رزمی در دفاع مقدس 4⃣4⃣ 🔅 مصاحبه با سردار نصرت الله کاشانی تاریخچه و خلاقیت‌های مهندسی رزمی با توجه به نوع جنگ و طبیعت آن بالطبع برنامه ها و طرح‌هایی برای مقابله با طبیعت و عوارض زمین ارائه و خلاقیت‌هایی بروز و ظهور می کرد. خلاقیت‌ها در ابتداء امر با رویکرد نیروهای جهاد که قبلا کارهای عمرانی کرده بودند صورت گرفت و چون مقابله با طبیعت برای جاده سازی و نیز احداث خاکریز ها برای موانع آبی دشمن و عبور از رودخانه ها و هور و باتلاق‌ها و رمل‌ها، دستگاه‌های خاصی را می طبید و اصولا احساس نیاز بود که نیروها را به نوآوری و خلاقیت سوق می‌داد و حاصل نیاز ، دستاوردهایی را برای مهندسی رزمی تحت عنوان خلاقیت به ارمغان می آورد تا جائی‌که تصمیم گرفته شد حتی در عمق اروند تونل احداث شود و تا نیمه اروند تونل زده شد و بعدها متوقف شد و تجربه و ابتکار زدن تونل توسط مهندسین جسور مهندسی رزمی بعد از جنگ در قسمت‌های عمرانی و تونل سازی توسط قرارگاه بازسازی ادامه پیدا کرد. از کارهای ابتکاری مهندسی رزمی طراحی و ساخت پل‌های خیبر و دستگاه‌های عبور از باتلاق را می توان نام برد. اگر بخواهیم تقابل مهندسی و ابتکارات خود را با ارتش عراق مقایسه و بیان نماییم باید بگویم مهندسی رزمی عراقی‌ها یک تشکیلات کلاسیک و کپی برداری از کشور های غربی و حمایت آنها بود و برنامه را کشورهای غربی دیکته می کردند و عراقی‌ها فقط مجری کار بودند. لذا خلاقیت و ابتکارات مختص به رزمندگان اسلام بود و کمبودهایمان را بر حسب نیاز و شرایط موجود در قالب ابتکارات به منصه ظهور می رساندیم. یکی از خلاقیت‌های مهندسی این بود که کاری بکنند که دشمن متوجه نشود فلذا از فریب و پوشش و استتار و استفاده از تاریکی شب را ملاک عمل قرار داده که خود نوعی پدافند غیر عامل محسوب می شود. برای مثال نیروهای ما صد تریلی در جزیره جنوبی کنار آب جهت انتقال پل بصورت شبانه با چراغ خاموش حرکت می دادیم و برای مخفی کردن آنها روی پلها را استتار می کردیم و در عملیات والفجر 8 برای آزاد سازی فاو چه حجمی از خاک و شن ریزی زیر نخل‌ها طی 6 ماه صورت گرفت که دشمن متوجه نشد. ثمره انتقال تجربه ابتکارات مهندسی طراحی و ساخت انتقال آب سد لتیان به تهران توسط نیروهای رزمنده بعد از جنگ بود و بدنبال آن بحث راه اندازی قرارگاه سازندگی اتفاق افتاد و متعاقب آن کارهای اقتصادی حاصل از آن شکل گرفت. ━•··‏​‏​​‏•✦❁🧿❁✦•‏​‏··•​​‏━ همراه باشید #تاریخ_شفاهی مطالب بیشتر در کانال حماسه جنوب- ایتا 👇 http://eitaa.com/joinchat/2045509634Cf4f57c2edf 🍂

🍂 🔻#مهندسی_رزمی در دفاع مقدس 5⃣4⃣ 🔅 مصاحبه با سردار نصرت الله کاشانی در بحث توانمند سازی کشور و استفاده از این امکانات که قرارگاه انجام می داد شامل یکسری نیاز های خود پرسنل مجموعه بود که باعث بوجود آمدن جهاد خانه سازی و در ادامه تاسیس بنیاد تعاون سپاه شکل گرفت و این تجربیات در بحث‌های بازسازی و حرکت‌های اقتصادی بسیار اثر بخش و مثمر ثمر در اداره کشور استفاده شد. •┈┈• ❀ ❀ •┈┈• متاسفانه ما نتوانستیم توانمندسازی را با تهدیدات آتی در مهندسی تطابق بدهیم و این بزرگترین نقص کار می باشد. •┈┈• ❀ ❀ •┈┈• اساس کار مهندسی رزمی و ابتکارات آن بر اساس نیازهای اولیه رزمندگان شکل گرفت و بعد ها نیروهای ارتش از ما الگو برداری کردند و همین‌که نیازهای ما با گذر زمان افول کرد تشکیلات مهندسی ضعیف و حتی ساختار و سازمان آن تا سطح ادارات تنزل پیدا کرد. تنها کاری که ما کردیم این بود که مهندسی را به اداره تبدیل کردیم که زیر نظر لجستیک اداره بشود. اعتقاد بنده این است که بعد از جنگ در خصوص مهندسی رزمی آنطور که می بایست کار انجام گیرد، انجام نشد و ساختار مطابق با جنگ‌ها و تهدیدات آتی برای آن شکل نگرفته است. بعد از والفجر مقدماتی مسئولیت مهندسی قرارگاه نجف به بنده سپرده شد و بعد از عملیات والفجر قرارگاه نجف تشکیل و برادران عزیز جعفری و شهید همت، فرماندهی و قائم مقامی آنرا بعهده گرفتند و طی آن 2 بیمارستان صحرایی بتنی یکی در منطقه مهران و دیگری در منطقه شاخ شمیران و نزدیک سد دربندیخان ( بمئو) ساخته و طوری شد که در هر عملیاتی تقریبا احداث بیمارستان برای مناطق فاقد چنین امکاناتی در دستور کار قرار می گرفت و اساس کار با سوله های فلزی و دالهای بتنی انجام می گرفت. برادران سالک و مقدم و معتمدی کارهای اجرایی بیمارستان را انجام می دادند. در خاتمه برای دانشجویان که ادامه دهندگان راه هستند دو توصیه می نمایم. اول، خودتان را به علوم روز مجهز نمایید. و دوم ان‌شاءالله بعد از تصدی پست مهندسی برای ساختار سازی تلاش مضاعف کرده حتی اگر موفق نشدید در این راستا بجنگید. ━•··‏​‏​​‏•✦❁🧿❁✦•‏​‏··•​​‏━ پایان مهندسی رزمی #تاریخ_شفاهی مطالب بیشتر در کانال حماسه جنوب- ایتا 👇 http://eitaa.com/joinchat/2045509634Cf4f57c2edf 🍂