این روزها که همه ما از قدرت‌نمایی موشکی فرزندان غیور این ملت در سرنگونی پهپاد فوق پیشرفته آمریکایی کیفور و خوشنودیم، وقت مناسبی است برای مرور #تاریخچه ایجاد تکنولوژی موشکی در ایران. @ketabresan #خط_مقدم نام کتاب داستانی و مستند از تشکیل #یگان_موشکی در ایران با محوریت زندگی حسن طهرانی مقدم است که به اهتمام فائضه غفارحدادی نگاشته شده است، و مهم‌ترین و #مستندترین کتاب در زمینهٔ خاطره‌نگاری پیشرفت موشکی ایران محسوب می‌شود. این کتاب برشی است مستند از میانه خط زندگی حسن طهرانی مقدم. به دور از تخیل و رویاپردازی‌های نویسندگی. از مرداد سال ۶۳. مقطعی که اتفاقاً پر است از #حادثه و موانع پیچیده. پر از نمی‌توانی‌ها و دیگرنمی‌شودها. پر از جمله اینجا دیگر آخر خط است. در مقدمه کتاب می‌خوانیم: اولین گام‌های پژوهشی مان را پیش از انتشار این کتاب در سال ۱۳۸۴ و با تشویق و حمایت‌های سردار شهید حسن طهرانی‌مقدم برداشتیم.سردار طهرانی مقدم در آن ایام فرماندهی موشکی نیروی هوایی سپاه را عهده‌دار بودند و این برایمان موجب دلگرمی‌بود. قیمت با ۱۵ درصد تخفیف: ۳۸۲۵۰ تومان ...................... جهت سفارش کتاب: @sefaresh_ketab . .

#حادثه-ناگوار #اولین-سالگرد-شهداء #سقوط-هواپیمای-اکراینی گرامی میداریم یاد و خاطره شهدای سقوط هواپیمای اکراینی و شهدای حادثه تشیع پیکر مطهر سردار شهید حاج قاسم سلیمانی و همرزمانش در کرمان روحشان شاد یادشان گرامی 🥀نثار ارواح طیبه شهداء. امام شهداء و اموات# صلوات🥀 🌷🍃🌷🍃🌷🍃🌷🍃🌷 @shahidanemasjedehazratezeynab امام زادگان عشق. محله زینبیه مسجد حضرت زینب علیهاالسلام 🌷🍃🌷🍃🌷🍃🌷🍃🌷

#قسمت_چهارم در آن بامداد #لشکری و #سرگرد_ورتوان دومین دسته #پروازی پایگاه #دزفول بودند که در خاک #عراق به عملیات رفته بودند. دسته او با #حملاتی که انجام داد، پدافند #موشک_عراق را هوشیار کرد. لذا به محض عبور آن دو هواپمیا از مرز نقطه هدف را #شناسایی کردند. گرد و غبار ناشی از شلیک #توپخانه عراق وجود هدف را مشخص کرده بود. هر دو برای #شیرجه آماده بودند. در پناه تپه ای چندین دستگاه #تانک و نفربر #استتار شده بودند. #لشکری از #لیدر_پرواز اجازه زدن هدف را می گیرد. قرار بود هر دو به صورت #ضربدری از چپ و راست یکدیگر را رد کرده و #هدف_ها را #منهدم نمایند. #لشکری زاویه مخصوص #راکت را به #هواپیما داد و نشان دهنده مخصوص را روی #هدف تنظیم کرد ولی ناگهان #هواپیما تکان شدیدی خورد و #حسین_لشکری فرمان کنترل را از دست داد. نمی دانست چه بر سر #هواپیما آمده است. کوشید #هواپیما را که در حال پایین آمدن بود کنترل کند. او در وصف آن #حادثه می گوید: « به هر نحو توسط #پدال_ها سکان افقی هواپیما را به سمت #هدف هدایت کردم. در این لحظه ارتفاع #هواپیما به #شش_هزار پا رسیده بود. چراغ #هشدار دهنده #موتور مرتب اخطار می داد. شاسی پرتاب #راکت_ها را رها کردم. در یک لحظه #۷۶_راکت روی #هدف ریخته شد و #جهنمی از آتش زیر پایم ایجاد کرد. از این که #هدف را با #موفقیت نشانه گیری و #بمباران کردم بسیار خوشحال بودم ولی می دانستم با وضعیتی که برای #هواپیما پیش آمده #قادر به بازگشت نیستم. در حالی که #دست چپم روی #دسته_گاز موتور بود #دست راستم را به سمت دکمه #ایجکت بردم. دماغ هواپیما در حال #شیرجه بود و هر لحظه #زمین جلوی چشمانم بزرگتر می شد. تصمیم نهایی را گرفتم و با گفتن #شهادتین دسته #ایجکت را کشیدم و از اینجا به بعد دیگر چیزی یادم نیست.» #ادامه_دارد

#کتاب_با_بابا براساس خاطراتی از #سردار_شهید_حاج_محمد_طاهری و فرزندش#مصطفی #قسمت_بیست و یکم #حادثه دو روز بعد، صبح روز چهارشنبه ۲۹ بهمن ۱۳۸۲ بعد از نماز صبح به آقاي پیروي خبر دادند که حادثه اي در راه آهن خراسان رخ داده! ایشان خيلي سریع خودش را به راه آهن رساند. بلافاصله همراه با برخی مسئولین به سمت نیشابور حرکت کردند. ماجرا از این قرار بود که یک قطار باري متوقف شده در ایستگاه ابومسلم، به دلیل بسته نشدن ترمزها به سمت نیشابور رها مي شود. این قطار که لکوموتیو نداشت، به خاطر شیب زمین، با سرعت راهينیشابور مي شود. مسئولین ایستگاههای بین راه، قطارهاي مسافري را از سر راه این قطار خارج مي کنند. این قطار تا ۱۷ کیلومتری نیشابور مي رود و آنجا با یک قطار مانده در ایستگاه خیام برخورد می کند و از ریل خارج می شود. چندین واگن این قطار حامل بنزین و مواد سوختني و شيميايي بود. مأمورین آتش نشاني، حریق ایجاد شده را سریع خاموش می کنند. آقاي پيروي و تیم بازرسي راه آهن مشهد، خودشان را به محل قطارمی رسانند و مشغول پیگیري علت حادثه بودند. حدود ساعت ۹ صبح اعلام می شود که منطقه پاکسازي شده و دیگر احتمال آتش سوزي وجود ندارد. خبرنگاران و برخي مردم محلي از روستاهاي اطراف مشغول تماشا بودند. مأمورین نیروی انتظامي و راه آهن هم خودشان را رسانده بودند. درست در همان ساعات، ترکیبات شیمیایی ایجاد شده از آب و مواد شيميايي داخل واگنها، باعث یک انفجار عظيم مي شود. انفجاري معادل ۱۸۰ تن ماده تی ان تی!!