🔴 انتصاب ضعیف در الیت/رکورد عجیب آتشنشانی و اتوبوسرانی بدون مدیر!
🔷سازمان #آتش_نشانی طی ۳ سال اخیر شِشُمین مدیر خود را تجربه کرده است.
تغییرات و عدم ثباتی که برای یک سازمان بحران مدار بسیار آسیب زا میباشد و متأسفانه تاثیرات آن در این سازمان مشهود است.
🔸شرکت #الیت یا همان مدیریت پارک حاشیه ای از جمله شرکت هایی در #شهرداری #مشهد است که انتقادات فراوانی را همواره در بین شهروندان داشته است.
اما مدیریت های گذشته این شرکت در راستای هوشمند سازی و رضایت شهروندان و مدیریت پارک حاشیه ای تلاش بسیاری کرده اند.
حال شنیده میشود که یک کارشناس که سابقه مدیریتی خوبی ندارد گزینه مدیر عاملی این شرکت شده است! انتصاباتی که میتواند تبعاتی برای شهرداری مشهد داشته باشد.
🔸سازمان اتوبوسرانی شهرداری #مشهد غریب به ۷ ماه است که با سرپرست اداره می شود و هنوز مدیری برای آن منصوب نشده است.
موضوعی که باعث آسیب بسیار شده و انتقادات بسیاری را در حوزه کارشناسی و عمومی این سازمان به وجود آورده است.
@mashhadresane
آقای معاون! کجایی؟ دقیقا کجایی ؟
روزی که پوریا محمدیان مقدم به عنوان معاون عمران و حمل و نقل و ترافیک #شهرداری مشهد منصوب شد قرار بود از ارتباطاتِ وی در #پایتخت برای بهبود اوضاع حمل و نقلی مشهد استفاده شود اما تا امروز وضعیت تغییر چندانی نداشته است.
از همان ابتدا گفتیم محمدیان فردی ستادی و حمل و نقلی است و شاید نتواند در شهری که پروژه محور است موفق باشد.
نگاهی داریم به سازمانهای زیر مجموعه این معاونت.
سازمان #عمران : با تغییر مدیرعامل سازمان عمران در عملکرد این سازمان تغییر چندانی احساس نشد، وعدههای مختلف برای شروع و اتمام پروژه ها بی نتیجه بود تا فقط پل دهرود تنها دستآورد این سازمان باشد.
سازمان #تاکسیرانی : عدم نوسازی و البته عدم تعیین تکلیف مدیرعامل .
سازمان #اتوبوسرانی : افزایش سر فاصله رسیدن اتوبوسها و عدم تعیین تکلیف مدیرعامل.
سازمان پایانههای مسافربری: همان سیاست قبل، همان مدیر قبل، همان اتفاقات قبل.
شرکت ساخت #مترو: پول باشد پیشرفت فیزیکی داریم پول نباشد اتفاقی نخواهد افتاد.
شرکت بهرهبرداری : انجام روزمره امورات - #خودکشی در مترو
سازمان ترافیک : همان مدیر عامل، ادامه تلاش برای نصب #آسانسور در تمامی پلهای هوایی
سازمان حمل بار : افتتاح مرکز معاینه فنی خودروهای سنگین - افزایش مکان پارک مخصوص خودروهای سنگین
#الیت: شاهکاری عجیب در انتصابات بدون رقم خوردن اتفاقی خاص
به نظر شما محمدی مقدم موفق بوده است؟
🔷بر اساس شنیدههای #مشهد_رسانه پنج پارکینگ #الیت ( جنت و دادگستری، سعدی و...) به دستور اماکن #پلمب شده است.
🔸یکی از مخاطبین مشهد رسانه ادعا کرده این پارکینگ ها بدون #مجوز فک پلمب شده است.
@mashhadresane
🔴 تایید #پلمب ۳ پارکینگ #الیت در #مشهد
🔷شجاعی، نایب رئیس اتحادیه فروشندگان روغن موتور و توقفگاه خودرو در مشهد :
🔹تقریبا نزدیک دو سه سال است که به الیت اخطار داده بودیم اما به علت بیاعتنایی آنها در اخذ جواز کسب ۳ تا از پارکینگهای الیت مشهد پلمب شد./اخبار مشهد
@mashhadresane
🔷 برای ارزان شدن فیک #الیت تمام #بیلبورد های شهر پر شد اما برای گرانی زودتر از موعد قطار شهری هیچ اطلاع رسانی صورت نگرفت؟!
🔸بعد از انتقادات #شهروندان به افزایش تعرفه های الیت #شورای_شهر مشهد در مصوبه ای تصمیم قبلی خود را کنسل و به صورت بسیار جزئی بهاء پرداختی الیت را کاهش داد بعد از این اقدام تمامی بیلبورد های سطح شهر از کاهش تعرفه الیت پر شد اما بعد از گرانی زودتر از موعد مترو که مشخص شد میبایست از اردیبهشت ماه گرانی اعمال میشده و شهرداری مشهد برای فقط ۳۰۰ تومان بیشتر گرفتن از شهروندان یک ماه عجله کرده هیچگونه اطلاع رسانی انجام نشده است!
🔸این افزایش قیمت سیصد تومانی آنقدر منطقی بود که میشد بابت آن، هم عجله نکرد و هم اطلاع رسانی صحیح انجام داد!
@mashhadteaane
🔴 الیت هم گران شد هم زیاد
🔹 یکی از وعده های مهم عبدالله ارجائی شهردار سابق مشهد کاهش تعداد معابر تحت پوشش #الیت یا تات بود.
🔹 شورای ششم نیز در اواسط سال گذشته بها استفاده از الیت را کاهش داد.
🔹 موضوعی که فقط چند ماه دوام آورد و از ابتدای سال جدید بها جای پارک در مشهد مجددأ افزایش پیدا کرده است.
🔹 همچنین محل هایی مانند #کوهشار نیز به محل درآمدزایی الیت اضافه شده است.
@mashhadresane
🔴 آقای معاون؛ در مشهد پیگیر کار یا در تهران دنبال کار؟
🔹️ معاونت عمران و حمل و نقل روزهای خوبی را پشت سر نمیگذارد، بعد از انتقادات به پروژه های عمرانی که تقریباً سر و سامان گرفت حالا بدقولی های خرید اتوبوس و توسعه مترو مسئله ساز شده است.
🔹 در چنین شرایطی باید همچنان نسبت به عملکرد نژادحسین، معاون عمران و حمل و نقل نیز نتقاداتی را مطرح کرد، آقای نژادحسین به خوبی میداند در شورا نشستن کاری را جلو نخواهد برد.
🔹 ورود قطره چکانی #اتوبوس به مشهد و ابهامات سرویس های مدارس نقطه ضعف عیان این معاونت است. تعمیر اتوبوس های شهری با جدیت بیشتری دنبال میشود اما ضعف تعداد اتوبوس در #مشهد غیرقابل کتمان است. هر چند شهردار مشهد در مقایسهای عجیب مشهد را از #بارسلون و پاریس بالاتر دانسته است!
🔹 قلندر شریف به استناد مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی ادعا کرده وضعیت اتوبوسرانی در مشهد از شهرهایی جون وین، بارسلون، پاریس و برلین بهتر است! شهردار مشهد اما در خصوص وضعیت مترو سایر مود های حمل و نقلی و یا حتی عمر ناوگان مورد استفاده در مشهد و شهرهای گفته شده صحبتی نکرد.
🔹 در تاکسیرانی نیز بعد از تغییر مدیرعامل هنوز اتفاق خاصی مشاهده نشده است!
🔹 در آخرین تجمع رخ داده نیز رانندگان #سرویس_مدارس نسبت به عدم پرداخت حقوق خود تجمع کردند. شرکت هایی که پول مردم را در حساب خود نگه داشتند و آن را پرداخت نمیکنند از سازمان تاکسیرانی مجوز گرفته اند.
🔹 شرکت ساخت قطارشهری همان رویه همیشگی را دارد، پول باشد کار انجام میشود، نباشد خبری از کار نیست!
🔹 در شرکت بهرهبرداری نیز انتقاد پرسنل نسبت به برخی رفتار ها زیاد شده است، دو مدیرکل این معاونت نیز سخت مشغول انجام #آسفالت و جلو بردن پروژه های عمرانی هستند. سمیعی نیز که به تازگی مدیرکل حمل و نقل شده باید این اداره کل را از یکنواختی نجات دهد!
🔹 نصب #آسانسور در پل های هوایی میز از وعده های سازمان ترافیک بود که به صورت کامل انجام نشد.
🔹 از #الیت و یا تات هم عبور میکنیم،اگر اقدام خاصی در این شرکت ملاحظه شد، مارا در جریان قرار دهید!
🔹 برخی شنیدههای تأیید نشده نیز حکایت از تلاش معاون عمران و حمل و نقل برای مسئولیت گرفتن در تهران حکایت دارد.
@mashhadresaneh
🔶شنیده ها / تحویل دائم و صورت وضعیت قطعی پانزده سال زودتر؟
🔹بر اساس شنیده های #مشهد_رسانه شرکت #الیت برخی از پارکینگ های مکانیزه را که گارانتی چندین ساله داشته و فقط تحویل موقت شده را به شکلی عجیب و غریب صورت وضعیت قطعی را تایید کرده است!
🔹اگر چنین خبری واقعیت داشته باشد #پیمانکار پارکینگ در قبال این پارکینگ هیچ تعهدی دیگر نخواهد داشت این درحالی است که در قرار داد اولیه تا چندین سال پیمانکار موظف به رفع مشکلات پارکینگ بود.
🔹 وضعیت قطعی باید سال 1417 بسته میشده اما امروز بسته شده و مبلغ حدودا 28 میلیارد تومان به پیمانکار پرداخته شده است!
🔹 #مشهد_رسانه موضوعات رو تأیید شده و یا تکذیب شده نمیداند.
@mashhadresaneh