🔷عضو #شورای_شهر_تهران درحالی نسبت به سفر مدیر عامل #مترو تهران اعتراض کرده که در مشهد بیش از هشت ماه است #سازمان های مهم آن بدون مسئول هستند. @mashhadresane

‌ آقای معاون! کجایی؟ دقیقا کجایی ؟ روزی که پوریا محمدیان مقدم به عنوان معاون عمران و حمل و نقل و ترافیک #شهرداری مشهد منصوب شد قرار بود از ارتباطاتِ وی در #پایتخت برای بهبود اوضاع حمل و نقلی مشهد استفاده شود اما تا امروز وضعیت تغییر چندانی نداشته است. از همان ابتدا گفتیم محمدیان فردی ستادی و حمل و نقلی است و شاید نتواند در شهری که پروژه محور است موفق باشد. نگاهی داریم به سازمان‌های زیر مجموعه این معاونت. سازمان #عمران : با تغییر مدیرعامل سازمان عمران در عملکرد این سازمان تغییر چندانی احساس نشد، وعده‌های مختلف برای شروع و اتمام پروژه ها بی نتیجه بود تا فقط پل دهرود تنها دست‌آورد این سازمان باشد. سازمان #تاکسیرانی : عدم نوسازی و البته عدم تعیین تکلیف مدیرعامل . سازمان #اتوبوسرانی : افزایش سر فاصله رسیدن اتوبوس‌ها و عدم تعیین تکلیف مدیرعامل. سازمان پایانه‌های مسافربری: همان سیاست قبل، همان مدیر قبل، همان اتفاقات قبل. شرکت ساخت #مترو: پول باشد پیشرفت فیزیکی داریم پول نباشد اتفاقی نخواهد افتاد. شرکت بهره‌برداری : انجام روزمره امورات - #خودکشی در مترو سازمان ترافیک : همان مدیر عامل، ادامه تلاش برای نصب #آسانسور در تمامی پل‌های هوایی سازمان حمل بار : افتتاح مرکز معاینه فنی خودروهای سنگین - افزایش مکان پارک مخصوص خودروهای سنگین #الیت: شاهکاری عجیب در انتصابات بدون رقم خوردن اتفاقی خاص به نظر شما محمدی مقدم موفق بوده است؟

🔴 خط۳ مترو مشهد مهر ماه آماده سرویس دهی می‌شود 👤 کیانوش کیامرز؛ مدیر‌عامل قطار شهری #مشهد در گفت‌وگو با مشهد رسانه گفت: تست گرم خط۳ #مترو مشهد با موفقیت انجام شده و برای مسافرگیری و شروع کار این خط، دو برنامه زمان‌بندی، #مهر و بهمن ماه سال جاری درنظر گرفته‌  شده‌است که بستگی به تامین منابع مالی دارد. 🔹 با توجه به تست گرمی که انجام شد و  قول‌هایی که #دولت برای تامین بوجه داده‌است؛ الویت بازه زمانی با مهر ماه بوده که سرویس دهی پایانه امام رضا(ع) تا شهدا را انجام دهیم و اگر تامین منابع مالی به تعویق بیوفتد، تا #بهمن ماه براساس بوجه #شهرداری راه‌اندازی صورت خواهد گرفت. 🔹 کیامرز درخصوص حواشی ارقام بار مالی خط ۳ مترو مشهد نیز گفت: طی دو مصاحبه با بازه زمانی‌های متفاوتی که #شهردار مشهد انجام دادند هزینه خط۳ مترو را به روز کرده و براساس قیمت #دلار روز ،۱۸ هزار میلیارد برآورد کردند و بودجه مصرف شده دفتری، ۱۵ هزار میلیارد است، اعداد مغایرتی با هم ندارند. @mashhadresane

🔴شما باید پاسخگو باشید نه منتقد! 🔹حسین حسامی رئیس کمیسیون برنامه و بودجه، خط قرمز شورای شهر مشهد اتمام پروژه خط سه #مترو تا پایان سال دانست! مجید طهوریان نائب رئیس شورا و حسین علوی مقدم عضو شورای شهر نیز با انتشار توئیت حسامی از این رویکرد دفاع کردند، اما دو سؤال پیش می‌آید! اول اینکه شما به عنوان اعضای شورای شهر مشهد باید پاسخگو باشید، در سال پایانی شورا نباید مانند یک #منتقد مطالبه کنید! دوم آنکه اگر در انتهای سال این پروژه به بهره‌برداری نرسید، در آخرین روزهای شورای شهر چه اقدامی میخواهید انجام دهید؟ آیا قبل از #عید_نوروز و در روزهای استقبال از بهار امکان تغییرات در شهرداری وجود دارد؟ 🔴 بر اساس شنیده‌های #مشهد_رسانه خط سه مترو مشهد با تاخیری حدوداً یک ساله در بهمن ماه به بهره‌برداری خواهد رسید. @mashhadresane